Operator's Manual

Figur 5
1. Kraftuttagsaxel
5. Använd följande beräkning för att bestämma hur
mycket kortare axeln måste vara när den är
ansluten, för att utrymmet ska vara minst 37 mm.
A. Dra ifrån det mått som du skrev upp vid steg 3
från det mått du skrev vid steg 2. Skriv upp
måttet.
B. Dra ifrån resultatet i steg 5A från värdet
37mm. Kraftuttagsaxeln måste kortas med
denna längd.
6. Använd en bågfil och korta de gula skydden och
stålrören till den beräknade längden. Kapa båda
halvorna av kraftuttagsaxeln
7. Avgrada stålrörens ändar på insidan och utsidan.
8. Ta bort alla rester från rörsektionerna.
9. Smörj stålrören rikligt.
10. Montera kraftuttagsaxeln och säkra den vid luftaren
och traktorn.
11. Mät axeln. Om den inte är minst 37 mm, upprepa
proceduren.
12. Höj upp luftaren till högsta läget. Halvorna måste
överlappa minst 75 mm. Justera 3-punktslyftstoppet
om så behövs. Se även Justering av 3-
punktslyftstoppet.
Anslutning av kraftuttagsaxeln
1. Anslut kraftuttagsaxeln till växellådans
ingångsaxel.
2. Anslut kraftuttagsaxeln till traktorns bakre
kraftuttagsaxel.
3. Skjut kraftuttagsaxeln framåt så långt som möjligt.
4. Tryck ner stiftet för att säkra kraftuttagsaxeln i läge.
Skjut kraftuttagsaxeln fram och tillbaka och
kontrollera att den är riktigt låst.
Figur 6
1. Kraftuttagsaxel
2. Säkerhetskedjor
5. Anslut skyddets säkerhetskedjor från kraftaxel-
sektionerna till de svetsade clipsen på länkarmarna
eller till kraftuttagsskydden. Se till att kedjorna är
slaka när luftaren höjs eller sänks.
Montering av styrhjul/
säkerhetsställ
OBS: Använd styrhjulet för att flytta runt luftaren på
hårt underlag, när den ställs in i förhållande till traktorn,
eller när den ska ställas till förvaring. Ställ luftaren plant
genom justera valsen tills djupinställningspilen är precis
ovanför sidoskydden.
Anvisningar för inställning
11
1
2
För att undvika personskador, se till att alla
kraftuttagsskydd finns på plats. Anslut
skyddskedjorna till länkarmarna eller kraftuttags-
skydden för att hindra skärmarna från att rotera
under drift.
SE UPP