Operator's Manual

19
Figura 24
1. Pino cilíndrico
2. Porca entalhada
3. Cambota superior
4. Arruela exterior
Após a limpeza, inspeccione a máquina em busca de
danos, a engrenagem em busca de fugas de óleo e os
componentes e os dentes em busca de desgaste.
Conselhos de sincronização da
caixa de engrenagem do arejador
Se for necessário desmontar o sistema de transmissão do
arejador para manutenção, terá de voltar a sincronizar a
máquina para assegurar o equilíbrio n, o carregamento
idêntico dos braços de dentes e a boa qualidade dos
orifícios. Existem dois processos de sincronização das
caixas de engrenagem do arejador. Siga os conselhos
seguintes para cada um dos processos quando voltar a
montar a caixa de engrenagem.
Sincronização dos eixos superior e inferior da
cambota de cada uma das caixas de
engrenagem
1. Os volantes dos eixos superior e inferior de cada braço
de dentes devem ser montados de forma a que os eixos
salientes se encontrem localizados na mesma posição
“horária”. Se o eixo superior saliente se encontrar na
posição das 12 horas, então o eixo inferior saliente
também se deve encontrar na posição das 12 horas.
2. Para atingir a posição adequada para cada caixa de
engrenagem, coloque a barra sincronizadora (fornecida
com a máquina) na cambota superior e inferior
alinhando cada um dos pinos cilíndricos e fixando a
cabeça do parafuso de cabeça.
Sincronização das caixas de engrenagem
1. Os braços de dentes encontram-se numerados de 1 a 6
da esquerda para a direita, quando vistos da traseira da
máquina. Cada uma das três caixas de engrenagem
deve encontrar-se ligada à seguinte numa determinada
fase para que apenas um conjunto de dentes de cada
vez penetre no terreno.
2. Rode o braço de dentes número 1 para a posição mais
baixa como ponto de partida. Quando vistos a partir do
lado esquerdo da cabeça de perfuração, os números 2, 3
e 1 estampados no cimo da primeira, terceira e quinta
manivela superior respectivamente, devem ser visíveis.
1
2
4
4