Form No. 3453-202 Rev A Unităi de traciune Sand Pro® 3040 i 5040 Nr. model 08743—Nr. serie 400000000 şi Sus Nr. model 08745—Nr. serie 400000000 şi Sus Înregistraţi-vă la www.Toro.com.
Introducere Acest produs respectă toate directivele europene relevante. Pentru detalii, consultaţi Declaraţia de conformitate (DC) specifică produsului. Această maină este un echipament utilitar autopropulsat, destinat a fi utilizat de operatori profesioniti, implicai în aplicaii comerciale. Este conceput în primul rând pentru întreinerea capcanelor de nisip de pe terenuri de golf bine întreinute i a terenurilor comerciale.
Întreţinere ............................................................... 19 Sigurană în timpul întreinerii ............................. 19 Program(e) de întreţinere recomandat(e) ............ 19 Listă de verificare pentru întreinerea zilnică............................................................ 20 Proceduri permanente ......................................... 21 Ridicarea mainii ................................................ 21 Lubrifiere .........................................................
Siguranţă în funcţionare atenia; în caz contrar, se pot înregistra pagube materiale sau vătămări corporale. • Nu vă sprijinii mâinile sau picioarele în apropierea componentelor aflate în micare. • Nu utilizaţi maşina fără toate apărătoarele şi alte Această maină a fost proiectată în conformitate cu standardul ANSI B71.4-2017. Cu toate acestea, atunci când pe maină sunt montate dispozitivele de ataare, este necesară o greutate suplimentară pentru a respecta standardele.
decal138-9101 138-9101 1. Citii Manualul operatorului înainte de efectuarea lucrărilor de întreinere. decal133-8062 133-8062 decal108-8484 108-8484 1. Control dispozitiv de ataare 2. Poziie coborâtă dispozitiv de ataare 3. Poziie ridicată dispozitiv de ataare 4. Dispozitiv de ataare blocat în poziie flotantă 5. Frână de parcare 6. Priză de putere decuplată 7.
decal137-3387 137-3387 1. Lumini 10. Manetă de traciune - Forward (Înainte), Neutral (Neutru) i Reverse (Mararier) 2. Motor oprit 11. Avertisment - citii Manualul operatorului. 3. Motor în funciune 4. Pornire motor 12. Avertisment - nu operai această maină dacă nu suntei instruit în acest sens. 13. Avertisment - purtai căti pentru protecia auzului. 5. Şoc cuplat 14. Pericol de strivire, maină - ineţi trecătorii la distanţă. 6. Şoc decuplat 15.
Reglare Părţi cu ajustaj larg Verificaţi în tabelul de mai jos dacă toate piesele au fost trimise. Descriere Procedură 1 2 3 4 5 Cant. Folosinţă Volan Inel spumă Şaibă Contrapiuliă Capac volan 1 1 1 1 1 Montai volanul. Scaun 1 Montai scaunul. urub (¼ × ⅝") Contrapiuliă(¼") 2 2 Montai bateria Set (seturi) de greutăi faă după cum este necesar – Montai greutăile faă după cum este necesar.
1 2 Montarea volanului Montarea scaunului Piese solicitate pentru această procedură: Piese solicitate pentru această procedură: 1 Volan 1 Inel spumă 1 Şaibă 1 Contrapiuliă 1 Capac volan 1 Scaun Procedură Procedură 1. Deplasai roata faă astfel încât să fie îndreptată drept înainte. 2. Glisai inelul din spumă, începând cu partea mai mică, pe arborele de direcie (Figura 3). 1. Îndepărtai i eliminai uruburile care fixează scaunul pe cutie. 2.
ATENŢIE 3 Bornele bateriei sau uneltele metalice pot face scurtcircuit la contactul cu piesele mainii, producând scântei. Scânteile pot produce explozia gazelor din baterie, ducând la vătămări corporale. Montarea bateriei Piese solicitate pentru această procedură: 2 urub (¼ × ⅝") 2 Contrapiuliă(¼") • Când îndepărtai sau instalai bateria, nu permitei contactul bornelor cu piesele metalice ale mainii.
4 Montarea greutăilor faă Piese solicitate pentru această procedură: – Set (seturi) de greutăi faă după cum este necesar Procedură Această maină a fost proiectată în conformitate cu standardul ANSI B71.4-2017. Cu toate acestea, atunci când pe maină sunt montate dispozitivele de ataare, poate fi necesară o greutate suplimentară pentru a respecta standardele. 1. g339442 Figura 7 1. Aplicai aici autocolantul cu anul de fabricaie. 2. Aplicai aici autocolantul cu CE.
