Operator's Manual
3.カバーとスペーサを元どおりに取り付
け、ナットで固定する(図43)。ナットを
95inch-lb(1.0kg.m)にトルク締めする。
4.エア・クリーナのカバーを元通りに取り付
け、ノブで固定する(図43)。
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オ オ
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交 交
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換 換
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整 整
整
備 備
備
間 間
間
隔 隔
隔
: :
:
使用開始後最初の50時間
100運転時間ごと—エンジン・オ
イルとフィルタの交換を行う。
注 注
注
ほこりのひどい場所で使用する場合は、より
頻繁なオイルとフィルタの交換が必要です。
オイルのタイプ:洗浄性オイル(API規格SJ,
SK,SL,SMまたはそれ以上)
クランクケースの容量:フィルタを含めて1.9
リットル
粘度:下の表を参照してください。
図 図
図
46 46
46
1.エンジンを始動し、5分間程度運転する。
これによりオイルが温まって排出しやすく
なる。
2.オイルが完全に抜けるように、排出口側が
やや低くなるように駐車する。
3.駐車ブレーキを掛け、エンジンを停止し、
キーを抜き取る。
4.オイル・ドレンの下に廃油受けを置く。ドレ
ン・プラグを外してオイルを受ける。
5.オイルが完全に抜けたら、プラグを取り付
ける。
注 注
注
廃油はリサイクルセンターに持ち込むな
ど適切な方法で処分する。
6.オイルを受けられるように、フィルタの下
に浅い容器を置く(図47)。
1
図 図
図
47 47
47
1.オイル・フィルタ
図 図
図
48 48
48
1.オイル・フィルタ
3.アダプタ
2.ガスケット
7.オイル・フィルタ(図47と図48)を外し、
フィルタのアダプタ・ガスケットの表面を
きれいに拭く。
8.新しいフィルタ中央の穴から適切なタイプ
の新しいオイルを入れる。オイルがネジ山
部分にきたら一旦停止する。
9.フィルタがオイルを吸収するまで1~2分
間まち、吸収されなかった余分なオイルを
出す。
10.新しいフィルタのガスケットにオイルを薄
く塗る。
11.アダプタに新しいフィルタを取り付ける。ガ
スケットがアダプタに当たるまで手でねじ込
み、そこから更に1/2回転増し締めする。
12.オイル補給口のキャップを取り、所要量の
約80%のオイルを、バルブ・カバーから
入れる。
13.油量を確認する。「エンジン・オイル量の
点検」を参照。
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