Operator's Manual

12
MOOTTORIN KÄYNNISTYS JA
PYSÄYTYS
1. Varmistaudu, että molemmat johtimet on kiinnitetty
sytytystulppiin.
2. Varmista, että ajovoimansiirto on kytketty pois päältä
ja vaihdevipu vapaa-asennossa.
3. Vedä rikastinvipu ulos asentoon ON—jos moottori on
kylmä—ja siirrä kaasunsäätövipu keskiasentoon.
4. Pane avain virtalukkoon ja käännä sitä myötäpäivään,
niin että moottori käynnistyy. Vapauta avain heti
moottorin käynnistyessä. Palauta rikastinvipu
vähitellen takaisin asentoon OFF (pois päältä) (vipu
painetaan aivan sisään), kun moottori on käynnistynyt
ja alkaa lämmetä.
TÄRKEÄÄ: Käynnistinmoottorin
ylikuumenemisen estämiseksi sitä saa pyörittää
yhtäjaksoisesti enintään 10 sekuntia. Jos moottori
ei käynnisty 10 sekunnin kuluessa, odota minuutin
verran (60 s) ennen kuin yrität uutta käynnistystä.
5. Varmistaudu, että ilmastuspää on yläasennossa.
Huom: Kun moottori käynnistetään ensimmäisen
kerran, tai kun moottorille, vaihteistolle tai akselille
on suoritettu korjauksia, käytä konetta eteenpäinajo-
ja peruutusvaihteella parin minuutin ajan voidaksesi
olla varma, että kaikki osat toimivat kunnollisesti.
6. Pysäytä moottori kääntämällä kaasuvipu alas
asentoon SLOW (HIDAS) ja virta-avain asentoon
OFF.
ILMASTUSPIIKKIEN ASENNUS
1. Käynnistä moottori: ks. ohjeita kohdassa Käynnistys
ja pysäytys.
2. Käännä ilmastuspään vipu yläasentoon “UP”, niin
että ilmastuspää nousee ylös.
3. Pysäytä moottori ja nosta rungon molemmilla puolilla
olevat lukittavat kannattimet ylös (kuva 8). Laske
ilmastuspäätä kunnes se tulee kannattimien varaan.
Kuva 8
1. Lukittuva kannatin
4. Löysää kahta (2) kuusiomutteria kussakin
piikkilohkossa kunnes piikit saa työnnettyä
paikoilleen. Työnnä piikkejä sisään kunnes ne tulevat
piikkilohkon laippaa vasten (kuva 9).
Kuva 9
1. Piikkilohko
2. Kiinnitysmutteri
5. Kiristä kiinnitysmutterit tiukkuuteen 136–149 Nm
(100–110 ft/lb) (Kuva 10).
Kuva 10
1. Ilmastuspiikki
Käyttöohjeet