Operator's Manual

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Fig. 4

1. Scatola ingranaggi del cambio

2. Tappo di riempimento della scatola ingranaggi

Fig. 5

1. Livello dell’olio al centro degli alberi

2. Ingranaggio conduttore

3. Ingranaggio condotto

4. Acciarino

Fig. 6

PTO = PRESA DI FORZA

HITCH = GANCIO DI TRAINO

GROUND = SUOLO

2. Quando la presa di forza funziona a 540 giri, selezionare

una marcia che consenta al trattore di spostarsi di 30,5

metri in 30–38 secondi, cioè 2,9÷3,5 km/h.

Requisiti del gancio di traino del trattore

(consigliati)

A = 35,5 cm dalla fine della presa di forza al foro della spina di

gancio di traino

B = 2,5 cm distanza orizzontale dalla spina del gancio di traino

al pneumatico

C = 38 cm altezza del gancio di traino

D = 20,3 cm dall’alto del gancio di traino all’asse della presa di

forza

E = 10 cm distanza del foro ausiliario (non occorre)

F = 20 mm diametro: foro della spina del gancio di traino (minimo)

G = 17 mm diametro: foro ausiliario (non occorre)

Messa a punto del trattore:

1. Trovare un’area di prova, misurare e segnare 30,5 metri.

2. Avviare il motore del trattore a 540 giri della presa di forza.

Selezionare una marcia ed usare il trattore sull’area di prova

(con aeratore o senza). Prendere nota del tempo impiegato

per percorrere 30,5 metri.

Nota: Se il trattore è sprovvisto di tachimetro, misurare i

giri dell’albero della presa di forza con un tachimetro a

mano.

3. Eseguire tre passate e prendere nota dei tempi. Il tempo

medio oltre i 30,5 m dovrebbe rientrare entro 30–38

secondi. Se non rientrasse in questo campo, selezionare

un’altra marcia e verificare di nuovo fin quando la media

non rientra nei limiti prescritti.

IMPORTANTE: Usare la medesima marcia e gli stessi

giri della presa di forza quando si utilizza l’aeratore.

Non utilizzarlo mai con marce diverse da quella

registrata dal trattore in sede di prova.

Allestimento dell’aeratore:

Scegliere gli ingranaggi della distribuzione adatti alla scatola

ingranaggi per il cambio dell’aeratore. Consultare la seguente

tabella per scegliere gli ingranaggi da utilizzare.