FORM NO. 3321-432 Rev A MALLI NRO 08886—80001 JNE. ® KÄYTTÄJÄN OHJEKIRJA SAND PRO® 5020 Jokaisen, joka käyttää tätä konetta, on luettava tämä ohjekirja huolella läpi ja ymmärrettävä hyvin sen sisältö ennen kuin moottori käynnistetään. Silloin voidaan olla varmat, että tuote tunnetaan hyvin, että sitä osataan käyttää turvallisesti ja että kaikkia sen ominaisuuksia pystytään hyödyntämään parhaalla mahdollisella tavalla.
ESIPUHE SAND PRO 5020 on tarkoitettu hiekkaesteiden tehokkaaseen, luotettavaan ja taloudelliseen kunnossapitoon. Se on teknisesti ja rakenteellisesti sekä turvaominaisuuksiensa puolesta erittäin pitkälle kehitetty tuote. Sen korkealuokkaiset komponentit ja valmistusmenetelmät edustavat tekniikan uusinta kehitystä. Jos konetta käytetään ja huolletaan asianmukaisella tavalla, se palvelee käyttäjäänsä erinomaisesti pitkiä aikoja.
Sisällysluettelo TURVALLISUUS MERKKIEN SELITYKSET TEKNISET TIEDOT ENNEN KÄYTTÖÄ HALLINTALAITTEET KÄYTTÖ HUOLTO 4-6 7 8 9-11 12-13 14 16-26 3
Turvallisuus SAND PRO 5020 on suunniteltu ja testattu niin, että sen tiedetään aina toimivan turvallisesti, kunhan sitä käytetään ja huolletaan asianmukaisella tavalla. Mutta vaikka vaaratilanteiden ehkäisy ja tapaturmien välttäminen riippuvat osittain koneen suunnittelu- ja rakenneominaisuuksista, niihin vaikuttavat merkittävästi myös niiden henkilöiden valppaus ja huolellisuus sekä asianmukainen koulutus, jotka ovat tekemisissä koneen käytön, kuljettamisen, huollon ja säilytyksen kanssa.
Turvallisuus moottori ei käynnisty, tarkasta, että turvalukituskytkin on säädetty oikein. 14. Koneen käyttö edellyttää valppautta. Jotta ajokki ei pääsisi kaatumaan vaan pysyisi koko ajan täysin hallinnassa, noudata seuraavia ohjeita: A. Noudata suurta varovaisuutta aina kun ajat hiekkakuoppiin tai niistä pois. Ole äärimmäisen varovainen aina, kun olet lähellä ojia, puroja ja muita vaarallisia paikkoja. B. Ole aina varuillasi kuoppien ja muiden yllättävien vaarojen varalta.
Turvallisuus jälleenmyyjään. 26. Mahdollisen palovaaran minimoimiseksi on huolehdittava siitä, että moottorin välittömässä läheisyydessä ei ole liikaa rasvaa eikä ruohoa, lehtiä tai likakasautumia. 27. Jos moottori on pidettävä käynnissä huoltoa tai säätöjä suoritettaessa, on kädet, jalat, vaatteet ja kehon muut osat pidettävä riittävän etäällä moottorista ja muista koneen liikkuvista osista. Kaikki sivulliset on pidettävä turvallisella etäisyydellä koneesta. 28.
