Operator's Manual
Table Of Contents
- NO TITLE
- .
- 1 Inspecionar a máquina
- 2 Ligar os braços de articulação inferiores
- 3 Ligar a articulação superior
- 4 Ligar o veio da tomada de força
- 5 Ajustar as articulações de controlo da oscilação
- 6 Nivelamento lateral do arejador
- 7 Ajustar o Raspador do Cilindro
- 8 Instalar as cabeças de pontas e as pontas
- 9 Instalar os protetores de relva
- 10 Fixar os fechos do capot (apenas CE)
- 11 Retirar os suportes de armazenamento
- NO TITLE
- NO TITLE
- Ajustar a profundidade de arejamento
- Conhecer os comandos do trator
- Conhecer os princípios de funcionamento
- Treinar os procedimentos de utilização
- Preparar para arejar
- Utilização da máquina
- Arejar terreno duro
- Utilizar pontas de agulha
- Evitar levantamento da zona da raiz
- Ajustar o conjunto rotalink
- Transporte da máquina
- Limpar a máquina após utilização
- NO TITLE
- NO TITLE
- .
- Elevar a máquina com macacos
- Lubrificar os rolamentos e casquilhos
- Verificar a lubrificação da caixa de velocidades
- Mudar a lubrificação da caixa de velocidades
- Verificar o aperto das fixações da cabeça de perfuração
- Inspecionar as correias
- Ajuste da Tensão de Correias
- Substituição da correia de transmissão
- Ajustar o resguardo lateral
- Substituir os protetores de relva
- Ajustar o intervalo entre furos
- Marcas de tempo da cabeça de perfuração
- Desligar o arejador do trator
- NO TITLE

compatívelcompressõeselevadas(EP)oumassalubricante
multiusosSAEàbasedelítio.
Ospontosdelubricaçãosãoosseguintes:
Veiodatomadadeforça(3)(Figura28)
g007309
Figura28
Rolamentosdocilindro(ProCore864:2;ProCore1298:4)
(Figura29)
g007310
Figura29
Rolamentosdoveiopropulsor(ProCore864:1;ProCore
1298:2)(Figura30)
g007311
Figura30
Importante:Osrolamentosraramentefalhamdevidoa
defeitosdematerialoufabrico.Arazãomaisfrequente
dasfalhaséahumidadeesujidadequepenetramna
vedaçãodeproteção.Osrolamentosquetêmdeser
lubricadosprecisamdeumamanutençãoregularpara
purgarosdetritosprejudiciaisparaforadazonados
rolamentos.Osrolamentospré-lubricadosblindados
têmumamassalubricanteespecialeumablindagem
integralresistentequeimpedequeasujidadeea
humidadeseacumulemnoselementosrolantes.
Osrolamentospré-lubricadosnãorequeremlubricação
oumanutençãoacurtoprazo.Istominimizaanecessidade
deumaassistênciaderotinaereduzosdanospotenciais
darelvaprovocadospelasujidadenamassalubricante.
Estesrolamentosvedadospré-lubricadosproporcionam
umbomdesempenhoeumalongaduraçãoemcondições
deutilizaçãonormais,masdevevericarperiodicamenteas
condiçõesdosrolamentoseseavedaçãoestáintactapara
evitarostemposdeparagem.Estesrolamentosdevemser
inspecionadosperiodicamenteesubstituídos,seestiverem
danicadosougastos.Osrolamentosdevemfuncionar
suavementesemapresentaremcaraterísticasprejudiciais,
comosobreaquecimento,ruído,folgasouferrugem.
Devidoàscondiçõesdefuncionamentoaqueestes
rolamentospré-lubricadosvedadosestãosujeitos(ou
seja,areia,produtosquímicospararelva,água,impactos,
etc.),sãoconsideradoselementosnormaisdedesgaste.são
consideradoselementosnormaisdedesgaste.Osrolamentos
quefalhemdevidoafatoresquenãosejamdefeitosdematerial
oudefabriconãosãonormalmenteabrangidospelagarantia.
Nota:Aduraçãodosrolamentospodeserafetada
negativamenteporprocedimentosincorretosdelavagem.
Nãolaveamáquinaenquantoestiverquenteeevitespraysde
altapressãooudegrandevolumenosrolamentos.
Nãoéinvulgarqueosrolamentosnovosdeitemalgumamassa
lubricanteparaforadosvedantesnumamáquinanova.Esta
massalubricantequesaicapretadevidoàacumulaçãode
resíduosenãoaocalorexcessivo.Éaconselhávellimparesta
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