FORM NO. 3321-426 Rev A MODELL NR. 08886—80001 UND DARÜBER ® BEDIENUNGSANLEITUNG SAND PRO® 5020 Um dieses Produkt verstehen zu können und aus Leistungs-/Sicherheitsgründen, vor Anlassen des Motors zunächst dieses Handbuch sorgfältig durchlesen. Besonders SICHERHEITSVORSCHRIFTEN beachten, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind. Dieses Symbol bedeutet VORSICHT, WARNUNG oder GEFAHR—persönliche Sicherheitsvorschrift. Nichtbeachtung dieser Vorschriften kann Verletzungen zur Folge haben.
VORWORT Der SAND PRO 5020 wurde für die effiziente, störungsfreie und wirtschaftliche Pflege von Sandgruben entwickelt. Bei der Konzeption dieser Maschine wurden fortschrittlichste Engineering-, Design- und Sicherheitserwägungen in Betracht gezogen und ausschließlich beste Bauteile und Verarbeitungsverfahren benutzt. Befolgung der Handhabungs- und Wartungsvorschriften führt zu ausgezeichnetem und langfristigem Einsatz.
Inhalt Sicherheitsvorschriften 4 Technische Angaben 8 Vor Inbetriebnahme 9 Bedienungselemente 12 Betriebanleitungen 14 Wartung 17 3
Sicherheitsvorschriften Der SAND PRO 5020 wurde für einwandfreien und sicheren Betrieb bei korrekter Handhabung und Wartung ausgelegt. Obwohl Gefahrenkontrolle und Unfallverhütung teilweise von gutem Design und der Maschinenkonfiguration abhängig sind, sind diese Faktoren gleichfalls von der Aufmerksamkeit, der Sorgfalt und ausreichenden Ausbildung des mit dem Betrieb, Transport, der Wartung und Lagerung der Maschine beauftragten Personals abhängig.
Sicherheitsvorschriften lüfteten Bereichen laufen lassen. 12. Beim Betrieb der Maschine auf dem Fahrersitz Platz nehmen. Nie Passagiere mitführen. 13. Beim Anlassen des Motors: A. Sicherstellen, daß das Fahrpedal auf Neutral steht. B. Nachdem der Motor angesprungen ist, den Fuß vom Fahrpedal fernhalten. Die Maschine darf sich nicht bewegen. Wenn dennoch eine Bewegung feststellbar ist, muß der Neutralrückzug eingestellt werden.
Sicherheitsvorschriften likflüssigkeit muß innerhalb weniger Stunden von einem fachkundigen Arzt entfernt werden, sonst kann es zu Gangräne kommen. 23. Vor Abklemmen oder Durchführen irgendwelcher Arbeiten am Hydrauliksystem, zuerst den Druck im System entspannen. Dazu den Motor abstellen und alle Geräte auf den Boden absenken. 24. Um den einwandfreien Betriebszustand der Maschine zu gewährleisten, alle Muttern, Bolzen und Schrauben immer fest angezogen halten. 25.
Hinweisschilder SICHERHEITSWARNDREIECK SICHERHEITSBLECHE NIE BEI LAUFENDEM MOTOR ÖFFNEN ODER ENTFERNEN ALLGEMEINE SICHERHEITSWARNUNG GESPEICHERTE ENERGIE, RÜCK SCHLAG ODER AUFWÄRTSBEWEGUNG BEIZENDE FLÜSSIGKEITEN, CHEMISCHE VERBRENNUNGSGEFAHR FÜR FINGER ODER HÄNDE EXPLOSIONSGEFAHR FEUER ODER OFFENE FLAMME HEISSE OBERFLÄCHE, VERBRENNUNGSGEFAHR FÜR FINGER ODER HÄNDE UMKIPPGEFAHR ÜBERFAHRGEFAHR QUETSCHGEFAHR FÜR ZEHEN ODER FUSS, VON OBEN ANGESETZTE KRAFT SICHEREN ABSTAND SICHEREN ABSTAND ZUR ZUR MASCH
Technische Angaben Konfiguration: Dreiradfahrzeug mit geschweißtem Chassis, Heckmotor und Allradantrieb. Motor: Briggs & Stratton V2 Viertaktbenziner mit OHV und Luftkühlung. Leistung: 13,4 kW @3600 U/min. Hubraum: 570 cm3. Ölfassungsvermögen: 1,7 l. Elektronische Zündung. Volldruckschmierung. Ölfilter. Anzeigen: Betriebsstundenzähler. Bedienungselemente: Handgashebel, Choke und Hubhebel. Ein Fußpedal regelt den Vorwärts- und Rückwärtsantrieb sowie die Fahrgeschwindigkeit.
