Form No.
Sisältö Johdanto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Turvaohjeet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Turvalliset käyttötavat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Turva- ja ohjetarrat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tekniset tiedot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Yleiset tiedot – 660-ilmastin . . . . . . . . . . . . . . . . Yleiset tiedot – 880-ilmastin . . . . . . . . . . . . . . . . Toimintatiedot .
Hengenvaara ilmaisee erittäin vakavaa uhkaa, josta on seurauksena vakava tapaturma tai jopa kuolema, jos suositellut varotoimenpiteet laiminlyödään. • Älä poista suojuksia tai turvalaitteita. Jos jokin suojus, turvalaite tai tarra on vaurioitunut, korjaa tai vaihda se ennen laitteen käyttämistä. Kiristä myös löysät mutterit, pultit ja ruuvit varmistaaksesi, että konetta on turvallista käyttää.
Kuljetus Kunnossapito • Noudata kaikkia yleisillä teillä ja maanteillä tehtäviin laitekuljetuksiin liittyviä säädöksiä. • Sammuta moottori, pysäytä voimanulosotto (PTO) ja kytke seisontajarru ennen ajoneuvon säätämistä tai huoltamista tai ilmastimen irrottamista ajoneuvosta. Varmista, että ilmastin on maassa tai laskettu takatukipyörän/-jalan varaan. • Varmista, että kaikki heijastimet ja ajovalot ovat kunnossa ja puhtaita sekä näkyvissä ohittavalle ja vastaantulevalle liikenteelle.
Turva- ja ohjetarrat Turva- ja ohjetarrat on sijoitettu hyvin näkyville paikoille mahdollisten vaara-alueiden lähettyville. Korvaa vioittuneet tai kadonneet tarrat uusilla. 93–9879 1. Varastoituneen energian aiheuttama vaara – lue käyttöopas. 100–3613 1. Koko kehon takertumisvaara – pysy etäällä liikkuvista osista. 100–3614 1. Käsien ja vartalon ruhjoutumisvaara – käytä takatukijalkaa. 100–5442 100–5443 1. Syvyysmittari. 1. PTO-nopeus. 100–3611 1.
100–3612 1. Takertumisvaara – pysy etäällä liikkuvista osista. 100–5444 1. Säädä syvyyttä nostamalla tai laskemalla. 100–3615 1. 2. 3. 4. 5. Vaara, lue käyttöopas. Irrota virta-avain ja lue ohjeet ennen korjaamista tai huoltamista. Takertumisvaara – pysy etäällä liikkuvista osista. Käsien ja vartalon ruhjoutumisvaara – laske kone maahan. Käsien ja jalkojen ruhjoutumisvaara – pidä sivulliset turvallisen matkan päässä koneesta. 6. Putoamisvaara – älä kuljeta matkustajia.
Tekniset tiedot Yleiset tiedot – 660-ilmastin Työskentelyleveys 1,5 m Kokonaisleveys 1,83 m Kokonaispituus 0,84 m Kokonaiskorkeus 0,86 m Piikkipäiden määrä Rullan halkaisija Paino 6 152 mm 554 kg PTO-nopeus 540 rpm Tehontarve 17,5 kW Hinausluokka Vähimmäis-/enimmäissyvyys Käyttöhihnaosa Luokka yksi, kolmipistenostolaite 0–105 mm 5VX (3) / piikkipari Yleiset tiedot – 880-ilmastin Työskentelyleveys 2m Kokonaisleveys 1,83 m Kokonaispituus 0,84 m Kokonaiskorkeus 0,86 m Piikkipäiden määrä
Toimintatiedot Piikkiväli sivulle 4-piikkinen pää Piikkiväli sivulle 3-piikkinen pää m2/tunti 660 m2/tunti 880 km/h Piikkiväli eteenpäin Piikkiväli sivulle Minipiikki 1 25 mm 30 mm 62 mm 81 mm 1 403 1 871 1,3 38 mm 30 mm 62 mm 81 mm 1 877 2 503 1,7 51 mm 30 mm 62 mm 81 mm 2 858 3 811 2,3 64 mm 30 mm 62 mm 81 mm 3 579 4 772 2,7 76 mm 30 mm 62 mm 81 mm 4 274 5 699 3,2 89 mm 30 mm 62 mm 81 mm 4 995 6 660 3,5 102 mm 30 mm 62 mm 81 mm 5 690 7 587 4 114 mm
Käyttöönotto Huomautus: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Erilliset osat Huomautus: Tarkista tämän luettelon avulla, että olet saanut kaikki osat, joita kokoamiseen tarvitaan. Jos jokin näistä osista puuttuu, käyttöönottoa ei voida toteuttaa täydellisesti.
