Operator's Manual

smudsafskærmningenogdennederste
remafskærmning.
Figur32
1.Nederste
remafskærmning
2.Smudsafskærmning
4.Foratudløsestyrefjederensspænding,skalden
låsemøtrik,derfastgørfjederholderen(Figur33),
løsnes,ogfjederholderenskaldrejes.
Figur33
1.Fjederholderenslåsemøtrik
Fjedreneerspændte,såværmegetforsigtig,
nårdejusteresellerfjernes.
5.Løsn,ogfjerndeto(2)låsemøtrikkerogskiver,der
fastgørRotolink-enhedensdæmpertil#1stampearm
(Figur34).
Figur34
1.Drivrem
4.Skive
2.Rotolink-enhedens
dæmper
5.#1Stampearm
3.Møtrik
6.SænkRotolink-enhedensdæmperiforholdtil
kernehovedrammen.
7.Førdrivremmennedgennemkernehovedrammen
ogomkringdennedersteendeaf#1stampearm
Figur34
Monteringafremmen
1.Førdennyedrivremomkringdennedersteendeaf
#1stampearmogopgennemkernehovedrammen.
2.Placerdrivremmenpåkrumptapskiven,under
styreremskivenogoverdrivremskiven
3.HævRotolink-enhedensdæmperfor#1stampearm
tilkernehovedrammen.Sørgfor,atdæmpeenhedens
afstandsklodsermonteresisammeposition,somde
blevafmonteretfra.
4.FastgørRotolink-enhedensdæmpertilkernehovedet
medto(2)skiverogdelåsemøtrikker,derblev
fjernettidligere.
5.Monterogjusterstyreremskivensrem,sådenhar
denkorrektespænding.
6.Montersmudsafskærmningenogdennederste
remafskærmning.Justerdennederste
remafskærmningforatsikre,atdererafstandi
forholdtilremmen.
7.Monterremskivenogkernehoveddækslerne.
27