Rezumat al produsului g012207 Figura 8 1. Capac rezervor de combustibil 2. Pedală de traciune i oprire 3. Panou de comandă 5. Filtru de aer 4. Manetă de parcare 6. Capac rezervor de ulei hidraulic 7. Volan Comenzi Pedală de traciune i oprire Pedala de traciune (Figura 9) are 3 funcii: deplasarea mainii în faă, deplasarea mainii în spate i oprirea mainii.
Viteza de deplasare este proporională cu puterea cu care apăsai pe pedala de traciune. Pentru viteză maximă de deplasare, apăsai pedala complet în timp ce maneta de acceleraie este în poziia RAPID. Pentru a beneficia de puterea maximă sau când urcai o pantă, inei maneta de acceleraie în poziia RAPID în timp ce apăsai uor pedala pentru a menine turaia motorului ridicată. Când turaia motorului începe să scadă, eliberai uor pedala pentru a permite creterea vitezei. deplasând maneta în jos, în poziia DESCHIS.
Contor orar Contorul orar (Figura 12) indică numărul total de ore de funcionare a mainii. Contorul orar începe să funcioneze ori de câte ori rotii cheia de contact în poziia ON (PORNIT). Manetă pentru reglarea scaunului Deplasai în faă maneta din partea stângă a scaunului (Figura 13), glisai scaunul în poziia dorită i eliberai maneta pentru a bloca scaunul în poziia dorită. Lungime fără dispozitiv de ataare 164 cm Înălţime 115 cm Ampatament 109 cm Turaie scăzută la ralanti a motorului 1.650 - 1.
Operare • Nu depozitai maina sau recipientul cu combustibil într-o zonă cu o flacără deschisă, scântei sau o lampă martor, precum pe un boiler sau un alt dispozitiv electric. Înainte de utilizare • Dacă vărsai combustibil, nu încercai să pornii motorul; evitai orice sursă de aprindere până la disiparea vaporilor de combustibil.
Verificarea sistemului de blocare AVERTISMENT În cazul în care comutatoarele de blocare de sigurană sunt deconectate sau deteriorate, maina poate porni neateptat i cauza vătămări corporale. • Nu modificai comutatoarele de blocare. • Verificai comutatoarele de blocare în fiecare zi i înlocuii comutatoarele deteriorate înainte de a utiliza maina. g027112 Figura 15 1. Capac rezervor de combustibil 4. Montai capacul. 5.
– Cuplai frâna de parcare. În timpul utilizării – Opriţi motorul şi scoateţi cheia. Notă: Determinaţi partea stângă şi dreaptă a maşinii – Ateptai până ce toate piesele mobile se opresc. din poziţia de operare normală. • Nu utilizaţi maşina dacă există riscul unor descărcări electrice. Sigurana generală • Nu utilizaţi maşina ca vehiculul tractor.
Pornirea i oprirea motorului 1. 2. îndeaproape funciile i performana, astfel încât să putei observa i corecta dificultăile minore, care ar putea cauza probleme majore. Verificai frecvent maina în timpul perioadei de rodaj, pentru a descoperi eventualele semne de scurgeri de ulei, elementele de fixare slăbite sau orice altă defeciune. Eliberai pedala de traciune, asigurai-vă că pedala este în poziia NEUTRĂ i acionai frâna de parcare.
Important: Nu tractai maina cu o viteză mai mare de 1,6 km/h, deoarece poate avea loc deteriorarea sistemului de propulsie. Dacă trebuie să transportai maina pe o distană mai mare de 50 m, transportai-o pe un camion sau o remorcă. Anvelopele se pot bloca dacă tractai maina prea repede. Dacă are loc acest lucru, oprii tractarea mainii i ateptai să se stabilizeze presiunea circuitului de traciune înainte de a relua tractarea la o viteză mai mică.
Întreţinere Notă: Pentru a obine o schemă electrică sau o schemă hidraulică pentru maina dumneavoastră, vizitai www.Toro.com. Sigurană în timpul întreinerii – Opriţi motorul şi scoateţi cheia. – Ateptai până ce toate piesele mobile se opresc. – Lăsai componentele mainii să se răcească înainte de a realiza lucrările de întreinere.
Interval de întreţinere şi service Procedură de întreţinere La intervale de 1.000 de ore • Dacă utilizai uleiul hidraulic recomandat, schimbai filtrul hidraulic. La intervale de 1.500 de ore • Înlocuii furtunurile în micare. • Înlocuii comutatoarele de neutru i de blocare a scaunului. La intervale de 2.000 de ore • Dacă utilizai uleiul hidraulic recomandat, schimbai uleiul hidraulic. Important: Consultai manualul operatorului motorului pentru proceduri suplimentare de întreinere.