Vor Inbetreibnahme 5. VORSICHT WICHTIG: Um das Kurbelgehäuse abzudichten, muß der Ölmeßstab voll eingeschraubt werden. Motorschäden können folgen, wenn das Kurbelgehäuse nicht vorschriftsmäßig abgedichtet wird. Vor Durchführung irgendwelcher Wartungs- oder Einstellmaßnahmen, den Motor abstellen sowie den Zündkerzenstecker und den Zündschlüssel abziehen WICHTIG: Den Ölstand alle 8 Betriebsstunden oder einmal täglich prüfen.
Inbetreibnahme FALLS KÖNNEN SCHWERE SCHÄDEN AM KRAFTSTOFFSYSTEM FOLGEN. GEFAHR Benzin ist feuergefährlich - deshalb bei der Lagerung und Handhabung von Benzin mit Vorsicht vorgehen. Den Tank nie bei laufendem oder heißem Motor befüllen oder wenn der Motor an unbelüftetem Ort läuft. Dünste können sich bilden, die durch Funken oder offenes Licht mehrere Meter entfernt entzündet werden können. NICHT RAUCHEN, wenn der Kraftstofftank befüllt wird, um einer möglichen Explosionsgefahr vorzubeugen.
Vor Inbetreibnahme Bild 3 1. Öltankverschluß WICHTIG: Um einer Verunreinigung der Anlage vorzubeugen, die Oberseite des Hydraulikbehälters vor dem Öffnen abwischen. Sicherstellen, daß Gießkanne und Trichter sauber sind. REGELN DES REIFENDRUCKS Zum Versand werden die Reifen werksseitig stärker als vorgeschrieben aufgeblasen. Den Druck vor Inbetriebnahme der Maschine auf den korrekten Druck regeln. Der korrekte Druck für die Vorderund Hinterreifen beträgt .... kPa [Nm]. Bild 4 1.
Bedienungselemente Fahr- und Stoppedal (Bild 5–6)—Das Fahrpedal erfüllt drei Funktionen: 1. Vorwärtsbewegung der Maschine; 2. Rückwärtsbewegung der Maschine und 3. Stoppen der Maschine. Mit Ferse und Zehen des rechten Fußes wird die Oberseite des Pedals gedrückt, um vorwärts zu fahren und nach unten, um rückwärts zu fahren oder während der Vorwärtsfahrt die Bremsung zu unterstützen. Zurückführen des Pedals in die Neutralstellung führt zum Stoppen der Maschine.
Bedienungselemente läßt sich ein Abwärtsdruck auf das Gerät ausüben. Bild 8 Bild 7 1. 2. 3. 4. 5. 6. Zündschloß Chokehebel Gashebel Hubhebel Betriebsstundenzähler Feststellbremse Gashebel (Bild 7)–Dieser Hebel ist mit dem Gasgestänge zum Vergaser verbunden, das hiermit geregelt wird. Der Hebel hat zwei Stellungen: SLOW und FAST [LANGSAM und SCHNELL]. Die Motordrehzahl läßt sich zwischen diesen zwei Positionen einstellen. 1.
Bediengungselemente Bild 10 1. Kraftstoffhahn Betriebsanleitungen fahren. Außerdem den Hubhebel bedienen, um sicherzustellen, daß dieser einwandfrei funktioniert. Den Motor abstellen und auf Undichtheiten, lockere Teile oder andere Fehler kontrollieren. STARTEN/STOPPEN DES MOTORS 1. Den Fuß vom Fahrpedal nehmen und sicherstellen, daß sich das Pedal in der Neutralstellung befindet. 2. Den Choke–beim Anlassen eines kalten Motors– vorwärts auf ON schieben und den Gashebel auf SLOW stellen. 3.
