FORM NO. 3318-398 SF Rev A MALLI NRO 08882—60001 JNE. ® KÄYTTÄJÄN OHJEKIRJA SAND PRO® 2000 Lue tämä ohjekirja huolella läpi ennen kuin ryhdyt käyttämään konetta ja varmistaudu, että olet hyvin perillä kaikista sen ominaisuuksista ja osaat käyttää sitä sekä turvallisesti että mahdollisimman hyvään työtulokseen johtavalla tavalla. Kiinnitä erityistä huomiota tällä merkillä varustettuihin TURVAOHJEISIIN.
ESIPUHE SAND PRO 2000 on tarkoitettu hiekkaesteiden tehokkaaseen, luotettavaan ja taloudelliseen kunnossapitoon. Se on teknisesti ja rakenteellisesti sekä turvaominaisuuksiensa puolesta erittäin pitkälle kehitetty tuote. Sen korkealuokkaiset komponentit ja valmistusmenetelmät edustavat tekniikan uusinta kehitystä. Jos konetta käytetään ja huolletaan asianmukaisella tavalla, se palvelee käyttäjäänsä erinomaisesti pitkiä aikoja.
Turvallisuus SAND PRO 2000 on suunniteltu ja testattu niin, että sen tiedetään aina toimivan turvallisesti, kunhan sitä käytetään ja huolletaan asianmukaisella tavalla. Mutta vaikka vaaratilanteiden ehkäisy ja tapaturmien välttäminen riippuvat osittain koneen suunnittelu- ja rakenneominaisuuksista, niihin vaikuttavat merkittävästi myös niiden henkilöiden valppaus ja huolellisuus sekä asianmukainen koulutus, jotka ovat tekemisissä koneen käytön, kuljettamisen, huollon ja säilytyksen kanssa.
B. Ole aina varuillasi kuoppien ja muiden yllättävien vaarojen varalta. C. Ole varovainen, kun käsittelet ajokkia jyrkissä rinteissä. Vähennä nopeutta jyrkissä käänteissä tai kun joudut kääntymään rinteessä. D. Vältä äkkipysähdyksiä ja äkillisiä liikkeellelähtöjä. Älä siirry peruutuksesta eteenpäinajoon tai päinvastoin ilman, että ajokki tulee välillä kokonaan pysähdyksiin. E. Ennen kuin ryhdyt peruuttamaan, katso taakse ja varmistaudu, ettei takana ole ketään. F.
Ääni- ja tärinätasot Äänitasot Tämän laitteen samanarvoinen jatkuva A-painotettu äänenpaine käyttäjän korvan kohdalta mitattuna on 83 dB(A); mittausarvo perustuu samanlaisilla koneilla 84/538/EEC:n mukaisia menetelmiä noudattaen suoritettuihin mittauksiin. Tärinätasot Tämän laitteen tärinätaso on 2,5 m/s2 kuljettajan takamusten kohdalta mitattuna; mittausarvot perustuvat samanlaisilla koneilla ISO 2631:n mukaisia menetelmiä noudattaen suoritettuihin mittauksiin.
Merkkien selitykset VAROITUSMERKKI YLEINEN VAARAN VAROITUSMERKKI VARAUTUNUTTA KUUMA PINTAA, ENERGIAA, POTKAISU- VOI POLTTAA SORMET TAI PONNAHDUSVAARA TAI KÄDET KONEEN KAATUMISVAARA VARPAIDEN/JALAN MURSKAUTUMISVAARA, YLHÄÄLTÄPÄIN VAIKUTTAVA VOIMA YLIAJON VAARA/PERÄYTYS SYÖVYTTÄVIÄ NESTEITÄ, PYSY TURVAETÄISYYDELLÄ PYSY TURVAETÄISYYDELLÄ PYSY TURVAETÄISYYDELLÄ PIDÄ LAPSET ÄLÄ AVAA TAI IRROTA KONEESTA KONEESTA KONEESTA TURVAETÄISYYDELLÄ SUOJAKILPIÄ MOOTTORIN SORMIEN/KÄDEN PALOVAMMOJEN VAARA AKUSTA KÄYDES
Tekniset tiedot Rakenne: Lyhyellä akselivälillä varustettu kolmipyöräinen ajokki, jonka moottori on sijoitettu ajoneuvon keskikohtaan. Kone on takapyörävetoinen. Etupyöräohjaus. Kuljettajan paikka on koneen keskikohdassa. Moottori: 4-tahtinen, ilmajäähdytteinen Kohler-moottori, teho 12 hv pyörintänopeudella 3600 r/min, iskutilavuus 476 cm3. Imu- ja pakoventtiili ja pyörityslaite Stellite -valmisteiset. Mekaaninen polttoainepumppu, suuritehoinen 2-panoksinen ilmanpuhdistin. Öljytilavuus 2,5 litraa.
