Operator's Manual

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5. Attendete 20–30 minuti perché le piastre assorbano
l’elettrolito. All’occorrenza rabboccate finché
l’elettrolito non è a 6 mm circa dalla base della tazza
di riempimento.
Durante la ricarica della batteria si sviluppano
gas esplosivi.
Non fumate mai nelle adiacenze della batteria, e
tenetela lontano da scintille e fiamme.
Avvertenza
6. Collegate un caricabatterie da 3–4 A ai poli della
batteria. Caricate la batteria a 3 o 4 A finché il peso
specifico non è di 1,250 o superiore, la temperatura è
di un minimo di 16 _ C, e tutti gli elementi hanno
raggiunto il punto di gassing.
7. Quando la batteria è carica, staccate il caricabatterie
dalla presa elettrica e dai poli della batteria.
Nota: In seguito all’attivazione della batteria rabboccate
soltanto con acqua distillata per supplire alla normale
perdita; in linea di massima, in normali condizioni di
servizio le batterie esenti da manutenzione non
dovrebbero necessitare di acqua.
I morsetti della batteria e gli attrezzi metallici
possono creare cortocircuiti contro i componenti
metallici dell’unità motrice, e provocare scintille,
che possono fare esplodere i gas della batteria e
causare infortuni.
• In sede di rimozione o montaggio della batteria,
impedite ai morsetti di toccare le parti
metalliche dell’unità motrice.
• Non lasciate che gli attrezzi metallici creino
cortocircuiti fra i morsetti della batteria e le
parti metalliche dell’unità motrice.
Avvertenza
8. Inserite la batteria nel vassoio previsto nel vano
batteria (Fig. 5). Posizionate la batteria con i morsetti
all’esterno.
9. Fissate la batteria alla base del vano usando l’asta
della batteria, 2 aste di tenuta, 2 rondelle piane e 2
dadi ad alette (Fig. 5).
10. Fissate innanzitutto il cavo positivo (rosso) al morsetto
positivo (+) della batteria con un bullone a testa tonda
e un dado (Fig. 5), quindi fissate il cavo negativo
(nero) al morsetto negativo (–) della batteria con un
bullone a testa tonda e un dado (Fig. 5). Fate scorrere
la guaina di gomma sul morsetto positivo per evitare
un cortocircuito.
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Figura 5
1. Vassoio della batteria
2. Serrafilo fissatore della
batteria
3. Asta di tenuta
4. Morsetto positivo (+)
5. Morsetto negativo (–)
Importante Verificate che tra i cavi della batteria e la
leva del selettore della velocità vi sia luce sufficiente.
Verificate che la distanza tra leva di selezione della
velocità e i cavi della batteria non sia inferiore a 25 mm
quando si muove (controllare l’intera gamma di
movimenti). Non unite i cavi negativo e positivo della
batteria usando ancoraggi metallici o nastro.
Se il percorso dei cavi della batteria è errato, le
scintille possono danneggiare l’unità motrice ed i
cavi, che possono fare esplodere i gas della
batteria e causare infortuni.
• Scollegate sempre il cavo negativo (nero) della
batteria prima di quello positivo (rosso).
• Collegate sempre il cavo positivo (rosso) della
batteria prima di quello negativo (nero).
Avvertenza
11. Chiudete il coperchio del vano batteria e bloccatelo.