Merkkien selitykset VAROITUSMERKKI YLEINEN VAARAN VAROITUSMERKKI VARAUTUNUTTA KUUMA PINTAA, ENERGIAA, POTKAISU- VOI POLTTAA SORMET TAI PONNAHDUSVAARA TAI KÄDET KONEEN KAATUMISVAARA VARPAIDEN/JALAN MURSKAUTUMISVAARA, YLHÄÄLTÄPÄIN VAIKUTTAVA VOIMA YLIAJON VAARA/PERÄYTYS SYÖVYTTÄVIÄ NESTEITÄ, PYSY TURVAETÄISYYDELLÄ PYSY TURVAETÄISYYDELLÄ PYSY TURVAETÄISYYDELLÄ PIDÄ LAPSET ÄLÄ AVAA TAI IRROTA KONEESTA KONEESTA KONEESTA TURVAETÄISYYDELLÄ SUOJAKILPIÄ MOOTTORIN SORMIEN/KÄDEN PALOVAMMOJEN VAARA AKUSTA KÄYDES
Tekniset tiedot Rakenne: Kolmipyöräinen ajoneuvo, teräsrunko koottu hitsaamalla. Moottori sijoitettu ajoneuvon takaosaan. Kaikki pyörät vetäviä. Moottori: 4-tahtinen, 2-sylinterinen, bensiinikäyttöinen, ilmajäähdytteinen, Briggs & Stratton -merkkinen, V-kansiventtiilimoottori; teho 13,4 kW nopeudella 3600 r/min, iskutilavuus 570 cm3, öljytilavuus 1,7 litraa. Elektroninen sytytysjärjestelmä. Täyspainevoitelu, öljynsuodatin. Mittaristo: Käyttötuntimittari. Hallintalaitteet: Käsikaasu, rikastin ja nostovipu.
Ennen käyttöä HUOMAUTUS Pysäytä moottori, vedä sytytystulppien johtimet irti tulpista ja ota virta-avain virtalukosta ennen kuin ryhdyt huoltamaan tai säätämään konetta. KAMPIKAMMIOÖLJYN TARKASTUS (kuva 1) Moottorissa on toimitettaessa 1,65 litraa öljyä kampikammiossa (suodatin mukaan luettuna); öljyn määrä on kuitenkin tarkastettava ennen moottorin ensikäynnistystä ja sen jälkeen. 1. Sijoita kone vaakatasossa olevalle alustalle. 2. Käännä istuin ylös ja kiinnitä istuimen tukitanko. 3.
Ennen käyttöä KAIKISSA BENSIINIMOOTTORILLA VARUSTETUISSA TORO-TUOTTEISSA EHDOTTOMAN TUORETTA JA PUHDASTA, LYIJYTÖNTÄ, “TAVALLISTA” BENSIINIÄ. LYIJYTÖN BENSIINI PALAA PUHTAAMMIN, PIDENTÄÄ MOOTTORIN KESTOIKÄÄ JA PARANTAA KÄYNNISTYVYYTTÄ VÄHENTÄMÄLLÄ PALOTILAAN KERTYVÄN KARSTAN MÄÄRÄÄ. MYÖS LYIJYPITOISTA BENSIINIÄ VOIDAAN KÄYTTÄÄ SIINÄ TAPAUKSESSA, ETTÄ LYIJYTÖNTÄ EI OLE SAATAVISSA.
Ennen käyttöä myös, että kaatonokka ja suppilo ovat täysin puhtaat. RENKAIDEN ILMANPAINENE TARKASTUS (kuva 4) Tarkasta renkaiden ilmanpaineet ennen kuin ryhdyt käyttämään konetta. Oikea rengaspaine edessä ja takana on 27–41 kPa. Kuva 3 1. Öljysäiliön kansicap 1.
Hallintalaitteet Ajo- ja pysäytyspoljin (kuvat 5 ja 6)— Ajopolkimella on kolme eri tehtävää: 1. saada kone kulkemaan eteenpäin; 2. saada se kulkemaan taaksepäin, ja 3. saada se pysähtymään. Käytä apuna oikean jalan kantapäätä ja varpaita ja paina polkimen yläosaa, kun haluat ajaa eteenpäin, ja polkimen alaosaa, kun haluat peräyttää konetta tai nopeuttaa pysähtymistä sen kulkiessa eteenpäin. Poljin on päästettävä siirtymään vapaa-asentoon, kun kone halutaan pysäyttää.
Hallintalaitteet rikastinnuppi eteen kiinniasentoon. Moottorin käynnistyttyä rikastinta säädetään niin, että moottori käy tasaisesti. Avaa rikastin mahdollisimman aikaisessa vaiheessa vetämällä se ylös aukiasentoon. Kun moottori on lämmin, se ei tarvitse juuri nimeksikään rikastusta. Kaasuvipu (kuva 7)—Kaasuvipu on kytketty kaasuttimeen liittyvään kaasuvivustoon, jota käytellään kaasuvivusta. Kaasuvivulla on kaksi asentoa: SLOW (HIDAS) ja FAST (NOPEA).
