Operator's Manual

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図31
1. アイドラ･スプリングのゴム製ブーツ
2. ジャム・ナット
3. アイドラ・チューブ
4. ガイドチューブの下の溝
ベルトの交換
1. アイドラ･チューブをテンショナ･アームに固定してい
るジャム･ナットをゆるめる（図32）。
2. アイドラ･アームの上に付いている6 部を回し、スプリ
ングの張りを完全になくす（図32）。
注意 •
スプリングには圧力が掛かっているので十分に注意
すること。
3. スプリングアセンブリをフレームに固定しているヘア
ピン･コッターとアイドラ･ピンを抜く（図32）。
図32
1. アイドラ･スプリングのゴム製ブーツ
2. ジャム・ナット
3. 調整ナット
4. アイドラ･ピンとヘアピン・コッター
5. アイドラ・プーリ
5. ヘアピン・コッター
7. タイン･アーム･アセンブリ
4. アイドラ･プーリ･アセンブリをアイドラシャフトに固定
しているヘアピン･コッターを外す（図32）。アイドラ
アセンブリをシャフトから抜き取る。
5. タイン･アームの上部をプーリに固定しているネジ、ロ
ックワッシャ、平ワッシャを外す（図32）。
6. タイン･アームの下部またはロタリンク･アームを下部リ
ンクに固定しているネジ等を外す（図33）。タイン･ア
ームと、フレームのスロットを整列させ、クランク･ピ
ンを抜き取る。
図33
1. タイン･アーム
2. 下リンク
3. ロタリンク･アーム
7. 再組み立てを確実に行うために、エアレータのエ
ンド･カバーの位置をフレームにマークしておく（図
33）。
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