Operator's Manual

14.ディップスティックのF（FULL）マークに
達するまで補給口から残りのオイルをゆっ
くりと補給する｡
15.キャップを元通りに取り付ける。
点 点
点
火 火
火
プ プ
プ
ラ ラ
ラ
グ グ
グ
の の
の
整 整
整
備 備
備
整 整
整
備 備
備
間 間
間
隔 隔
隔
: :
:
200運転時間ごと—点火プラグを点
検する。
取り付ける時には電極間のエア・ギャップを
正しく調整しておいてください。取り付け、取
り外しには必ず専用のレンチを使い、エア・
ギャップの点検調整にはすきまゲージやギャッ
プ調整工具などを使ってください。必要に応じ
て新しい点火プラグと交換してください。
タイプ：ChampionRC12YCまたは同等品エア･
ギャップ：0.76mm
点 点
点
火 火
火
プ プ
プ
ラ ラ
ラ
グ グ
グ
の の
の
取 取
取
り り
り
外 外
外
し し
し
1.エンジンを停止し、駐車ブレーキを掛け、
キーを抜き取る。
2.点火プラグのコードが抜けているのを確認
する(図50)。
図 図
図
50 50
50
1.点火ワイヤ
2.点火プラグ
3.点火プラグの周囲をきれいにする。
4.プラグとワッシャを取り外す。
点 点
点
火 火
火
プ プ
プ
ラ ラ
ラ
グ グ
グ
の の
の
点 点
点
検 検
検
1.中央の電極部を観察する（図51）。絶縁体
部がうす茶色や灰色なら適正、碍子が黒く
なっているのは不完全燃焼である（エアク
リーナの汚れが原因であることが多い）。
重 重
重
要 要
要
点 点
点
火 火
火
プ プ
プ
ラ ラ
ラ
グ グ
グ
自 自
自
身 身
身
を を
を
清 清
清
掃 掃
掃
し し
し
な な
な
い い
い
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
黒 黒
黒
い い
い
汚 汚
汚
れ れ
れ
、 、
、
電 電
電
極 極
極
の の
の
磨 磨
磨
耗 耗
耗
、 、
、
油 油
油
膜 膜
膜
、 、
、
亀 亀
亀
裂 裂
裂
な な
な
ど ど
ど
が が
が
あ あ
あ
る る
る
場 場
場
合 合
合
は は
は
、 、
、
新 新
新
し し
し
い い
い
も も
も
の の
の
と と
と
交 交
交
換 換
換
す す
す
る る
る
。 。
。
図 図
図
51 51
51
1.中央の電極の碍子3.隙間（実寸ではない）
2.側部の電極
2.プラグの電極間のエア・ギャップ（図51）
を点検し、
3.適正値から外れていれば外側の電極（
図51）
を曲げて調整する。
点 点
点
火 火
火
プ プ
プ
ラ ラ
ラ
グ グ
グ
の の
の
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
1.点火プラグを取り付け穴に取り付ける。
2.プラグを27N･m（2.8kg.m）にトルク締めす
る。
3.点火コードを取り付ける(
図50)。
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