Operator's Manual

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Levantar a extremidade traseira
1. Calce o pneu da frente para evitar que a máquina se
mova.
Importante Para não danificar o motor da roda, NÃO
utilize o motor da roda traseira como ponto de elevação.
2. Coloque o macaco com segurança por baixo da chapa
do chassis, na parte interior da roda traseira (Fig. 41).
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Figura 41
1. Chapa do chassis
Nota: se estiver disponível, pode utilizar um guindaste
para levantar a traseira do ProCore 648. Utilize os olhais
das coberturas dos rolamentos da cabeça de perfuração
como pontos de engate do guindaste (Fig. 42).
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Figura 42
1. Olhal de elevação
3. Levante (ou suspenda) a traseira da máquina do chão.
4. Coloque os macacos ou blocos de madeira resistente
por baixo do chassis para apoiar a máquina.
Manutenção do filtro de ar
O pré-filtro de esponja deve ser limpo e lubrificado de
novo após cada 25 horas de funcionamento do motor, se o
motor for utilizado com ar limpo. No entanto, o filtro de
ar tem de ser limpo com maior frequência se o local de
funcionamento estiver muito sujo ou com muita areia.
1. Retire o manípulo, o anel de retenção e a tampa
(Fig. 43).
2. Retire o pré-filtro de esponja, fazendo-o deslizar para
fora do filtro de papel.
• Lave o pré-filtro de esponja com água quente e
detergente.
• Enrole o pré-filtro de esponja num pano e seque
apertando. Não esprema o pré-filtro. Deixe-o secar
ao ar.
• Ensope o pré-filtro de esponja no óleo do motor.
Esprema para retirar o óleo em excesso.
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Figura 43
1. Manípulo e anel de
retenção
2. Cobertura do filtro de ar
3. Porca
4. Espaçador
5. Cobertura interior
6. Vedante do respirador
7. Pré-filtro de esponja
8. Filtro de papel
3. Reinstalar no cartucho de papel.