Operator's Manual

35
Smering
De verluchter heeft geen smeernippels waarin vet hoeft te
worden gespoten.
Belangrijk Lagers vertonen zelden materiaalgebreken
of fabricagefouten. Defecten worden voornamelijk
veroorzaakt door vocht of vuil dat via de afdichtingen
binnendringt. Lagers die moeten worden gesmeerd, dienen
regelmatig een onderhoudsbeurt te krijgen om vuil of
ander schadelijk materiaal uit de lagers te verwijderen.
Gesloten lagers zijn in de fabriek voor het leven gesmeerd
met een speciaal smeermiddel en voorzien van een
robuuste, ingebouwde afdichting die voorkomt dat er vuil
of vocht de lagers binnendringt.
Gesloten lagers hoeven niet te worden gesmeerd en
hebben op korte termijn geen onderhoud nodig. Dit
beperkt het vereiste routineonderhoud en vermindert de
kans op beschadiging van het gazon als gevolg van
verontreiniging door vet. Deze gesloten lagers leveren
goede prestaties en hebben bij normaal gebruik een lange
levensduur, maar het verdient aanbeveling de conditie van
de lagers en de afdichtingen te controleren teneinde
uitvaltijd te voorkomen. De lagers moeten elk seizoen
worden gecontroleerd en in geval van beschadiging of
slijtage worden vervangen. De lagers moeten soepel
functioneren en mogen geen tekenen van beschadiging
vertonen zoals oververhitting, lawaai, speling of
roestuitslag.
Als gevolg van de werkomstandigheden waaraan deze
lagers/afdichtingen blootstaan (zoals zand, chemicaliën
voor gazononderhoud, water, schokken, enz.), zijn zij
onderhevig aan normale slijtage. Mankementen aan lagers
die niet te wijten zijn aan materiaalgebreken of
fabricagefouten, vallen niet onder de garantie.
Opmerking: De levensduur van lagers kan worden bekort
door verkeerde wasmethoden. Was de machine niet als
deze nog heet is en richt een hogedruk- of
hogevolumespuit nooit op de lagers.
Het is niet ongewoon dat er uit nieuwe lagers wat vet uit
de pakkingen op een nieuwe machine terechtkomt. Dit vet
wordt zwart door vermenging met vuil en niet als gevolg
van overmatige hitte. Het verdient aanbeveling dit
overtollige vet uit de pakkingen na de eerste
8 bedrijfsuren weg te vegen. Er zal altijd een vochtige
plek rond de rand van de pakking verschijnen. In het
algemeen heeft dit geen nadelige gevolgen voor de
levensduur van het lager, maar het zorgt ervoor dat de
rand van de pakking gesmeerd blijft.
Het verdient aanbeveling het lager van de verluchtkop om
de 500 bedrijfsuren te vervangen. Een lageronderhoudskit
voor de complete verluchtkop is verkrijgbaar bij uw
dealer.
De machine opkrikken
Als u werktuigen bevestigd, wielen verwisselt of
onderhoudswerkzaamheden verricht, moet u de
juiste blokken, takels en krikken gebruiken.
Plaats de machine op een stevig, horizontaal
oppervlak zoals een betonnen vloer. Voordat u de
machine opkrikt, moet u werktuigen verwijderen
die beletten dat de machine op een veilige en
correcte wijze kan worden opgekrikt. Zorg altijd
ervoor dat wielen zijn geblokkeerd of vastgezet.
Gebruik kriksteunen of plaats stevige houten
blokken om de opgekrikte machine te
ondersteunen. Als de machine niet goed wordt
ondersteund door blokken of kriksteunen, bestaat
de kans dat de machine in beweging komt of valt,
waardoor lichamelijk letsel kan ontstaan.
Voorzichtig
De voorkant van de machine opkrikken
1. Stel de parkeerrem in werking en blokkeer de
achterwielen om te voorkomen dat de machine in
beweging komt.
Belangrijk Om te voorkomen dat de voorste
wielmotor schade oploopt, mag u deze NIET gebruiken
als kriksteunpunt.
2. Plaats de krik stevig onder de voorkant van het frame
(Fig. 40).
1
Figuur 40
1. Frame
3. Krik de voorkant van de machine op van de grond.
4. Plaats de kriksteunen of hardhouten blokken onder de
voorkant van het frame om de machine te ondersteunen.