Operator's Manual

34
Obs: Når luftrrenseren er koblet ut, kontroller
luftrenserkomponentene for skade. Skift ut etter behov.
1. Installer elementet med forfilteret,
ventilatorforseglingen, avstandsstykket, det indre
dekslet og mutteren. Stram til mutteren til et
dreiemomentet på 11 Nm.
2. Installer luftrenserdekslet, O-ringen og knotten på nytt.
3. Stram til knotten 1/2 til 1 omdreining etter knotten er i
kontakt med dekslet. Ikke stram for mye.
Kontrollere motoroljen
Skift olje:
• Etter hver 100. driftstime.
Obs: Oljen må skiftes oftere hvis maskinen er utsatt for
mye støv og sand.
Oljetype: Renseolje (API service SH, SJ, SL eller høyere)
Veivhuset har en kapasitet på: m/filter, 1,9 l
Viskositet: Se tabell
–20 0 20
40 60
80 100
–30 –20 –10
01020
30 40
BRUK FØLGENDE SAE-OLJER MED VISKOSITET
32
10W–30
5W–20, 5W–30
°C
°F
Obs: SAE 30-vekt er godkjent for denne applikasjonen.
Kontrollere oljenivået
Obs: Kontroller oljen når motoren er kald.
1. Sett på parkeringsbremsen.
2. Før du forlater førersetet, må du stanse motoren, ta ut
nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille.
3. Rengjør rundt peilestaven (fig. 44), slik at det ikke kan
komme smuss som kan skade motoren, ned i
påfyllingshullet.
4. Trekk ut peilestaven og tørk av metallenden.
1
2
Figur 44
1. Peilestav 2. Påfyllingsrør
5. Skyv peilestaven helt inn i røret. Dra peilestaven ut og
se på metallenden (fig. 45). Hvis nivået er for lavt,
skal du fylle på akkurat tilstrekkelig med olje til at det
når opp til full-merket på staven.
Viktig Veivhuset må ikke overfylles med olje da dette
kan skade motoren. Ikke kjør motoren med oljenivået
under lavmerket, fordi dette kan føre til skade på motoren.
2
1
Figur 45
1. Peilestav 2. Metallende