Operator's Manual

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Empujar/arrastrar el aireador a
mano
Importante No remolque nunca el aireador a una
velocidad mayor que 1,6 km/h porque podrían producirse
daños en el sistema hidráulico.
Empujar/arrastrar el aireador
1. Ponga el freno de estacionamiento, gire la llave de
contacto a desconectado y retire la llave.
2. Usando una llave de 5/8 pulgadas, gire la válvula de
desvío una vuelta en el sentido contrario a las agujas
del reloj para empujar la máquina. Esto permite que el
aceite hidráulico se desvíe alrededor de la bomba,
dejando que las ruedas giren libremente (Fig. 31).
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Figura 31
1. Válvula de desvío
Importante No gire la válvula de desvío más de
1 vuelta. Esto impide que la válvula se salga de la carcasa,
dejando escapar el aceite.
Importante No empuje ni arrastre el aireador más de
30 metros o a una velocidad mayor que 1,6 km/h porque
el sistema hidráulico puede resultar dañado.
3. Quite el freno de estacionamiento antes de
empujar/arrastrar la máquina.
Importante No haga funcionar el motor durante más
de 10–15 segundos con la válvula de desvío abierta.
Para volver a utilizar el aireador
Gire la válvula de desvío una vuelta en el sentido de las
agujas del reloj para utilizar el aireador (Fig. 31).
Nota: No apriete demasiado la válvula de desvío.
Nota: El aireador no funcionará a menos que la válvula de
desvío esté cerrada. No intente hacer funcionar el sistema
de tracción con la válvula de desvío abierta.
Reinicio del circuito de control
del sistema
Si alguna vez el cabezal de perforación quedara en la
posición de aireación (por ejemplo, falta de combustible, no
instalar el cerrojo de mantenimiento para el almacenamiento,
fallo mecánico de motor/bomba, etc.), el sistema eléctrico
que controla de las bobinas del solenoide hidráulico y el
embrague eléctrico se deshabilita para evitar cualquier
movimiento no deseado del cabezal de perforación a menos
que se reinicie deliberadamente el sistema.
Para reiniciar el sistema una vez arrancado el motor, pulse el
interruptor (Fig. 32) para elevar el cabezal de perforación y
reiniciar el circuito de control eléctrico.
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Figura 32
1. Interruptor de reinicio del circuito
Cabezal de perforación bajado
sin posibilidad de arrancar el
motor
Si el motor falla o es imposible arrancarlo con el cabezal
de perforación bajado y las púas enterradas en el suelo,
proceda de la siguiente manera:
• Retire los soportes de púas de los brazos.
• Abra la válvula de desvío una vuelta.
• Arrastre/empuje el aireador a un lugar cercano para
continuar el mantenimiento o para cargarlo en un
remolque.
Importante No empuje ni arrastre el aireador más de
30 metros o a una velocidad mayor que 1,6 km/h porque
el sistema hidráulico puede resultar dañado.