Operator's Manual

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Descrizione del sistema di sicurezza a
interblocchi
Il sistema microinterruttori di sicurezza è progettato in
modo da impedire l’avviamento del motore se la stegola
di trazione non è in folle.
Collaudo del sistema di sicurezza
Collaudate sempre il sistema di sicurezza prima di
utilizzare l’arieggiatore.
• Quando la leva è in folle, il motore deve solo avviarsi.
• Se la leva della trazione viene rilasciata o spostata in
folle, la testa di carotaggio deve alzarsi e fermarsi.
Qualora il sistema microinterruttori di sicurezza non
funzioni come sopra descritto, fatelo riparare
immediatamente da un Centro Assistenza Autorizzato.
Fermi di servizio
Pericolo
Prima di eseguire interventi di revisione della
testa di carotaggio, come il cambio delle fustelle o
delle protezioni del tappeto erboso, montate il
fermo di servizio per ancorare la testa sollevata.
Applicate il fermo di servizio anche quando l’arieggiatore
viene lasciato in rimessa per periodi superiori a un paio di
giorni.
1. Alzate la testa di carotaggio.
2. Togliete l’anello Seeger che fissa il fermo di servizio
per il rimessaggio (Fig. 21).
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Figura 21
1. Fermo di servizio abbassato in posizione di rimessaggio
3. Girate indietro il fermo di servizio ed inseritelo nella
spina della testa di carotaggio (Fig. 22). Fissatelo con
l’anello Seeger.
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Figura 22
1. Fermo di servizio alzato in posizione di blocco
Montaggio portafustelle,
protezioni del tappeto erboso e
fustelle
È disponibile una vasta gamma di portafustelle, protezioni
del tappeto erboso e fustelle da utilizzare con
l’arieggiatore. Scegliete i componenti necessari in base
alla Scheda degli accessori, pag. 11.
1. Alzate la testa di carotaggio e bloccatela con il fermo
di servizio.
2. Su ciascun braccio delle fustelle montate un
portafustelle usando tre viti a testa cilindrica di 1/2 x
1–1/4 pollice (Fig. 23). Serrate le viti a testa cilindrica
a 102 Nm (le viti a testa cilindrica sono a corredo nei
kit portafustelle).
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Figura 23
1. Braccio delle fustelle 2. Portafustelle