Operator's Manual

44
Feilsøking
PROBLEM MULIGE ÅRSAKER TILTAK
Starteren dreier ikke.
1. Batteriet er flatt. 1. Lad opp batteriet.
2. Elektriske koblinger er angrepet
av korrosjon eller løse.
2. Sjekk at det er god kontakt i
alle elektriske koblinger.
3. Defekt relé eller bryter. 3. Ta kontakt med et autorisert
forhandlerverksted.
4. Trekkspaken er ikke i nøytral
posisjon.
4. Sett trekkspaken i nøytral
posisjon.
5. Nøytralbryter er justert feil. 5. Juster nøytralbryteren.
Motoren starter ikke, er vanskelig
å t t ll t h l tid
1. Drivstofftanken er tom. 1. Fyll bensin på tanken.
,g
å starte eller stopper hele tiden.
2. Choken er ikke på. 2. Flytt chokespaken helt frem.
3. Luftfilteret er skittent. 3. Rengjør eller skift ut elementet
i luftfilteret.
4. Tennpluggkabelene er løse
eller frakoblet.
4. Monter ledninger på
tennpluggene.
5. Tennpluggene er skadde eller
skitne eller elektrodeavstanden
er feil.
5. Monter nye tennplugger med
riktig elektrodeavstand.
6. Drivstoffilteret er skittent. 6. Skift ut drivstoffilteret.
7. Det er smuss, vann eller
gammelt drivstoff i
drivstoffsystemet.
7. Ta kontakt med et autorisert
forhandlerverksted.
Motoren taper krefter.
1. For stor belastning på motoren. 1. Reduser bakkehastigheten.
p
2. Luftfilteret er skittent. 2. Rengjør elementet i luftfilteret.
3. For lite olje i veivhuset. 3. Fyll olje i veivhuset.
4. Tette kjøleribber og luftkanaler
under motorviften.
4. Fjern tilstoppingen fra
kjøleribbene og luftkanalene.
5. Tennpluggene er skadde eller
skitne eller elektrodeavstanden
er feil.
5. Monter nye tennplugger med
riktig elektrodeavstand.
6. Drivstoffilteret er skittent. 6. Skift ut drivstoffilteret.
7. Det er smuss, vann eller
gammelt drivstoff i
drivstoffsystemet.
7. Ta kontakt med et autorisert
forhandlerverksted.
Motoren går varm.
1. For stor belastning på motoren. 1. Reduser bakkehastigheten.
g
2. For lite olje i veivhuset. 2. Fyll olje i veivhuset.
3. Tette kjøleribber og luftkanaler
under motorviften.
3. Fjern tilstoppingen fra
kjøleribbene og luftkanalene.