FORM NO. 3318-397 ES Rev A MODELO NO. 08881—60001 Y SIGUIENTES ® GUIA DEL USARIO SAND PRO® 5000 Para conocer este producto, y para seguridad y óptimo funcionamiento, lea este manual antes de arrancar el motor. Preste especial atención a las INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD destacadas por este símbolo. Significa PRECAUCION, ADVERTENCIA o PELIGRO- instrucción de seguridad personal. Si no se cumple la instrucción pueden producirse lesiones corporales.
PREFACIO El SAND PRO 5000 fue desarrollado para proporcionar un método eficaz, sin dificultades y económico de mantenimiento de bunkers. Los últimos conceptos de diseño, ingeniería y seguridad han sido incorporados en esta máquina, junto con piezas de la más alta calidad y fabricación. Se conseguirá un servicio excelente siguiendo las debidas prácticas de funcionamiento y mantenimiento.
Indice de materias Seguridad 4 Características técnicas 9 Antes del funcionamiento 10 Mandos 13 Funcionamiento 15 Mantienamiento 17 3
Instrucciones de seguridad El SAND PRO 5000 fue diseñado y probado para ofrecer un servicio seguro si se maneja y mantiene debidamente. Aunque el control de peligros y la prevención de accidentes dependen parcialmente del diseño y configuración de la máquina, estos factores dependen también de la conciencia, preocupación y debido entrenamiento del personal involucrado en el funcionamiento, transporte, mantenimiento y almacenaje de la máquina.
Instrucciones de seguridad No lleve nunca pasajeros. 13. Al arrancar el motor: A. Cerciórese de que esté suelto el pedal de tracción. B. Después de arrancar el motor, separe el pie del pedal de tracción. La máquina no debe moverse. Si se observa movimiento, el mecanismo de retorno del punto muerto está ajustado incorrectamente; por lo tanto, desconecte el motor y reajústelo de modo que la máquina no se mueva cuando esté en la posición neutral.
Instrucciones de seguridad 23. Antes de desconectar o realizar cualquier trabajo en el sistema hidráulico, debe ser liberada toda la presión en el sistema parando el motor y bajando los accesorios al suelo. Niveles de sonido y vibraciôn Niveles de sonido 24. Para asegurar que toda la máquina esté en buen estado, mantenga apretados todos los tornillos, pernos y tuercas.
Símbolos de seguridad e instrucciones PELIGRO DE ENERGIA SUPERFICIE CALIENTE, VUELCO DE LA SIMBOLO DE ALERTA ALERTA DE ALMACENADA, MOVIQUEMADURAS DE LOS MAQUINA DE SEGURIDAD SEGURIDAD PELIGRO GENERAL MIENTO DE RETROCESO DEDOS O MANOS ATROPELLO/ MARCHA ATRAS APLASTAMIENTO DE LOS DEDOS O EL PIE, FUERZA APLICADA DESDE ARRIBA O HACIA ARRIBA NO ABRIR O RETIRAR LAS PROTECCIONES DE SEGURIDAD CUANDO ESTA EL MOTOR EN MARCHA ESTE A DISTANCIA ESTE A DISTANCIA LIQUIDOS CAUSTICOS, QUEMADURAS QUIMICAS SEGURA DE LA
Caracteristicas tecnicas Configuración: Vehículo triciclo con construcción de bastidor de acero soldado. Motor en la parte trasera. Tracción en todas las ruedas. Motor: Briggs & Stratton, dos cilindros en V, 4 tiempos, OHV, refrigerado por aire, motor de gasolina con manguitos de hierro fundido. 11,9 kW (6CV) a 3600 rpm, 480 cc cilindrada, 1,7 l capacidad de aceite. Encendido electrónico. Lubricación a toda presión, filtro de aceite. Depuradores de aire del motor y montados a distancia.
Antes funcionamiento ATENCION Antes de proceder al mantenimiento o hacer ajustes a la máquina, pare el motor, quite los cables de las bujías y quite la llave del interruptor. La viscosidad recomendada (peso) es SAE 30. 5. Ponga la varilla de nivel firmemente en su sitio. IMPORTANTE: La varilla de nivel debe estar asentada a fondo en el tubo para proporcionar el debido sellado del cárter del motor. Si falla el sellado del cárter podría dañarse el motor.
Antes funcionamiento 4. Limpie todo el combustible que se haya vertido para evitar el peligro de incendio. QUE CONTENGA MAS DE 10% DE ETANOL, ADITIVOS DE GASOLINA, GASOLINA DE ALTO OCTANAJE O GAS BLANCO PUES PODRIA DAÑARSE EL SISTEMA DE COMBUSTIBLE. PELIGRO Puesto que la gasolina es inflamable, debe tenerse precaución cuando se almacena o se maneja. No rellene el depósito de combustible mientras el motor esté en marcha, caliente o cuando la máquina esté en un espacio cerrado.
Antes funcionamiento SOBRELLENE. ➀ Figura 3 1. 4. Tapa del depósito de aceite Ponga la tapa del depósito de aceite. IMPORTANTE: Para evitar la contaminación del sistema, limpie la parte superior de los recipientes de aceite hidráulico antes de abrir. Cerciórese de que la espita y el embudo estén limpios. COMPROBACION DE LA PRESION DE LOS NEUMATICOS Los neumáticos se sobreinflan en la fábrica para el transporte. Reduzca la presión a los niveles adecuados antes de arrancar la máquina.
