Operator's Manual

油 油
油
圧 圧
圧
シ シ
シ
ス ス
ス
テ テ
テ
ム ム
ム
の の
の
テ テ
テ
ス ス
ス
ト ト
ト
ポ ポ
ポ
ー ー
ー
ト ト
ト
油圧回路試験実施用にテストポートがあります必要に
応じToro代理店にご相談ください。
•テストポートG2図64は走行チャージ回路の故障探
究用ポートです。
g010061
図 図
図
64
1.テストポートG22.テストポートG1
•テストポートG1図64は昇降回路の故障探究用ポー
トです。
エ エ
エ
ア ア
ア
レ レ
レ
ー ー
ー
タ タ
タ
の の
の
保 保
保
守 守
守
締 締
締
め め
め
付 付
付
け け
け
ト ト
ト
ル ル
ル
ク ク
ク
の の
の
点 点
点
検 検
検
整 整
整
備 備
備
間 間
間
隔 隔
隔
:使用開始後最初の8時間
平らな場所に駐車し、エンジンを停止させ、駐車ブレー
キを掛けてキーを抜き取る。
コアリングヘッド、ティラーハンドル、およびホイール
ナットのボルトのトルクを点検し、適切な締め付けに
なっていることを確認してください。適正トルク値は、
コアリングヘッドに貼付されているステッカーに標示
してあります。
g010072
図 図
図
65
サ サ
サ
イ イ
イ
ド ド
ド
シ シ
シ
ー ー
ー
ル ル
ル
ド ド
ド
の の
の
調 調
調
整 整
整
コアリングヘッドのサイドシールドは、エアレーション中
の底部の高さが芝から25-38mm程度になるように調
整します。
1.平らな場所に駐車し、エンジンを停止させ、駐車
ブレーキを掛けてキーを抜き取る。
2.サイドシールドをフレームに固定しているボルトと
ナットをゆるめる図66。
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