Operator's Manual

проколовмогутпоявитьсябороздкиилибугорки.Для
восстановлениявысокогокачествапроколовпритакой
конфигурацииснизьтечастотувращенияхолостого
ходадвигателядо2800-2900об/мин.Расстояниемежду
проколамиприэтомнеменяется,т.к.скоростидвижения
какаэратора,такиваласзубьямизависятотчастоты
вращениядвигателя.
Еслиснижениеоборотовдвигателянеприводитк
восстановлениюкачествапроколовприиспользовании
большихсплошныхзубьев,возможнотребуетсяболее
жесткаянастройкамеханизмадемпфированияRoto-Link
.БолеежесткаянастройкамеханизмаRoto-Linkможет
способствоватьустранениюдеформациипроколов.
Однаковбольшинствеслучаевзаводскаянастройка
работаетлучшевсего.
Примечание:Перенастройтеполовинумеханизма
Roto-Link(3рычага)ипроверьтеразницунаконтрольном
участке.
1.Снимитеконтргайкикрепленияузла
демпфированияRoto-Linkкрамевалааэратора.
2.Снимитеверхнийдемпфер-проставку(толщиной
1,25см)исновазакрепитеузелдемпфирования
Roto-Linkнарамеаэраторноговала.Убедитесь,что
используютсязакаленныеполушайбы.
3.Ослабьтеболтыкрепленияпластиныбампера().
4.Сдвиньтепластинубамперавпередизакрепите
болты.Этообеспечитнадлежащееколебание
бамперовRoto-Link.
Переместитеаэраторвиспытательнуюзонуисравните
качествопроколов.Еслионоулучшилось,выполнитеэту
процедурусостальнымиузламидемпферовRoto-Link.
Примечание:Приобратнойзаменезубьевнаполые
илиналюбыемини-зубьяследуетвернутьисходную
установкудемпферовRoto-Link.
Поокончанииработы
Послеежедневногоиспользованиятщательновымойте
машинуизсадовогошлангабезнаконечника,чтобы
избежатьзагрязненияиповрежденияуплотненийи
подшипниковиз-зачрезмерногодавленияводы.Для
удаленияслежавшегосяматериаламожноиспользовать
щетку.Дляочисткикрышекиспользуйтемягкое
моющеесредство.Периодическоеприменение
автомобильноговосковогополироляпозволитсохранить
блескповерхностикрышек.Послечисткиосмотрите
машинунапредметповреждений,утечекмасла,износа
компонентовизубьев.
Снимите,очиститеисмажьтевсезубья.Распылителегкое
маслонаподшипникивалааэратора(коленвалитяги
демпферов).
Припостановкеаэраторанахранениесрокомболеедвух
суток,используйтевспомогательнуюзащелку.
34