Mandos Pedal de tracción y parada (Fig. 5-6)—El pedal de tracción tiene tres funciones: primero, hacer que la máquina se mueva hacia delante, segundo, que se mueva hacia atrás y tercero, parar la máquina. Utilizando el talón y la punta del pie derecho, pise la parte superior del pedal para mover adelante y el fondo del pedal para mover hacia atrás o para ayudar a parar cuando se mueve hacia delante. Haciendo que el pedal se mueva a la posición neutral se parará la máquina.
Mandos ➀ presión hacia abajo al accesorio para ciertas condiciones de accionamiento. ➆ ➁ ➅ ➄ ➀ ➂ ➃ Figura 7 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Interruptor de ignición Mando del estrangulador Mando del regulador Palanca de elevación Contador horario Amperímetro Fusible (20 amp) Mando del regulador (Fig. 7)—La palanca conecta y acciona la articulación del regulador al carburador. El mando tiene dos posiciones: SLOW (LENTO) y FAST. La velocidad del motor puede variarse entre ambos valores. Figura 8 1.
Mandos ➀ Figura 10 1. Válvula de cierre de combustible Instrucciones de funcionamiento ARRANQUE Y PARADA DEL MOTOR 1. Empuje el estrangulador adelante a ON— al arrancar un motor frío—y la palanca del regulador a SLOW. 3. Inserte la llave en el interruptor de encendido y gírela hacia la derecha para arrancar el motor. Suelte la llave cuando arranque el motor. Regule el estrangulador para mantener el motor funcionando suavemente.
Instrucciones de funcionamiento 1. Compruebe la operación del sistema de seguridad en un espacio amplio abierto libre de escombros y curiosos. Pare el motor. 2. Móntese en el asiento. Pise el pedal de tracción en las direcciones adelante y atrás tratando de arrancar el motor. Si el motor gira puede haber una falta en el sistema de seguridad. Repárela inmediatamente. Si el motor no gira, el sistema está operando correctamente.
Instrucciones de funcionamiento lo bastante alta para obtener máxima potencia de par en las ruedas traseras. ATENCION La utilización de la máquina precisa atención. Para evitar el vuelco o pérdida de control, tenga cuidado cuando entre y salga de trampas de arena. Tenga mucha precaución alrededor de zanjas, arroyos u otros peligros. Preste atención al operar la máquina en una pendiente empinada. Reduzca la velocidad al dar vueltas pronunciadas o cuando gire en las cuestas.
Mantenimiento LUBRICACION ATENCION Antes de revisar o hacer ajustes a la máquina, pare el motor, quite los cables de las bujías y retire la llave del interruptor. El Sand Pro tiene tres (3) accesorios de engrase que deben lubricarse regularmente con grasa de base de litio de uso general No. 2. Lubrique el cojinete de la rueda delantera y la articulación de control de tracción después de cada 50 horas de funcionamiento. Lubrique el árbol de la dirección anualmente.
Mantenimiento REVISION DEL DEPURADOR DE AIRE DEL MOTOR Inspeccione el elemento de papel cada 100 horas de funcionamiento y reemplácelo cuando esté sucio o estropeado. No lave el elemento de papel ni limpie con aire comprimido porque podría causarse daño. 1. Estacione la máquina en una superficie nivelada y desconecte el motor. 2. Gire el asiento hacia arriba. 3. Desmonte los botones y la cubierta del depurador de aire. 4. Desmonte el filtro y la placa de cubierta.
Mantenimiento 3. Limpie el elemento lavándolo en una solución de depurador de filtro (No. pieza Toro 27-7220) y agua, o elimine la suciedad del filtro utilizando aire comprimido. Nota: Se recomienda aire comprimido cuando el elemento ha de utilizarse inmediatamente después de la revisión porque si se lava el elemento hay que secarlo antes del uso. Por comparación, lavando el elemento se limpia mejor que quitando la suciedad con aire comprimido.
Mantenimiento 3. Mueva la palanca de mando a distancia del regulador adelante a FAST. 4. Tire firmemente del cable del regulador hasta que la parte posterior del eslabón giratorio haga contacto con el tope. 5. Apriete el tornillo de sujeción del cable y compruebe el valor de RPM del motor. Velocidad en vacío alta: 3150±50 Gire el asiento hacia arriba y sujételo con la varilla de apuntalar el asiento. 2.
Mantenimiento 1550±50 rpm. 6. 7. 2. Con la palanca de mando del regulador en la posición de vacío regulada (sin tensión en el resorte de alta velocidad) doble la cola de anclaje de resorte de vacío regulado para obtener una velocidad de vacío regulada de 1750±50 rpm. Mueva el mando del regulador a la posición de FAST. Doble la cola de anclaje de resorte de alta velocidad para obtener una alta velocidad de 3150±50 rpm.
Mantenimiento 8. Pare el motor y compruebe el nivel de aceite en el depósito; añada aceite si es necesario. 9. Compruebe todas las conexiones para ver si hay fugas. CARGA DEL SISTEMA HIDRAULICO Siempre que se repare o reemplace un componente hidráulico, deberá cambiarse el filtro de aceite hidráulico y cargarse el sistema hidráulico. SUSTITUCION DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE ➀ Figura 22 1. Hay un filtro en línea incorporado en la tubería de aceite entre el depósito de aceite y el carburador.
Mantenimiento AJUSTE DE LA TRANSMISION DE TRACCION PARA NEUTRAL (PUNTO MUERTO) Si la máquina "se desliza" cuando el pedal de tracción está en la posición neutral, debe ajustarse la leva de tracción. 5. Arranque el motor y gire la tuerca hexagonal de la leva en ambos sentidos para localizar la posición media del tramo neutral. 6. Apriete el ajuste de sujeción de la contratuerca. 7. Pare el motor. Quite los pies de solevar y baje la máquina al suelo.
