Operator's Manual

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Se a cabeça de perfuração não funcionar correctamente ou
se for activada antes do momento apropriado, e se o
dispositivo de posicionamento estiver o mais elevado
possível, é provável que a embraiagem eléctrica se tenha
deteriorado o suficiente para provocar um atraso no
accionamento. Contacte o seu distribuidor Toro ou
consulte o manual de assistência técnica do ProCore 648.
Pontas de aeração pequenas (pontas
quadrangulares)
A cabeça de pequenas pontas de aeração, concebida pela
Toro, permite fazer a rápida aeração graças ao seu design
de linhas duplas. Para utilizar esta cabeça de perfuração é
necessário definir o intervalo entre furos para 64 mm. A
velocidade do aerador é determinante para manter o
aspecto de intervalos entre furos com 32 mm. Consulte a
secção de ajuste do intervalo entre furos, se necessitar de
alterar ligeiramente o valor do intervalo.
Quer utilize a cabeça de pequenas pontas de aeração quer
utilize pontas maiores e mais rígidas, é importante que a
relva tenha uma boa estrutura radicular para não rasgar as
raízes, o que danificaria a própria relva. Se os dois braços
centrais começarem a levantar a relva ou a danificar
demasiado as raízes, faça o seguinte:
• Aumente o intervalo entre furos
• Utilize pontas de aeração mais pequenas
• Retire algumas das pontas de aeração
Este tipo de danos é provocado pela acção de
levantamento das pontas de aeração rígidas, quando
puxadas da relva. Esta acção pode rasgar as raízes, se a
densidade das pontas ou o respectivo diâmetro for
demasiado elevado(a).
Furo dianteiro ondulado ou amolgado
(Pontas sólidas ou estado do solo mais
macio)
Se fizer a aeração com pontas rígidas e mais compridas
(ou seja, 9,5 mm x 102 mm de comprimento) ou com
pontas tipo agulha, a parte frontal dos furos pode ficar
com fendas ou com erva acumulada. Para voltar a obter
furos com grande qualidade para este tipo de
configuração, reduza a velocidade (ralenti) do motor para
2800–2900 rpm. O intervalo entre furos não é afectado,
pois as velocidades da cabeça de perfuração e tracção
dependem da velocidade do motor.
Se a redução da velocidade do motor não melhorar a
qualidade dos furos, utilizando pontas rígidas e mais
compridas, é provável que necessite de tornar os
amortecedores Roto-Link mais rígidos. Uma maior rigidez
dos amortecedores Roto-Link pode ajudar a eliminar a
deformação à frente do furo. No entanto, na maioria dos
casos, a definição de fábrica é a melhor.
Nota: reajuste metade dos Roto-Links (3 braços) e teste o
resultado numa amostra de terreno.
1. Retire as porcas de bloqueio que fixam o conjunto do
amortecedor Roto-Link à estrutura da cabeça de
perfuração.
2. Retire o espaçador superior do amortecedor (13 mm de
espessura) e volte a fixar o conjunto do amortecedor
Roto-Link à estrutura da cabeça de perfuração. Utilize
a anilha endurecida “D”.
3. Desaperte os parafusos que fixam o pára-choques.
4. Puxe o pára choques para a frente e volte a apertar os
parafusos. Isto permite aos amortecedores Roto-Link
oscilarem devidamente.
Teste o aerador num espaço apropriado e compare a
qualidade dos furos. Se a qualidade melhorar, siga o
mesmo procedimento para os restantes conjuntos de
amortecedores Roto-Link.
Nota: este reajuste dos amortecedores Roto-Link tem de
ser invertido, se voltar ao mesmo tipo de pontas de
aeração (e perfuração) que utilizou anteriormente ou
colocar qualquer tipo de pontas pequenas.
Após a utilização
Após a utilização diária, lave bem a máquina com uma
mangueira de jardim sem bico, para evitar sujar e
danificar os vedantes e rolamentos devido à pressão
excessiva da água. Pode utilizar uma escova para remover
materiais agarrados.- Utilize um detergente suave para
limpar as tampas. A aplicação periódica de uma camada
de cera para automóveis mantém o brilho do acabamento
de pintura das tampas. Após a limpeza, verifique se a
máquina está danificada, se tem fugas de óleo ou se há um
desgaste dos componentes e das pontas de aeração.
Retire, limpe e lubrifique as pontas de aeração. Pulverize
um pouco de óleo nos rolamentos da cabeça de perfuração
(manivela e cabos de suspensão).
Fixe o trinco de segurança quando quiser guardar o
aerador por mais de dois dias.