Operator's Manual

дляпроникновения.Когдазубьяупираютсяв
подстилающийслой,машинаможетприподняться,
врезультатечегопроколыстановятся
удлиненными.Уменьшитеглубинуаэрации
настолько,чтобыизбежатьпроникновенияв
твердыйподпочвенныйслой.
Использование
игольчатыхзубьев
Есливголовкедляигольчатыхзубьевили
мини-зубьевиспользуютсяболеедлинныезубья,
впереднейилизаднейчастипроколаможет
остатьсябугорокилинебольшаядеформация.
Какправило,качествопроколовпритакой
конфигурацииулучшается,есличастоту
вращенияаэраторноговалауменьшитьна10-15%
относительнополнойрабочейчастотывращения.
Снижайтечастотувращениядвигателя,пока
частотавращениямеханизмаотборамощности
несоставитпримерно460-490об/мин.Снижение
частотывращениядвигателяневлияетна
расстояниемеждупроколами.Качествопрокола
можеттакжебытьухудшеноиз-заположения
амортизатораRotalinkвсборе.См.Регулировка
узлаRotalink(страница30).
Предотвращение
подъемакорневойзоны
Прииспользованииголовоксмини-зубьямив
сочетаниисголовкамисболеекрупнымиполыми
зубьямиилисосплошнымизубьямибольшего
диаметравкорневойзонегазонамогутвозникать
значительныенапряжения.Этинапряжениямогут
разрыхлятькорневуюзонуиоказыватьподъемное
воздействиенатравянойпокров.Припоявлении
подобногоповрежденияпопробуйтевыполнить
одноилинесколькоследующихдействий:
•Уменьшитеплотностьустановкизубьев
(уберитенесколькозубьев).
•Уменьшитеглубинупогружениязубьев.
Примечание:Попробуйтеуменьшатьглубину
погружениязубьевсшагомпо13мм(½дюйма).
•Увеличьтерасстояниемеждупроколамипри
движениивперед(включитенатяговомблоке
следующуюпередачу).
•Используйтезуб(сплошнойилиполый)
меньшегодиаметра.
РегулировкаузлаRotalink
МонтажнаявысотаузлаамортизатораRotalink
влияетнасилупротиводействия,прикладываемую
ктолкающемурычагу ,инасцеплениесгрунтом
вовремяаэрации.Еслипередняячастьпрокола
подвергаетсянажиму(становитсяудлиненной
илиимеетвпадину),более«жесткое»положение
можетуменьшитьэтоуплотнениегрунтаи
повыситькачествопроколов.Вслучае,если
задняячастьпроколаподвергаетсянажиму
(становитсяудлиненнойилиимеетвпадину),
более«мягкое»положениеможетповысить
качествопрокола.
1.Отверните2контргайки(½дюйма)крепления
узлаамортизатораRotalinkкнижней
поверхностирамыаэраторноговала(Рисунок
26).
2.Опуститеузеламортизатора,чтобыоткрыть
доступкпроставкам(Рисунок26).
3.Переместите1или2проставкискаждой
стороныузлаамортизаторанаверхнюю
частьрамыаэраторноговала.Каждая
проставкасоответствует1/2дюйма.Нижняя
проставкаамортизаторадолжнаостатьсяна
узлеамортизатора.
g007335
Рисунок26
1.Узеламортизатора
Rotalink
4.Полушайба
2.Нижняяпроставка
амортизатора
5.Контргайка
3.Проставка(проставки)
4.Сноваприсоединитеузеламортизаторак
рамеаэраторноговала.Убедитесьвтом,что
полушайбаустановленанарамуаэраторного
вала,какпоказанонаРисунок26.Затяните
2контргайки.
Чтобыувидетьрезультаттакойрегулировки,
отрегулируйтетолько3–4узлаисравните
исходноеположениесновымпри
пробномпроходе.Когдабудутдостигнуты
приемлемыерезультаты,переместите
оставшиесяузлынатужевысоту,которая
установленаусоответствующихрычагов.
30