Notare pentru zonele de interes Verificare efectuată de către: Element Dată Informaii Proceduri permanente Notă: Determinaţi partea stângă şi dreaptă a maşinii din poziţia de operare normală. AVERTISMENT Dacă lăsai cheia în contact, cineva poate porni în mod accidental motorul i vă poate răni pe dumneavoastră sau ali trecători. g002718 Figura 17 Scoatei cheia din contact înainte de a efectua orice lucrare de întreinere. 1.
Lubrifiere • 5 rulmeni de cuplare spate (Figura 21). Lubrifierea mainii Interval de service: La intervale de 100 de ore Lubrifiai fitingurile de lubrifiere cu lubrifiant cu litiu nr. 2. 1. tergei fitingul de lubrifiere, astfel încât corpurile străine să nu poată să pătrundă în rulment sau bucă. 2. Pompai lubrifiant în rulment sau bucă. 3. tergei excesul de lubrifiant. 4.
Întreţinere motor Măsuri de sigurană pentru motor • Oprii motorul înainte de a verifica uleiul sau de a adăuga ulei în carter. • Nu modificai viteza regulatorului motorului i nu supraturai motorul.
g002702 Figura 24 1. Jojă 5. 2. Buon rezervor ulei Introducei joja în tub i asigurai-vă că este introdusă complet. Scoateţi joja din tub şi verificaţi nivelul uleiului. Dacă nivelul uleiului este scăzut, scoatei capacul buonului de la capacul valvei i adăugai o cantitate suficientă de ulei specificat pentru a ridica nivelul până la marcajul Full (Plin) de pe jojă (Figura 25). Important: Avei grijă ca nivelul uleiului să se încadreze între marcajul superior i cel inferior de pe jojă.
2. Scoatei buonul de golire (Figura 26) i lăsai uleiul să curgă într-o tavă de golire. Atunci când uleiul nu mai curge, montai buonul de golire. g002721 Figura 27 1. Element de fixare 2. Capac anti-praf g002720 Figura 26 1. Buşon de golire 2. Filtru de ulei 3. Demontai filtrul de ulei (Figura 26). 4. Aplicai un strat subire de ulei curat pe garnitura filtrului nou. 5. Înurubai filtrul cu mâna până când garnitura intră în contact cu adaptorul filtrului; apoi strângei cu încă ½ - ¾ tură. 2.
Înlocuirea bujiilor Întreţinerea sistemului de carburant Interval de service: La intervale de 100 de ore Tip: Champion RC14YC (sau echivalent) Înlocuirea filtrului de combustibil Distană: 0,76 mm Notă: Bujiile durează de obicei mult timp; cu toate acestea, trebuie să le îndepărtai i să le verificai ori de câte ori motorul funcionează defectuos. 1. Curăai zona din jurul fiecărei bujii, astfel încât să nu cadă corpuri străine în cilindru atunci când este scoasă bujia. 2.
Înlocuirea filtrului pentru recipientul din carbon Interval de service: La intervale de 500 de ore 1. Ridicai anvelopa din spate dreapta de pe sol i sprijinii maina cu suporturi tip capră. 2. Scoatei cele 4 prezoane care fixează roata pe butuc i îndepărtai roata i anvelopa (Figura 30). g273202 Figura 32 1. Consolă 2. Filtru recipient din carbon 5. Introducei un nou filtru pentru recipientul din carbon în furtunul de la capătul recipientului din carbon (Figura 32). 6.
Înlocuirea siguranţelor Întreţinerea sistemului electric Blocul de sigurane (Figura 34) se află sub scaun. Sigurană privind sistemul electric • Deconectai bateria înainte de repararea mainii. Deconectai întâi borna negativă, apoi borna pozitivă. Conectai întâi borna pozitivă, apoi borna negativă. • Încărcai bateria într-un spaiu deschis, bine g002736 ventilat, departe de scântei sau flăcări. Deconectai încărcătorul înainte de a conecta sau deconecta bateria.
Reglarea vitezei de transport Întreţinerea sistemului de angrenaj Atingerea vitezei maxime de transport Verificarea presiunii din anvelope Pedala de traciune este reglată din fabrică pentru viteza maximă de transport i mararier, dar poate fi necesară o ajustare dacă pedala atinge cursa maximă înainte ca maneta pompei să atingă cursa maximă sau dacă se dorete o scădere a vitezei de transport.