Ennen käyttöä HUOMAUTUS Vedä sytytystulppien johtimet irti tulpista ja ota virta-avain virtalukosta ennen kuin ryhdyt huoltamaan tai säätämään konetta. KAMPIKAMMIOÖLJYN TARKASTUS (kuva 1) Moottorissa on jo toimitettaessa öljyä kampikammiossa; öljyn määrä on kuitenkin tarkastettava ennen moottorin ensikäynnistystä ja sen jälkeen. Kampikammion öljytilavuus on noin 2,5 litraa. 1. Sijoita kone vaakatasossa olevalle alustalle. Kuva 1 1. 2. Vedä mittapuikko ulos ja pyyhi se puhtaalla rievulla.
KESTOIKÄÄ JA PARANTAA KÄYNNISTYVYYTTÄ VÄHENTÄMÄLLÄ PALOTILAAN KERTYVÄN KARSTAN MÄÄRÄÄ. MYÖS LYIJYPITOISTA BENSIINIÄ VOIDAAN KÄYTTÄÄ SIINÄ TAPAUKSESSA, ETTÄ LYIJYTÖNTÄ EI OLE SAATAVISSA. HUOM: Älä koskaan käytä metanolia, metanolia sisältävää bensiiniä, bensiiniä jossa on yli 10 % etanolia, bensiinin lisäaineita, “super”-bensiiniä tai valkospriitä, sillä ne voivat aiheuttaa vaurioita polttoainejärjestelmässä. Polttoainesäiliön tilavuus on 16 litraa. 1.
välttämiseksi. HYDRAULIJÄRJESTELMÄN TARKASTUS (kuva 3) Hydraulijärjestelmässä on tarkoitus käyttää SAE 10W-30 tai 10W-40 SF -tyyppistä moottoriöljyä. koneen säiliö täytetään öljyllä jo tehtaalla. Öljyn määrä täytyy kuitenkin tarkastaa ennen kuin moottori käynnistetään ensimmäisen kerran sekä sen jälkeen päivittäin. 1. Irrota hydrauliöljysäiliön kansi. Kuva 3 1. 2. Tarkasta säiliössä olevan öljyn määrä; öljypinnan pitäisi olla säiliön tarkastusaukossa näkyvän kartion yläkärjen tasalla. 3.
Hallintalaitteet Ajo- ja pysäytyspoljin (kuva 4–5)—Ajopolkimella on kolme eri tehtävää: 1. saada kone kulkemaan eteenpäin; 2. saada se kulkemaan taaksepäin, ja 3. saada se pysähtymään. Käytä apuna oikean jalan kantapäätä ja varpaita ja paina polkimen yläosaa, kun haluat ajaa eteenpäin, ja polkimen alaosaa, kun haluat peräyttää konetta tai nopeuttaa pysähtymistä sen kulkiessa eteenpäin. Poljin on päästettävä tai siirrettävä vapaa-asentoon, kun kone halutaan pysäyttää.
Kaasuvipu (kuva 6)—Kaasuvipu on kytketty kaasuttimeen liittyvään kaasuvivustoon, jota sen avulla käytellään. Kaasuvivulla on kaksi asentoa: SLOW (HIDAS) ja FAST (NOPEA). Kaasuvivun avulla vaihdellaan moottorin pyörintänopeutta näiden kahden asennon välillä. Huom: Moottoria ei voi pysäyttää kaasuvivun avulla. Käyttötuntimittari (kuva 6)—Käyttötuntimittari rekisteröi moottorin kokonaiskäyttötuntimäärän. Mittari alkaa toimia, kun virta-avain käännetään asentoon ON.
Käyttä MOOTTORIN KÄYNNISTYS JA PYSÄYTYS 1. Siirrä jalkasi pois ajopolkimelta ja varmistaudu, että se on vapaa-asennossa. 2. Vedä rikastinvipu ulos asentoon ON—kylmää moottoria käynnistettäessä—ja aseta kaasuvipu asentoon SLOW (HIDAS). 3. Pane avain virtalukkoon ja käännä sitä myötäpäivään, niin että moottori käynnistyy. Vapauta avain heti moottorin käynnistyessä. Säädä rikastin niin, että moottori käy tasaisesti.
