Operator's Manual

OVERHALING AV LUFTFILTER (Fig. 11–12)
Forfilteret av skum må rengjøres og smøres etter hver 25. driftstime
under normale forhold. Imidlertid må luftfilteret rengjøres
regelmessig etter et par timer under meget skitne eller støvete
forhold.
1. Ta av motordekselets festeskruer og ta av dekselet.
2. Ta av låsemutteren og luftfilterets deksel.
3. Ta av forfilteret av skum ved å skyve det av papirelementet.
4. A. Vask forfilteret i rengjøringsmiddel og varmt vann.
B. Pakk det inn i en klut og klem det tørt—ikke vri det.
C. Gjennomvæt forfilteret med motorolje og klem det for å
fjerne overskytende olje.
5. Sett det rengjorte forfilteret tilbake på papirpatronen.
Undersøk papirelementet etter hver 50. driftstime og skift det
hvis det er skittent eller skadet. Papirelementet må aldri vaskes
eller rengjøres med trykkluft, fordi det kan bli skadet.
NB: Med luftfilteret avtatt må du undersøke om luftfilteret er
skadet. Skift hvis nødvendig. Sørg for at utlufterrøret av
gummi på bunnplaten sitter godt på plass, hvis ikke kan
motoren bli alvorlig skadet.
6. Sett elementet tilbake på plass med forfilteret, elementets
dekseltetning, luftfilterets elementdeksel, mutteren, luftfilterets
deksel og låsemutter.
7. Trekk låsemutteren til
1
⁄2 til 1 omdreining når mutteren
kommer i kontakt med dekselet. Trekk ikke for mye til.
8. Sett motordekselet på plass igjen.
TENNPLUGGEN UNDERSØKES OG
SKIFTES (Fig. 13)
Fordi avstanden mellom senter- og sideelektrodene øker gradvis
under normal motordrift, må elektrodenes tilstand undersøkes etter
hver 100. driftstime. Riktig tennplugg til motoren er Champion
RJ-19 LM eller tilsvarende. Elektrodeavstanden skal være 0,64 mm.
1. Ta av motordekselets festeskruer og ta dekselet av.
17
Fig. 11
1. Luftfilterets deksel
Fig. 12
1. Forfilter av skum
Fig. 13