Întreţinerea sistemului de control ATENŢIE Pentru a putea regla placa de blocare, motorul trebuie să fie în funciune. Contactul cu componentele mobile sau cu suprafeele fierbini poate provoca vătămări corporale. Reglarea manetei liftului Reglai placa de blocare a manetei liftului (Figura 38) dacă dispozitivul de ataare nu se află în poziia flotantă corespunzătoare (urmărirea conturului solului) în timpul utilizării. 1. 2.
Uleiuri hidraulice alternative: Dacă uleiul hidraulic cu durată extinsă de viaă Toro PX nu este disponibil, putei utiliza un alt ulei hidraulic convenional, pe bază de petrol, cu specificaii care se încadrează în intervalul prezentat pentru toate următoarele proprietăi ale produselor i care respectă standardele din industrie. Nu utilizaţi ulei sintetic. Consultai-vă cu distribuitorul de lubrifiant pentru a identifica un produs satisfăcător.
Verificarea nivelului de ulei hidraulic Interval de service: Înainte de fiecare folosinţă sau zilnic Verificai nivelul uleiului hidraulic înainte de a porni motorul pentru prima dată i după aceea în fiecare zi. Rezervorul este umplut din fabrică cu uleiul hidraulic recomandat. Cel mai bun moment pentru a verifica uleiul hidraulic este atunci când este rece. 1. Ridicai complet toate dispozitivele de ataare hidraulice în poziia de transport. 2.
5. Înlocuirea filtrului hidraulic Interval de service: La intervale de 1.000 de ore—Dacă utilizai uleiul hidraulic recomandat, schimbai filtrul hidraulic. Curăai suprafaa din jurul zonei de montare a filtrului. Notă: Lăsai filtrul de schimb la îndemână înainte de a îndepărta filtrul vechi. 6. Îndepărtai filtrul hidraulic de la capul filtrului. La intervale de 800 de ore—Dacă nu utilizai uleiul hidraulic recomandat sau ai umplut vreodată rezervorul cu un ulei alternativ, schimbai filtrul hidraulic. 7.
3. Curăţare Umplei rezervorul hidraulic cu uleiul hidraulic specificat până când nivelul ajunge în zona retrasă de pe jojă; consultai Verificarea nivelului de ulei hidraulic (Pagină 32). Curăarea i verificarea mainii Important: Nu adăugai în rezervor o Interval de service: După fiecare folosinţă cantitate excesivă de ulei hidraulic. 4. Pornii motorul i lăsai-l să funcioneze. Acionai cilindrul de ridicare până când se extinde i se retrage i se realizează micarea roilor înainte i înapoi. 5.
Depozitare Pregătirea bateriei 1. Îndepărtai bornele bateriei de la terminaiile acestora. 2. Curăai bateria, bornele i terminaiile cu o perie de sârmă i soluie de bicarbonat de sodiu. 3. Acoperii terminalele de cablu i bornele bateriei cu lubrifiant Grafo 112X (nr. Piesă Toro 505-47) pentru a preveni coroziunea. 4. Încărcai bateria lent, timp de 24 de ore, la fiecare 60 de zile pentru a preveni sulfatarea plumbului. Pregătirea mainii 1. Curăai bine maina, accesoriile i motorul. 2.
Menţiuni:
Declaraie de confidenialitate SEE/MB Utilizarea datelor dumneavoastră cu caracter personal de către Toro The Toro Company („Toro”) vă respectă intimitatea. Când achiziionai produsele noastre, putem colecta anumite date cu caracter personal care vă aparin direct de la dumneavoastră sau prin intermediul distribuitorului local Toro.
Informaii despre avertismente conform Propunerii 65 a statului California Ce este un avertisment? Un produs comercializat poate avea o etichetă de avertizare precum cea de mai jos: AVERTISMENT: Poate cauza cancer sau poate fi toxic pentru reproducere – www.p65Warnings.ca.gov. Ce este Propunerea 65? Propunerea 65 se aplică tuturor companiilor care activează în California, comercializează produse în California sau fabrică produse care pot fi comercializate sau aduse în California.
Garania Toro Garanie limitată pe o perioadă de doi ani sau 1.500 de ore de funcionare Condiţiile şi produsele acoperite de garanţie Compania Toro garantează că produsul comercial Toro („Produsul”) nu prezintă defecte de material sau de fabricaie timp de 2 ani sau 1.500 de ore de funcionare*, oricare dintre acestea survine mai întâi. Această garanie se aplică tuturor produselor, cu excepia aeratoarelor (consultai declaraiile de garanie separate pentru aceste produse).
