Operator's Manual

Lubrificação de Rolamentos
e Casquilhos
Os rolamentos principais do arejador são do tipo
selado não carecendo de manutenção ou de
lubrificação durante toda a vida útil em serviço da
máquina. Esta característica permite reduzir
drasticamente a manutenção necessária, eliminando o
risco de contaminação da relva com massa lubrificante
ou óleo.
Existem bicos de lubrificação onde tem de ser
aplicada massa lubrificante multiusos SAE para altas
temperaturas, compatível com pressões elevadas (EP)
ou massa lubrificante multiusos SAE à base de lítio.
Os intervalos de lubrificação e os pontos a lubrificar
são:
LUBRICAÇÃO DIÁRIA—Veio da tomada de força
(3) (Fig. 23).
Figura 23
LUBRICAÇÃO SEMANAL—Rolamentos do rolo
(2) (Fig. 24), macacos de profundidade (2) (Fig. 25),
rolamentos do veio propulsor (2) (Fig. 26).
Figura 24
Figura 25
Figura 26
Lubrificação da Caixa de
Velocidades
A caixa de velocidades está atestada com óleo para
engrenagens 85/140 ou equivalente.
Verifique o nível do óleo da caixa de velocidades a
cada 6 meses ou 100 horas de trabalho.
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Manutenção