Operator's Manual

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Spingere o trainare
l’arieggiatore a mano
Importante Non trainate mai l’arieggiatore a velocità
superiori a 1,6 km/h, o potreste danneggiare l’impianto
idraulico.
Spingere o trainare l’arieggiatore
1. Innestate il freno di stazionamento, girate la chiave di
accensione in posizione Off e toglietela.
2. Con una chiave da 5/8” girate la valvola di by-pass di
un giro in senso antiorario per spingere o trainare. Il
fluido idraulico bypassa quindi la pompa, consentendo
alle ruote di girare (Fig. 31).
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Figura 31
1. Valvola di by-pass
Importante Non girate la valvola di by-pass di più di
un giro. In tal modo la valvola non può uscire dal corpo ed
il fluido non fuoriesce.
Importante Non spingete o trainate l’arieggiatore per
più di 30 metri o a velocità superiori a 1,6 km/h, perché
potreste danneggiare l’impianto idraulico.
3. Disinnestate il freno di stazionamento prima di
spingere o trainare.
Importante Non azionate il motore per più di
10–15 secondi se la valvola di by-pass è aperta.
Preparazione per l’uso dell’arieggiatore
Girate la valvola di by-pass di un giro in senso orario per
azionare l’arieggiatore (Fig. 31).
Nota: Non serrate eccessivamente la valvola di by-pass.
Nota: Se la valvola non è chiusa l’arieggiatore non si
sposta. Non cercate di attivare l’impianto di trazione se il
by-pass è aperto.
Reset del circuito di controllo
del sistema
Se si dovesse lasciare la testa di carotaggio in posizione di
arieggiatura (per mancanza di carburante, mancata
applicazione del fermo di servizio prima del rimessaggio,
avaria di carattere meccanico del motore o della pompa,
ecc.), l’impianto elettrico che gestisce le elettrovalvole
dell’impianto idraulico e la frizione elettrica viene
disattivato per impedire il movimento accidentale della
testa di carotaggio senza resettare intenzionalmente
l’impianto.
L’impianto può essere resettato mentre il motore gira,
premendo l’interruttore a ginocchiera (Fig. 32) per alzare
la testa di carotaggio e resettare il circuito di controllo
dell’impianto elettrico.
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Figura 32
1. Interruttore di reset del circuito
Testa di carotaggio bloccata in
bassa posizione
In caso di avaria del motore, o se non fosse possibile
riavviarlo quando la testa di carotaggio è abbassata e le
fustelle sono conficcate nel terreno, procedete come
segue.
• Togliete i portafustelle dai bracci del gruppo di
pressione.
• Aprite di un giro la valvola di by-pass.
• Trainate o spingete l’arieggiatore in un luogo
adiacente per continuare la manutenzione, o caricatelo
su un rimorchio.
Importante Non spingete o trainate l’arieggiatore per
più di 30 metri o a velocità superiori a 1,6 km/h, perché
potreste danneggiare l’impianto idraulico.