Operator's Manual

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Bild 16

Bild 17

1. Füllschraube und Meßstab

2. Ölstand zwischen den Markierungen

3. Reservoirfülloch

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Kontrolle des Ölstands im Ölreservoir

Alle 25 Betriebsstunden oder einmal pro Saison, je nachdem,

welcher Zeitpunkt zuerst eintritt, ist der Ölstand im Ölreservoir

zu kontrollieren.

1. Bei Maschine auf ebener Fläche sind die Ölfüllschraube

und Ölmeßstabgruppe aus dem Ölreservoir zu entfernen

(Bild 17).

2. Der Ölstand muß zwischen beiden Markierungen am

Meßstab sein. Wenn der Ölstand nicht zwischen den zwei

Meßstabmarkierungen ist, SAE EP 90W Getriebeöl

nachfüllen, bis der Ölstand richtig ist.

Anmerkung: Unter normalen Umständen sollte der Ölstand im

Reservoir nie fallen. Wenn es dennoch zu einem niedrigen

Ölstand gekommen ist, auf Anzeichen von Undichtheit

kontrollieren und, je nach Bedarf, korrigieren. Sollte es zu

wesentlichem Ausfall von Getriebeteilen kommen, das ganze Öl

ablassen und das Reservoir ausspülen, dann mit frischem Öl neu

auffüllen. Die Ölablaßschraube befindet sich an der unteren

linken Seite des Reservoirs (Bild 18). Zum Auffüllen des

Ölreservoirs auf angemessenen Stand sind ca. 9 l Öl erforderlich.