Betriebsanleitungen KONTROLLE DES SICHERHEITSSCHALTERS 2. Das Bypass-Ventil an der Pumpe im Gegenuhrzeigersinn drehen, bis das Ventil ganz offen steht. Der Sicherheitsschalter erlaubt ein Drehen oder 3. Vor Anlassen des Motors, das Bypass-Ventil im Uhrzeigersinn fest schließen. Das Moment nicht höher als 6,8 - 11 Nm ansetzen. Solange das Ventil offen steht, darf der Motor nicht laufen gelassen werden. VORSICHT Der Sicherheitsschalter dient dem Bedienerschutz, deshalb nie abklemmen.
Betriebsanleitungen Hinterräder verfügbar zu haben, den Gashebel auf FAST stellen und das Fahrpedal nur leicht drücken. Im Gegensatz dazu ergibt sich die maximale Fahrgeschwindigkeit ohne Belastung der Maschine durch Stellen des Gashebels auf FAST und langsames aber volles Durchdrücken des Fahrpedals. Zusammenfassend ist zu sagen, daß die Motordrehzahl immer hoch genug sein muß, um den Hinterrädern das maximale Drehmoment zu liefern.
Wartung Empfohlene Wartungsintervalle (Minimum) Wartungsmaßnahme ✝ Batteriefüllstand prüfen Batteriekabelanschlüsse prüfen Motoröl wechseln Radlager vorne einfetten Antriebsgestänge einfetten Wartungsintervall & Service Alle 25 Stunden Alle 100 Stunden Alle 400 Stunden Alle 800 Stunden Motorölfilter auswechseln Abgelegenes Luftfilterelement kontrollieren Motorluftfilterelement kontrollieren Lenkgestänge einfetten Lenkketteneinstellung nachprüfen ✝ Radmuttern festziehen ✝ Hydrauliköl wechseln Hydrau
Wartung SandPro 5020 SCHNELLREFERENZ TÄGLICH PRÜFEN/WARTEN 1. Ölstand—Motor 2. Ölstand—Hydraulikölbehälter 3. Sicherheitsschalter—Neutral 4. Luftfilter 5. Kühllamellen—Motor 6. Reifendruck—(27,6–41,4 kPa) 7. Drehmoment—Radmuttern (61–74 Nm) 8. Batterie 9. Schmierung 10. Kraftstoff—nur Benzin Siehe Bedienungsanleitung für 1. Wechsel Motoröl Hydrauliköl Wechselintervall Fassungsvermögen Flüssigkeit Filter Filter Bestell-Nr.
Wartung SCHMIERUNG VORSICHT Vor allen Wartungs- und Einstellmaßnahmen an der Maschine, zunächst den Motor abstellen, den Zündkerzenstecker und den Zündschlüssel ziehen. Der Sand Pro hat (3) Schmiernippel, die regelmäßig mit Nr. 2 Allzweckschmierfett auf Lithiumbasis abzuschmieren sind. Das Vorderradlager und das Antriebsgestänge alle 50 Betriebsstunden und die Lenkwelle einmal jährlich schmieren.
Wartung WECHSELN VON MOTORÖL UND FILTER Das Öl zunächst nach den ersten 8 Betriebsstunden wechseln. Dann das Öl alle 50 Betriebsstunden und den Filter alle 100 Stunden wechseln. 1. Die Maschine auf einer ebenen Fläche parkieren und den Motor abstellen. 2. Die Verschlußschraube am Kurbelgehäuse entfernen und das Öl in eine Auffangwanne ablaufen lassen. Wenn kein Öl mehr fließt, die Verschlußschraube wieder eindrehen. 3. Den Ölfilter entfernen. Die neue Filterdichtung mit etwas frischem Öl einölen. 4.
Wartung einer Beschädigung des Filterelements vorzubeugen. figere Kontrolle ist jedoch erforderlich, wenn die Maschine unter besonders staubigen oder schmutzigen Bedingungen eingesetzt wird. 1. C. Das Filterelement in warmer, strömender Luft (max. 71°C) oder an der Luft trocknen lassen. Nie Druckluft oder eine Birne zum Trocknen des Filterelements verwenden, sonst kommt es möglicherweise zur Beschädigung des Elements. Die Verschlüsse öffnen, mit denen der Filterdeckel am Filtergehäuse befestigt wird.
