Operator's Manual

Smörjning av lager och

bussningar

Luftarens huvudsakliga arbetslager är förseglade för

sin hela livslängd och kräver varken underhåll eller

smörjning. Detta minskar kraftigt det underhåll som

krävs och eliminerar risken att smörjfett eller olja spills

ner på gräsmattan.

Det finns smörjnipplar som måste smörjas med SAE

universalsmörjfett för höga temperaturer och höga

tryck (EP), eller SAE litiumbaserat universalsmörjfett.

Smörjintervallen och smörjpunkterna är följande:

SMÖRJNING VARJE DAG – Kraftuttagsaxel (3)

(Fig. 23).

Figur 23

SMÖRJNING VARJE VECKA – Valslager (2) (Fig.

24), Djupjack (2) (Fig. 25), Drivaxellager (2) (Fig.

26).

Figur 24

Figur 25

Figur 26

Smörjning av växellåda

Växellådan är fylld med växelolja 85/140 eller

likvärdig.

Kontrollera nivån på växellådsoljan var 6:e månad

eller var 100:e timme.

1. Ta ur kontrollpluggen på växellådans baksida.

2. Se till att oljan når upp till botten av plugghålet i

växellådan.

3. Om oljenivån är låg, ta av påfyllningspluggen

ovanpå växellådan och fyll på olja efter behov.

4. Montera pluggen.

Underhåll