Työntövarren asennus Sivusuojusten asennus Huomautus: Ilmastimen etuosan on oltava käytön aikana pystysuorassa tai hieman etukenossa, jotta ilmastusreikien laatu pysyy hyvänä (kuva 3). Kulma muuttuu, kun tehdään syvyyssäätöjä. Säädä kulmaa työntövarren avulla. Katso lisätietoja sivulta 19 kohdasta Käyttö. 1. Irrota neljä mutteria, varmistuslaatat ja aluslaatat, jotka on kiinnitetty löysästi ilmastimen rungon jokaiseen alapäätyyn. 2.
PTO-akselin pituuden säätö 7. Poista jäysteet teräsputkien päiden sisä- ja ulkopinnoilta. 8. Poista putkista kaikki roskat. Tärkeää Koneen mukana toimitetaan pitkä PTO-akseli, jotta voidaan hyödyntää ajoneuvon voimanulosoton (PTO) ja kolmipistenostolaitteen useita vaihtoehtoisia sijainteja. Useimmissa ajoneuvoissa akseli on liian pitkä, jolloin se on lyhennettävä oikean mittaiseksi. Muussa tapauksessa vaihdelaatikko saattaa vaurioitua. 9. Rasvaa teräsputket reilusti. 10.
Tukipyörän/-jalan asennus 5. Ilmastimen takaosassa sijaitsevalla tukipyörällä/-jalalla on kaksi asentoa: Huomautus: Käytä tukipyörää apuna ilmastimen säilytyksessä, siirtäessäsi ilmastinta kovalla pinnalla tai kohdistaessasi sitä ajoneuvoon asentamista varten. Aseta ilmastin vaakatasoon säätämällä pyörää, kunnes syvyyssäätönuolen kärki on juuri sivusuojusten yläpuolella. • Kokoonpainettu ilmastimen varastointia varten. • Ulosvedetty ilmastimen kunnossapitoa varten. 6.
Sivurajoittimien säätö 3. Nosta tai laske vetovartta kiertämällä kaltevuudensäädintä (jos on), kunnes ilmastin on sivuttaissuunnassa vaakasuorassa. Säädä kolmipistenostolaitteen alavetovarsien sivurajoittimia siten, että sivuttaisliike on kummallakin puolella enintään 25 mm (kuva 11). Huomautus: Lisätietoja säädöistä on ajoneuvon käyttöoppaassa.
Nurmisuojusten asennus 5. Näin voit vähentää nurmisuojusten aiheuttamaa painetta: Ilmastimeen on saatavissa laaja valikoima nurmisuojuksia. Lisävarustekaaviosta sivulla 16 voidaan valita tarvittavat nurmisuojukset. A. Irrota mutterit, jotka kiinnittävät kannatinpalkin päät rullavarsiin (kuva 15). 1. Löysää mutterit, jotka kiinnittävät nurmisuojuksen pidikkeet kannatinpalkkiin (kuva 14). 5 2 3 4 2 1 1 Kuva 15 1. Välilevyn sijainti (1 kummassakin päässä) Kuva 14 1. Nurmisuojus 2. Kannatinpalkki 3.
