Operator's Manual

20
Avstandsspak for luftemaskinen
Flytt luftemaskinens avstandsspak (fig. 19) til ønsket
hullavstand eller til “T” for transport.
Gasskontroll
Gassen (fig. 19) brukes til å kjøre maskinen med
forskjellige hastigheter. Å flytte gassen fremover øker
motorens hastighet – FAST (hurtig); bakover senker
motorens hastighet – SLOW (sakte). Gassen regulerer
hastigheten til luftehodet og kontrollerer bakkehastigheten
på trekkenheten.
1
2
3
4
5
6
7
Figur 19
1. Tenning
2. Avstandsspak for
luftemaskinen
3. Gass
4. Choke
5. Timeteller/turtallsmåler
6. Manuell bakkefølging
7. System tilbakestilt
Timeteller/turtallsmåler
Når motoren er av, viser timetelleren/turtallsmåleren
(fig. 19) antallet driftstimer som har blitt registrert på
trekkenheten. Når motoren er i gang viser den motorens
hastighet i omdreininger per minutt (o/min).
Etter de første 50 timene med drift og deretter hver
100. time (altså 150, 250, 350 osv.) viser skjermen
meldingen ”CHG OIL” for å minne deg på å bytte
motorolje. Etter hver 100. time (altså 100, 200, 300 osv.),
viser skjermen meldingen ”SVC” for å minne deg på å
utføre de andre vedlikeholdsprosedyrene som er basert på
en 100-, 200-, eller 500-timers timeplan. Disse
påminnelsene starter tre timer før serviceintervallet
inntreffer og blinker jevnlig i seks timer.
Choke
For å starte en kald motor, må du lukke forgasserens
choke ved å dra chokekontrollen (fig. 19) helt frem. Når
motoren er startet, regulerer du choken slik at motoren går
jevnt. Åpne choken ved å dra den bakover så snart som
mulig.
Manuell bryter for bakkefølgingsvelger
Vri bryteren til ned-posisjon for å skru av
TrueCoret -funksjonen (fig. 19). Ta ut skruen for å få
tilgang til den manuelle bakkebryteren.
System tilbakestilt
Trykk på bryteren for tilbakestilling av systemet (fig. 19)
for å heve luftehodet hvis systemet kobles fra (f.eks. hvis
maskinen går tom for drivstoff e.l.).
Luftedybdespak
Flytt spaken til ønsket luftemaskinsdybde (fig. 20).
1
Figur 20
1. Luftedybdespak