Operator's Manual

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9. Nie den Fahrersitz verlassen, während sich die
Zugmaschine in Bewegung befindet. Die Zug-
maschine nie besteigen oder verlassen, wenn der
Motor läuft und die Zapfwelle eingekuppelt ist. Nie
über die Zapfwelle steigen, um die andere Seite des
Aerators zu erreichen—immer um die Maschine
gehen.
10. Vor dem Transport der Maschine von einer Einsatz-
fläche zur anderen, den Zinkenkopf anheben, die
Zugmaschine zum Stillstand bringen, den Leerlauf
einlegen und die Feststellbremse aktivieren. Die
Sicherheits-/Transportständer ganz aufwärts stellen
und den Zinkenkopf auf die Ständer absenken.
Wartung
11. Bevor irgendwelche Wartungsmaßnahmen an der
Maschine getroffen werden, den Zinkenkopf
anheben, den Aeratorantrieb auskuppeln, den
Leerlauf einlegen und die Feststellbremse
aktivieren. Die Sicherheits-/Transportständer ganz
aufrecht stellen und den Zinkenkopf auf die
Ständer absenken. Den Motor abstellen. Die
Zapfwelle auskuppeln und den Hydraulikschlauch
abklemmen.
12. Sicherstellen, daß sich die Maschine in sicherem
Betriebszustand befindet. Alle Muttern, Bolzen und
Schrauben festgezogen halten. Die Zinken-
befestigungsmuttern und -bolzen regelmäßig auf
Festigkeit kontrollieren, um sicherzustellen, daß sie
den technischen Angaben entsprechend festgezogen
sind.
13. Bevor das System unter hydraulischen Druck
gestellt wird, ist sicherzustellen, daß alle
hydraulischen Leitungsanschlüsse festgezogen sind
und sich alle hydraulischen Schläuche und
Leitungen in gutem Zustand befinden.
14. Körper und Hände weg von unter Druck aus Nadel-
löchern oder Düsen ausgestoßenem Hydrauliköl
halten. Pappe oder Papier verwenden, aber nie
Hände, um irgendwelcher Undichtheit nachzu-
gehen. Unter Druck ausgestoßenes Hydrauliköl
kann u.U. unter die Haut dringen und zu schweren
Verletzungen führen. Sollte Hydrauliköl unter die
Haut eingespritzt werden, ist es innerhalb weniger
Stunden fachärztlich zu entfernen, sonst kann es zu
Gangräne kommen.