Operator's Manual

44
Felsökning
PROBLEM MÖJLIGA ORSAKER ÅTGÄRD
Startmotorn går inte runt.
1. Batteriet är urladdat. 1. Ladda batteriet.
g
2. Elanslutningarna är
korroderade eller har lossnat.
2. Kontrollera att elanslutningarna
har god kontakt.
3. Relä eller brytare är trasiga. 3. Kontakta en auktoriserad
återförsäljare.
4. Kördrivningsspaken är inte i
neutralläget.
4. Flytta kördrivningsspaken till
neutralläget.
5. Neutralbrytaren är felaktigt
justerad.
5. Justera neutralbrytaren.
Motorn startar inte, är svårstartad
ll ill i t å
1. Bränsletanken är tom. 1. Fyll på bensin i tanken.
,
eller vill inte gå.
2. Choken är inte på. 2. För chokereglaget helt framåt.
3. Luftrenaren är smutsig. 3. Rengör eller byt ut
luftrenarinsatsen.
4. Tändkablarna har lossnat eller
kopplats bort.
4. Sätt på kablarna på tändstiften.
5. Tändstiften är slitna, skadade
eller har felaktigt elektrodgap.
5. Sätt i nya tändstift med korrekt
elektrodgap.
6. Det finns smuts i bränslefiltret. 6. Byt ut bränslefiltret.
7. Det finns smuts, vatten eller
gammalt bränsle i
bränslesystemet.
7. Kontakta en auktoriserad
återförsäljare.
Motorn tappar kraft.
1. Belastningen på motorn är för
hög.
1. Sänk hastigheten.
2. Luftrenaren är smutsig. 2. Rengör luftrenarinsatsen.
3. Oljenivån i vevhuset är låg. 3. Fyll på olja i vevhuset.
4. Kylflänsarna och luftkanalerna
under fläkthuset på motorn är
igensatta.
4. Avlägsna hindren från
kylflänsarna och luftkanalerna.
5. Tändstiften är slitna, skadade
eller har felaktigt elektrodgap.
5. Sätt i nya tändstift med korrekt
elektrodgap.
6. Det finns smuts i bränslefiltret. 6. Byt ut bränslefiltret.
7. Det finns smuts, vatten eller
gammalt bränsle i
bränslesystemet.
7. Kontakta en auktoriserad
återförsäljare.
Motorn överhettas.
1. Belastningen på motorn är för
hög.
1. Sänk hastigheten.
2. Oljenivån i vevhuset är för låg. 2. Fyll på olja i vevhuset.
3. Kylflänsarna och luftkanalerna
under fläkthuset på motorn är
igensatta.
3. Avlägsna hindren från
kylflänsarna och luftkanalerna.