1. Pysäköi kone sellaiselle laajalle, aukealle, roskattomalle paikalle, missä ei ole muita ihmisiä, ja tarkasta turvalukitusjärjestelmän toiminta. Pysäytä moottori. 2. Asetu kuljettajan istuimelle. Paina ajopoljinta eteenpäinajon ja peruutuksen suuntaan ja yritä samalla käynnistää moottori. Jos moottori pyörii, turvalukitusjärjestelmässä voi olla häiriö. Se on korjattava viipymättä. Jos moottori ei pyöri, järjestelmä toimii oikealla tavalla.
totutuskäytön aikana, että SAND PROssa ei ole havaittavissa merkkejä vuodoista, löystyneitä kiinnikkeitä eikä muita häiriöitä. KONEEN KÄYTTÖÖN LIITTYVIÄ HUOMIONARVOISIA SEIKKOJA SAND PROn ajamista on syytä harjoitella, sillä sen ajoominaisuudet ovat erilaiset kuin minkään muu hyötyajoneuvon. Kaksi seikkaa, joihin tulee kiinnittää erityistä huomiota tätä ajokkia käytettäessä ovat vaihteisto ja moottorin pyörintänopeus. Ajopoljinta on käyteltävä niin, että moottorin pyörintänopeus pysyy jokseenkin tasaisena.
Huolto VOITELU (kuva 10) Ohjausakselin rasvanippa on voideltava säännöllisesti litiumpohjaisella yleisrasvalla nro 2. 1. Irrota ruuvit (5 kpl), joilla etulevy kiinnittyy runkoon (kuva 10). Paikanna rasvanippa rungossa olevan aukon kautta. HUOM: Ohjausketjua ei pidä voidella ennen kuin sen toiminta tulee ruosteen vaikutuksesta jäykäksi. Jos ketju alkaa ruostua, sen voi voidella kevyesti KUIVALLA VOITELUAINEELLA.
5. Hävitä vanha öljy määräysten mukaisesti. ILMANPUHDISTIMEN HUOLTO (kuvat 11 ja 12) Vaahtomuovinen esipuhdistin täytyy puhdistaa ja öljytä uudelleen moottorin 25 käyttötunnin välein, kun konetta käytetään puhtaissa ilmaolosuhteissa. Mutta ilmanpuhdistin täytyy puhdistaa muutaman tunnin välein, jos käyttöolosuhteet ovat kovin pölyiset tai hiekkaiset. 1. Irrota moottorinsuojuksen kiinnitysruuvit sekä itse suojus. 2. Irrota lukkomutteri ja ilmanpuhdistimen kansi. 3.
SYTYTYSTULPAN TARKASTUS JA VAIHTO (kuva 13) Koska keski- ja sivuelektrodin välinen rako kasvaa vähitellen moottorin normaalikäytössä, elektrodien kunto on tarkastettava 100 käyttötunnin välein. Oikea tulppatyyppi tähän moottoriin on Champion RJ-19 LM tai vastaava. Kärkiväli on asetettava arvoon 0,025 tuumaa (0,635 mm). 1. Irrota moottorin suojuksen kiinnitysruuvit ja ota suojus irti. 2. Puhdista sytytystulpan ympäristö, niin ettei sylinteriin pääse likaa, kun tulppa irrotetaan. 3.
ylikuumenemisen ja mahdollisten moottorivaurioiden välttämiseksi. HYDRAULIJÄRJESTELMÄN ÖLJYN JA SUODATTIMEN VAIHTO (kuva 14) Hydraulijärjestelmän suodatin täytyy vaihtaa aluksi ensimmäisten 10 käyttötunnin jälkeen ja sitten 500 käyttötunnin välein tai kerran vuodessa riippuen siitä kumpi tulee täyteen aikaisemmin. Käytä vaihto-osana alkuperäistä Toro-öljynsuodatinta. Hydrauliöljy on vaihdettava 500 käyttötunnin välein tai kerran vuodessa riippuen siitä kumpi tulee täyteen aikaisemmin. 1.
HYDRAULIPUTKIEN JA -LETKUJEN TARKASTUS Tarkasta joka sadan (100) käyttötunnin jälkeen, että hydrauliputket ja -letkut eivät vuoda, putket eivät ole lommahtaneet, kiinnikkeet ja kannattimet eivät ole löystyneet, että missään ei ole havaittavissa kulumista ja eikä sääolosuhteiden tai kemikaalien aiheuttamaa kunnon huononemista. Suorita kaikki tarvittavat korjaukset ennen kuin ryhdyt käyttämään konetta.
purkaudu liian nopeasti. Akun jäätyminen estetään varmistamalla, että se on täydessä latauksessa. Täysin varatun akun ominaispaino on 1,250. AKUN HOITO 1. Akkunesteen määrä on aina pidettävä riittävänä ja akun yläosa puhtaana. Jos konetta säilytetään paikassa, jossa lämpötila nousee kovin korkeaksi, akun lataus purkautuu nopeammin kuin viileässä säilytyspaikassa. 2. Pidä akun yläosa puhtaana pesemällä se aika ajoin ammoniakissa tai soodabikarbonaattiliuoksessa kostutetulla harjalla.