Wartung 5. Die Kabelschellenschraube wieder festziehen und die Einstellung der Motordrehzahl kontrollieren. Hoher Leerlauf: 3150 ± 50 U/min. Niedriger Leerlauf: 1750 ± 50 U/min. EINSTELLUNG DES CHOKEHEBELS 1. Den Sitz hochkippen. Bild 18 Die empfohlene Zündkerze ist Champion RC 12YC. Anmerkung: Normalerweise versprechen Zündkerzen eine lange Lebensdauer. Die Kerzen sind jedoch bei allen Motorstörungen auszubauen und zu untersuchen. Bild 17 1. 2. 3. 4. 5. 6. 2.
Wartung WECHSELN DES ÖLS UND FILTERS DER HYDRAULISCHEN ANLAGE berührt. Dann um weitere 3⁄4 Umdrehung festziehen. Jetzt müßte der Filter dicht sein. 6. Normalerweise sind das hydraulische Öl und der hydraulische Filter alle 500 Betriebsstunden zu wechseln. Wenn das Öl irgendwie kontaminiert wird, setzen Sie sich mit Ihrem TORO-Vertragshändler in Verbindung, weil dann die Anlage gespült werden muß. Kontaminiertes Öl sieht, verglichen mit frischem Öl, milchig oder schwarz aus.
Wartung werden. 5. WICHTIG: Sicherstellen, daß der Hydraulikölbehälter immer gefüllt ist, wenn die hydraulische Anlage unter Druck gestellt wird. Den Motor einschalten und den Gashebel so einstellen, daß sich der Motor bei niedrigem Leerlauf mit 1800 U/min dreht. 6. Den Hubventilhebel so lange betätigen, bis die Zylinderstange mehrmals ein- und ausfährt.
Wartung 1. Das Vorderrad in die Geradeausstellung bringen. 2. Die Sicherungsmuttern so lange einstellen, bis die Kette an beiden Seiten des Zahnrads eng anliegt. Bild 23 1. Kraftstoffilter 2. Schlauchklemmen Bild 22 5. Den Motor anlassen und die Nocke eindrehen. 1. Einstellmuttern 3. Das Lenkrad ganz nach links und dann ganz nach rechts einschlagen, um sicherzustellen, daß sich die Kette nirgendwo verheddert oder in irgendeiner Richtung aushakt. Bei Bedarf neu einstellen.
Wartung 5. 6. 7. Den Motor anlassen und die Nocke in beide Richtungen drehen, um die mittlere Lage des Neutralbereichs festzustellen. Die Sicherungsmutter festziehen, um die Einstellung abzusichern. Den Motor abstellen. Die Böcke entfernen und die Maschine auf den Boden absenken. Die Maschine Probe fahren, um sicherzustellen, daß sie nicht kriecht. EINSTELLEN DES FAHRPEDALS FÜR DIE VORWÄRTSFAHRT (Bild 25) Hebel eingestellt werden. 1.
Wartung BATTERIEPFLEGE 1. Der Füllstand der Batterie muß sorgfältig beibehalten werden. Die Oberseite der Batterie muß immer sauber gehalten werden. Wenn die Maschine unter besonders heißen Bedingungen eingelagert werden muß, entleert sich die Batterie schneller als bei Einlagerung an kühleren Orten. 2. Die Batterie durch regelmäßiges Waschen mit einer Bürste reinigen, die in eine Ammoniakoder Natronlauge getaucht wurde. Die Oberseite nach der Reinigung mit klarem Wasser spülen.
Wartung IDENTIFIKATION UND BESTELLEN Modell- und Seriennummer Der SandPro 5020 hat zwei ID-Nummern: eine Modell- und eine Seriennummer. Diese Nummern sind in das Typenschild am linken Rahmen eingestanzt. Bei allem Schriftverkehr bezüglich dieser Maschine geben Sie bitte immer die Modell- und Seriennummern an, um sicherzustellen, daß nur korrekte Informationen oder Ersatzteile bezogen werden. Anmerkung: Nie nach Referenznummer bestellen, wenn ein Ersatzteilkatalog benutzt wird.
