Operator's Manual
図 図
図
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7
1.PTOシールドを外す(プロ
コア864のみ)
3.ネジ
2.ティナマン・ナット
2.PTOシャフトをギアボックスの入力シャフト
に接続する;1/2x3.00inボルトと1/2
inナットを使用する(図8)。
図 図
図
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8
1.ギアボックスの入力シャフト4.ボルト
2.ナット
5.PTOシャフト
3.PTOシャフトのカップラ
3.PTOシャフトをトラクタの後部PTOシャフ
トに接続する。
図 図
図
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9
1.トラクタの出力シャフト
3.PTOシャフト
2.PTOシャフトのカップラ
4.PTOシャフトをできるだけ前へ伸ばす。
5.ピンを押してロック用カラーを後ろに引いて
PTOシャフトを固定する。PTOシャフトを前
後にスライドさせてロック状態を確認する。
6.CEモデルのみ:パワー・シャフト部からリ
ンク・アームに溶接されたクリップに、シー
ルド安全チェーンを接続する。エアレータ
を上昇・降下させてもチェーンに余裕があ
ることを確認する。
怪 怪
怪
我 我
我
を を
を
防 防
防
止 止
止
す す
す
る る
る
た た
た
め め
め
に に
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、 、
、
か か
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な な
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全 全
全
部 部
部
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PTO PTO
PTO
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ル ル
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正 正
正
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付
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使
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用
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モ モ
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デ
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、 、
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業
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中
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回
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よ
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ル
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茶
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リ
ン ン
ン
ク ク
ク
・ ・
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ア
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ー
ム ム
ム
に に
に
接 接
接
続 続
続
し し
し
て て
て
お お
お
く く
く
。 。
。
7.プロコア864では、下側PTOシールドをエ
アレータに取りつける。
8.エアレータを一番高い位置に持ち上げたとき
に、伸縮チューブになお76mm以上のオー
バーラップがあることを確認する。
オーバーラップを確認するには、図10に示
す両端のシール間の距離を測る。この寸法
が406mmを超えてはならない。もし超える
場合には、必ず、下側のリフト・ピンを上側
の穴に付け替えてから運転を行うこと。
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