Käyttö MOOTTORIN KÄYNNISTYS JA PYSÄYTYS 1. 2. 3. Siirrä jalkasi pois ajopolkimelta ja varmistaudu, että se on vapaa-asennossa. Vedä rikastinvipu ulos asentoon ON—kylmää moottoria käynnistettäessä—ja aseta kaasuvipu asentoon SLOW (HIDAS). Pane avain virtalukkoon ja käännä sitä myötäpäivään, niin että moottori käynnistyy. Vapauta avain heti moottorin käynnistyessä. Säädä rikastin niin, että moottori käy tasaisesti.
Käyttö kannalta. Tarkkaile huolellisesti koneen toimintoja ja suorituskykyä, niin että huomaat pienetkin häiriöt, jotka voivat myöhemmin johtaa pahempiin vikoihin, ja saat ne korjattua. Tarkasta usein totutuskäytön aikana, että SAND PROssa ei ole havaittavissa merkkejä vuodoista, kiinnikkeiden löystymisestä eikä muista häiriöistä. KONEEN KÄYTTÖOMINAISUUDET HUOMAUTUS Koneen käyttö edellyttää valppautta.
Huolto Vähimmäishuoltovälisuositukset Huoltotoimenpide ✝ Tarkasta akkunesteen määrä Tarkasta akun johtoliitännät Vaihda moottoriöljy Voitele etupyörän laakeri Voitele luistonestovivusto Huoltoväli ja huolto 25 käyttötunnin välein 100 käyttötunnin välein 400 käyttötunnin välein 800 käyttötunnin välein Vaihda moottoriöljyn suodatin Tarkasta etäilmansuodattimen panos Tarkasta moottorin ilmansuodattimen panos Voitele ohjausakselin rasvanippa Tarkasta ohjausketjun säätö ✝ Kiristä pyöränmutterit Vaihda hyd
Huolto HUOMAUTUS Pysäytä moottori, vedä sytytystulppien johtimet irti tulpista ja ota virta-avain virtalukosta ennen kuin ryhdyt huoltamaan tai säätämään konetta. SandPro 5020 PIKATARKASTUSLUETTELO TARKASTA/HUOLLA (PÄIVITTÄIN) 1. Öljymäärä, moottori 2. Öljymäärä, hydrauliöljysäiliö 3. Vapaa-asennon turvalukituskytkin 4. Ilmansuodatin 5. Moottorin jäähdytysrivat 6. Renkaiden ilmanpaine (27,6–41,4 kPa) 7. Pyöränmutterien tiukkuus (61–74 Nm) 8. Akku 9. Voitelu 10.
Huolto VOITELU SAND PROssa on kolme (5) rasvanippaa, jotka on voideltava säännöllisesti litiumpohjaisella yleisrasvalla nro 2.Voideltavat laakerit ja helat ovat seuraavat: etupyörän laakeri (kuva 12), voimansiirtovivusto (kuva 13) ja ohjausakseli (kuva 13). 1. Pyyhi rasvanipat puhtaiksi, niin ettei laakerin tai helaan pääse vieraita aineita. 2. Pumppaa laakerin tai helaan rasvaa. 3. Pyyhi liika rasva pois.
Huolto MOOTTORIÖLJYN JA SUODATTIMEN VAIHTO Öljy vaihdetaan aluksi 8 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen; sen jälkeen öljy vaihdetaan 50 ja suodatin 100 käyttötunnin välein. 1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle ja sammuta moottori. 2. Irrota tyhjennystulppa ja anna öljyn valua sopivaan tyhjennysastiaan. Kun öljy lakkaa valumasta, kiinnitä tyhjennystulppa paikalleen. 3. Irrota öljynsuodatin. Sivele kevyt kalvo puhdasta öljyä uuden suodattimen tiivisteeseen. 4.
