Operator's Manual

38
3. Stryk på ett tunt lager hydraulvätska på utbytesfiltrets
gummipackning.
4. Sätt i det nya hydraulfiltret i filteradaptern. Vrid
hydrauloljefiltret medurs tills gummipackningen
kommer i kontakt med filteradaptern; skruva sedan åt
filtret ytterligare ett halvt varv.
5. Fyll på vätska upp till markeringen FULL på
oljestickan, se Kontrollera hydraulvätskan.
6. Starta motorn och låt den gå i ca två minuter för att
lufta systemet. Stäng av motorn och undersök om det
finns läckor.
7. Kontrollera nivån medan vätskan är varm. Fyll på
vätska för att höja nivån till skärmens övre del, vid
behov. Fyll inte på för mycket.
Hydraulsystemets kontrollportar
Kontrollportarna används för att kontrollera trycket i
hydraulkretsarna. Kontakta din lokala Toro-återförsäljare
för assistans.
Kontrollport G 2 (fig. 52) används till felsökning av
drivladdningkretsen.
Kontrollport G 1 (fig. 52) används till felsökning av
lyftkretstrycket.
2
1
Figur 52
1. Kontrollport G2 2. Kontrollport G1
Justera drivningens neutralläge
Maskinen får inte ”krypa” när kördrivningsspaken frigörs.
Om den ändå kryper är en justering nödvändig.
1. Parkera luftaren på en plan yta, stäng av motorn och
dra åt parkeringsbromsen.
2. Höj upp maskinen tills framhjulet och ett bakhjul
precis lyfter från marken. Placera domkrafterna under
maskinen. Se domkraftsinstruktionerna.
3. Lossa låsmuttern på hjuldrivningens justeringskam
(fig. 53).
1
Figur 53
1. Justeringskam för hjuldrivning
Motorn måste vara igång, för att slutjusteringen
skall kunna utföras på hjuldrivningens
justeringskam. Detta kan leda till personskador.
Håll händer, fötter, ansikte och andra kroppsdelar
på behörigt avstånd från ljuddämpare, andra heta
motordelar och roterande delar.
Varning
4. Starta motorn och frigör parkeringsbromsen.
5. Rotera kamhexen i endera riktningen, tills hjulen inte
längre roterar.
6. Dra åt låsmuttern och säkra justeringen.
7. Stäng av motorn.
8. Ta bort domkrafterna och sänk ner maskinen till
marken.
9. Testa maskinen och kontrollera att den inte kryper.