Rullan kaapimen säätö Ilmastimen irrotus ajoneuvosta Säädä rullan kaavin siten, että kaapimen ja rullan välissä on noin 3 mm tilaa. 1. Pysäytä ajoneuvo tasaiselle maalle, ei rinteeseen. 2. Kytke PTO pois ja kytke seisontajarru. 1. Löysää kiinnikkeet, jotka kiinnittävät kaapimen päät rullan kaapimen levyyn (kuva 14). 3. Sammuta moottori ja irrota avain virtalukosta. 2. Liu’uta rullan kaavinta ylös tai alas haluttuun asentoon ja kiristä kiinnittimet. 4.
Huomautus: Yhden nurmisuojuksen on oltava asennettuna keskikohtaan.
Huomautus: Yhden nurmisuojuksen on oltava asennettuna keskikohtaan.
Ohjauslaitteet Syvyysohjaimet Syvyysohjaimien (1–27) avulla säädöt voidaan tehdä tasaisesti. Numerot eivät tarkoita syvyyttä, sillä syvyys muuttuu piikkityypin ja piikin kulumisen muuttuessa. Kahden numeron välinen säätö muuttaa syvyyttä noin 5 mm. Mitä suurempi numero, sitä syvemmälle piikki uppoaa. Säädä molemmat puolet aina samalle numerolle (kuva 18). Syvyyssäätökahva Irrota lukitussokat, nosta tai laske piikkejä haluttuun syvyyteen kiertämällä kahvoja ja asenna lukitussokat (kuva 17).
Käyttö 3. Syvyysohjaimissa (kuva 20) on numerot 1–27. Syvyys vaihtelee ilmastimen asennuskulman, piikkityypin ja piikin kulumisen mukaan. Katso Syvyyskaavio, sivu 21. Kahden numeron välinen säätö muuttaa syvyyttä noin 5 mm. Mitä suurempi numero, sitä syvemmälle piikki uppoaa. Säädä molemmat puolet aina samalle numerolle. Piikin syvyyden säätö Säädä piikin työskentelysyvyys seuraavasti: 1. Irrota kummankin syvyyssäätökahvan lukitussokat (kuva 19). 1 1 Kuva 20 1.
4. Asenna syvyyssäätökahvojen lukitussokat paikoilleen ennen ilmastimen käynnistämistä, vaikka vain testaisit oikeaa syvyyttä. Tärkeää Piikkien uppoamissyvyys määräytyy piikkityypin, syvyyssäädön, piikkien kulumisen määrän ja ilmastimen asennuskulman perusteella. Katso Syvyyskaavio, sivu 21. Tärkeää Enimmäissyvyys saavutetaan ilmastimen ollessa asennettuna pystysuoraan (kuva 21) ja syvyyssäädön ollessa 25.
Syvyyskaavio SYVYYSMITTARI Raskaaseen käyttöön tarkoitetut ja vakiorenkaat (pituus 148 mm) Ilmastin asennettuna (Kulma asteina) 0 astetta 4 astetta 8 astetta Minirenkaat (pituus 102 mm) Ilmastin asennettuna (Kulma asteina) 0 astetta 4 astetta 8 astetta EI UPOTUSTA tuuma mm EI UPOTUSTA tuuma mm tuuma tuuma mm mm tuuma mm tuuma – – – Ei upotusta 104 mm mm – – Älä käytä ilmastinta tällä alueella – nurmi saattaa vaurioitua.
Toimintaperiaatteet Ilmastus Ajoneuvon kolmipistenostolaite nostaa ilmastimen kuljetusta varten ja laskee sen käyttöä varten. Huomautus: Varmista neulapiikkejä käyttäessäsi, että olet lukenut kaikki mukana toimitetut ohjeet, mukaan lukien erityiset käyttöohjeet. Ajoneuvon voimanulosoton (PTO) teho välittyy akseleiden, vaihteiston ja käyttöhihnojen kautta useille kampiakseleille, jotka käyttävät piikkien pitovarsia nurmen pintaan. 1.
