Operator's Manual

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4. Remettez les goupilles à anneau des poignées de
réglage de la profondeur en place avant d’utiliser la
machine, même si vous faites simplement des essais
pour trouver la profondeur correcte.
Important La profondeur des louchets dépend du type
de louchets, du réglage de la profondeur, de l’usure des
louchets et de l’angle de montage de l’aérateur. Voir la
table des profondeurs, page 22.
Important La profondeur maximale est obtenue lorsque
l’aérateur est monté en position verticale (Fig. 21) et que la
profondeur est réglée à la position 25. Dans ce cas, ne réglez
pas la profondeur au-delà de la position 25 car l’écart entre
les têtes d’aération et les protège-gazon est infime.
N’inclinez jamais l’aérateur vers l’arrière pour travailler car
vous risqueriez d’endommager les protège-gazon.
90_
Figure 21
Dans certains cas, vous pouvez améliorer la qualité des
trous en inclinant l’aérateur vers l’avant, mais sachez que
cela réduit d’autre part la profondeur d’aération et
augmente l’écart avec les protège-gazon. Il est bon
d’incliner initialement l’aérateur d’environ 4_ vers
l’avant. Utilisez un indicateur d’angle pour déterminer
l’angle avant, ou suivez la procédure suivante :
A. Placez l’aérateur sur un sol plat et horizontal.
B. Vérifiez que le rouleau de l’aérateur est sur le sol
et que l’indicateur de profondeur est réglé à la
position voulue (Fig. 22).
1
Figure 22
1. Guide de profondeur
C. Mesurez et notez la distance entre le sol et le coin
inférieur arrière du châssis (“H1”) et le coin avant
du châssis (“H2”) (Fig. 23).
4_
“H1”
“H2”
Figure 23
D. Réglez le bras de liaison supérieur de manière à ce
que la différence entre “H1” et “H2” corresponde à
l’angle avant voulu de l’aérateur (Voir la table des
angles ci-dessous).
“H1”
“H2”
0mm 21 mm 43 mm 64 mm 85 mm
Angle 0_
2_ 4_ 6_ 8_