Huolto kansi ja runko-osa toisistaan. Puhdista kansi sisäpuolelta. hehkulampulla, koska siitä voi aiheutua vaurioita. Paineilmamenetelmä A. Puhalla paineilmaa kuivan suodatinpanoksen sisäpuolelta ulospäin. Ilmanpaine saa olla enintään 689 kPa, muuten suodatinpanos voi vioittua. B. Pidä paineilmaletkun suu ainakin 5 cm päässä suodattimesta ja siirtele sitä ylös ja alas pyöritellen samalla suodatinpanosta. Tarkasta, ettei siinä ole reikiä eikä repeämiä pitämällä suodatinta kirkasta valoa vasten.
Huolto Kiivas joutokäynti: 3150 ± 50 r/min Hidas joutokäynti: 1750 ± 50 r/min RIKASTIMEN SÄÄTÖ 1. Käännä istuin ylös. Kuva 18 Oikea sytytystulppatyyppi tähän moottoriin on Champion RC 12YC. Huom: Sytytystulpat kestävät yleensä pitkään; tulpat täytyy kuitenkin irrottaa ja tarkastaa joka kerta, kun moottorissa ilmenee käyntihäiriöitä. Kuva 17 1. 2. 3. 4. 5. 6. Kaasuvipukotelon kiristysruuvi Kaasuvaijeri Kääntönivel Rajoitin Rikastinkotelon kiristysruuvi Rikastinvaijeri 2.
Huolto ÖLJYN JA SUODATTIMEN VAIHTO Hydraulijärjestelmän öljy ja suodatin täytyy yleensä vaihtaa 500 käyttötunnin välein. Jos öljy pääsee likaantumaan, ota yhteys TORO-liikkeeseen, koska järjestelmä täytyy silloin huuhdella. Likaantunut öljy näyttää joko maitomaiselta tai mustalta puhtaaseen öljyyn verrattuna. 1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle ja sammuta moottori. 2. Irrota ruuvit, joilla kylkipellit kiinnittyvät koneen vasemmalle ja oikealle puolelle, ja ota pellit irti. kartion yläkärjen tasoon.
Huolto HYDRAULIJÄRJESTELMÄN PAINEISTUS A. suodatin tai imuputket irti Hydrauliöljyn suodatin on vaihdettava ja hydraulijärjestelmä paineistettava aina, kun jokin hydrauliikkakomponentti korjataan tai vaihdetaan. C. paineistuksen varoventtiili viallinen B. imuputki tukossa D. paineistuspumppu viallinen. TÄRKEÄÄ: Pidä huoli siitä, että hydrauliöljysäiliössä on järjestelmää paineistettaessa aina öljyä. 1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle ja sammuta moottori. 2.
Huolto POLTTOAINESUODATTIMEN VAIHTO Polttoaineputkisto on varustettu suorakytkentäisellä suodattimella, joka on sijoitettu polttoainesäiliön ja kaasuttimen välille. Suodatin vaihdetaan 800 käyttötunnin tai lyhyemminkin välein, jos polttoaineen virtauksen todetaan olevan rajoittunutta. Varmistaudu, että suodattimessa oleva nuoli osoittaa säiliöstä poispäin (kaasuttimen suuntaan). 1. Irrota koneen vasemmanpuoleisen kylkipellin kolme (3) kiinnitysruuvia ja ota pelti irti. 2.
Huolto polkimen kara koskettaa jalkanojaa. Kiristä vastamutterit. PYSÄKÖINTIJARRUN SÄÄTÖ Jarrut on säädetty tehtaalla parhaalla mahdollisella tavalla, mutta tietyn käyttöajan ja jarrujen kulumisen vuoksi säätö voi käydä tarpeelliseksi. 1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, sammuta moottori ja pane pyöriin vierintäesteet. 2. Löysää säätökaran haarukan kiristysmutteria. Kuva 25 1.
Huolto oltava irti. Säilytä akkua viileässä paikassa, niin ettei sen lataus purkaudu liian nopeasti. Akun jäätyminen estetään varmistamalla, että se on täydessä latauksessa. Täysin ladatun akun ominaispaino on 1,250. AKUN HOITO 1. Akkunesteen määrä on aina pidettävä riittävänä ja akun yläosa puhtaana. Jos konetta säilytetään paikassa, jossa lämpötila nousee kovin korkeaksi, akku purkautuu nopeammin kuin viileässä säilytyspaikassa. 2.