Kuljetus 4. Älä ilmasta nurmea, jos maa on liian kova tai kuiva. Parhaat tulokset saadaan sateen tai edellispäiväisen nurmen kastelun jälkeen. Kuljetuksen aluksi ilmastin on ensin nostettava ylös ja PTO on kytkettävä pois. Jotta et menetä ajoneuvon hallintaa, nouse jyrkkiä rinteitä hitaasti ja lähesty epätasaisia alueita alhaisella nopeudella sekä ylitä erittäin kuoppaiset alueet varovasti. Huomautus: Jos rulla nousee irti maasta ilmastuksen aikana, maaperä on liian kova halutun syvyyden saavuttamiseksi.
Kunnossapito Viikoittain – Rullalaakerit (2) (kuva 25), syvyysnostimet (2) (kuva 26) ja vetoakselin laakerit (2) (kuva 27). Voitelu Laakereiden ja holkkien rasvaus Ilmastimen tärkeimmät laakerit on tiivistetty koko käyttöiäksi, eivätkä ne tarvitse kunnossapitoa tai voitelua. Tämä vähentää huomattavasti tarvittavia kunnossapitotöitä ja poistaa rasvan tai öljyn nurmelle valumisen riskin.
Vaihdelaatikon voitelu Jos vipuvarsi on joskus purettava, kiinnitä kartiolukkoholkki seuraavasti: Vaihdelaatikossa käytetään 85/140-vaihteistoöljyä tai vastaavaa. 1. Puhdista kartiolukkoholkista ja hihnapyörän kartiosta kaikki pöly, ruoste ja voiteluaineet. Kartioliitoksen on oltava täysin kuiva. Tarkista öljymäärä kuuden kuukauden tai 100 käyttötunnin välein. 2. Aseta avain kartiolukkoon ja vauhtipyörän akseliin. 1. Irrota tarkistustulppa vaihdelaatikon takaosasta (kuva 28). 3.
Hihnan kireyden säätö 3. Irrota sokka ja tappi, jotka kiinnittävät jousen yläosan runkoon (kuva 32). Varmista, että hihnat on kiristetty oikein toiminnan varmistamiseksi ja tarpeettoman kulumisen estämiseksi. 4 5 1. Hihnan oikea kireys saadaan puristamalla kiristyspyörän jousen pituus 76 mm:iin. 2 7 6 2. Kiristä hihna seuraavasti: A. Löysää vastamutteria, joka kiinnittää kiristyspyörän putken kiristinvarteen (kuva 31). 3 B.
12. Irrota hihnat ilmastimesta viemällä ne vetoakselin kautta rungon keskilevyjen reikien läpi, edelleen laakerien kautta ja lopuksi ulos rungon päädyssä olevasta reiästä. 7. Varmista komponenttien oikea asennus merkitsemällä päätylevyn sijainti ilmastimen runkoon (kuva 34). 8. Irrota kahdeksan kantaruuvia ja litteää aluslaattaa, jotka kiinnittävät päätylevyn ja laakerikotelon ilmastimen rungon päätyyn (kuva 34). Tärkeää Kun vaihdat hihnoja, vaihda aina hihnapyörän kaikki kolme hihnaa samalla kertaa. 13.
Toron kaupallisten ilmastintuotteiden takuu Kahden vuoden rajoitettu takuu Ehdot ja takuunalaiset tuotteet Toro Company ja sen sisaryhtiö Toro Warranty Company takaavat yhteisen sopimuksensa mukaisesti tämän Toro Hydrojectr 3000, Hydrojectr 4000, Greens, Fairway Aerator tai ProCoret Aerator –tuotteen (”tuote”) materiaali– ja valmistusvikoja vastaan kahdeksi vuodeksi tai 500 käyttötunniksi* (sen mukaan, kumpi saavutetaan ensin). Jos takuuehdot täyttyvät, korjaamme tuotteen veloituksetta.
