Operator's Manual

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Figura 19
1. Encendido
2. Palanca de espaciado de
aireación
3. Acelerador
4. Estárter
5. Contador de horas/
taquímetro
6. Seguimiento manual del
terreno
7. Reinicio del sistema
Contador de horas/taquímetro
Cuando el motor está parado, el contador de horas/taquí-
metro(Fig. 19) muestra el número de horas de operación
registradas en la unidad de tracción. Cuando el motor esen
marcha, muestra la velocidad del motor en revoluciones por
minuto (rpm).
Estárter
Para arrancar el motor cuando está frío, cierre el estárter
del carburador moviendo el control del estárter (Fig. 19)
hacia adelante hasta que haga tope. Después de que el
motor arranque, regule el estárter para que el motor siga
funcionando suavemente. Lo antes posible, abra el estárter
tirando del mismo hacia atrás.
Interruptor de selección de Seguimiento
manual del terreno
Baje el interruptor para desactivar la característica
TrueCore (Fig. 19). Retire el tornillo para acceder al
interruptor de seguimiento manual.
Reinicio del sistema
Pulse el interruptor de reinicio del sistema (Fig. 19) para
elevar el cabezal de perforación si el sistema deja de
responder (por ejemplo, el motor se queda sin
combustible, etc.)
Palanca de profundidad de aireación
Mueva la palanca a la profundidad de aireación deseada
(Fig. 20)
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Figura 20
1. Palanca de profundidad de aireación
Arranque y parada del motor
Cómo arrancar el motor
1. Suelte la palanca de tracción (barra) y ponga el freno
de estacionamiento.
2. Si el motor está frío, mueva el control del estárter a la
posición arranque antes de arrancarlo.
Nota: Si el motor está caliente, puede no ser necesario
usar el estárter. Después de que el motor arranque, mueva
el control del estárter a la posición de marcha.
3. Si el motor está frío, mueva el control del acelerador a
la posición rápido antes de arrancarlo.
4. Gire la llave de contacto para arrancar. Cuando el
motor arranque, suelte la llave.
Importante No active el motor de arranque durante
más de 10 segundos cada vez. Si el motor no arranca, deje
que se enfríe durante 30 segundos entre intentos. Si no se
siguen estas instrucciones, puede quemarse el motor de
arranque.
5. Después de que el motor arranque, abra el estárter. Si
el motor se cala o funciona irregularmente, vuelva a
colocar el estárter en Cerrado durante unos segundos.
Luego mueva el acelerador a la posición deseada.
Repita este procedimiento tantas veces como sea
necesario.