Operator's Manual
Nonèrarochedalleguarnizionidicuscinettinuovi
fuoriescadelgrasso.Questograssodiventeràneroa
causadeidetritiraccolti,nonacausadicaloreeccessivo.
Èbuonanormatergereilgrassosuperuodalle
guarnizioniditenutadopoleprime8orediservizio.
Unapartedellabbrodellaguarnizionepuòesseresempre
bagnata;ciònonnuoceallavitautiledelcuscinetto,anzi
mantienelubricatoillabbrodellaguarnizione.
Manutenzionedelmotore
Revisionedelltrodell'aria
Intervallotragliinterventitecnici:Ogni25
ore—Pulitel'elementoinschiuma
sinteticadelltrodell'ariaecontrollate
chel'elementodicartanonabbia
subitodanni.
Ogni100ore—Sostituitel'elemento
dicartadelltrodell'aria.
Rimozionedeiltri
1.Spegneteilmotore,inseriteilfrenodistazionamento
etoglietelachiave.
2.Puliteintornoalltrodell'ariaperevitarechela
morchiapossapenetrarenelmotoreprovocando
gravidanni.
3.Svitatelamanopolaetoglieteilcoperchiodelltro
dell'aria(
Figura44).
Figura44
1.Manopola
6.Preltroinschiuma
sintetica
2.Coperchiodelltro
dell'aria
7.Filtrodicarta
3.Dadodelcoperchio8.Tenutadigomma
4.Distanziale
9.Basedelltrodell'aria
5.Carter
4.Fatescorrereattentamenteilpreltroinschiuma
sinteticafuoridall'elementodicarta(Figura44).
5.Svitateildadodelcoperchioetoglieteilcoperchio,il
distanzialeeilltrodicarta(Figura44).
38