Operator's Manual

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3. Pulite intorno al collo del bocchettone e al tappo del
serbatoio idraulico (Fig. 14). Togliete il tappo dal
bocchettone di riempimento.
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Figura 14
1. Tappo del serbatoio
idraulico
4. Togliete l’asta di livello dal collo del bocchettone e
pulitela strofinandola con un cencio pulito. Inserite
l’asta di livello nel collo del bocchettone, quindi
estraetela e controllate il livello del fluido. Il fluido
deve raggiungere il segno sull’asta di livello (Fig. 15).
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Figura 15
1. Asta di livello 2. Tacca di pieno
5. In caso di basso livello, rabboccate con fluido idoneo
fino alla tacca di pieno.
6. Montate l’asta di livello e il tappo sul bocchettone di
riempimento.
Controllo della pressione dei
pneumatici
Mantenete la pressione pneumatica delle ruote anteriori e
posteriori come riportato. La pressione irregolare dei
pneumatici può causare una profondità di carotaggio
irregolare. Controllate la pressione sullo stelo della
valvola ogni 50 ore di servizio oppure ogni mese, optando
per l’intervallo più breve (Fig. 16). Per ottenere valori più
attendibili, controllate i pneumatici a freddo.
Pressione: 83 kPa pneumatici anteriore e posteriori.
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Figura 16
1. Stelo della valvola 2. Zavorra
La zavorra è molto pesante, 33 kg. Fate attenzione
quando rimuovete la zavorra dal gruppo
pneumatici.
Attenzione