Operator's Manual

Rikkoutuneetnurmisuojuksetvoivattakertuanurmeen
jarepiäsitäjasitensaadaaikaanvahinkoa.
Kuva36
1.Nurmisuojus
Reikienetäisyydensäätö
Eteenpäinajonreikienvälimäärittyyajoneuvon
välityssuhteen(taihydrostaattisenajopolkimen)
perusteella.Moottorinkäyntinopeudenmuuttaminenei
muutaeteenpäinajonreikienetäisyyttä.
Reikiensivusuuntainenvälimäärittyypiikkipäissäolevien
piikkienmääränperusteella.
Ilmastuspäänsytytyksen
säätömerkit
ProCore-ilmastimienilmastuspäidenerillissuunnittelu
antaaalansulavimmankäytönjapoistaaajoituksen
arvailuntarpeen.
ProCore864(Kuva37)
Tässälaitteessaonajoitusmääritys,jolleonhaettu
patenttiajajokahyödyntääProCore648:njaProCore
1298:nkampivarsienvalantaa.Kukinkampivarsipari
onkytkettylaakeripesänkautta,janeonajoitettu
180astettaerilleen(elivarret1–2,3–4,5–6,7–8).
Vierekkäisetparitonkaikkiasetettusamaanajoitukseen,
kuntaasmyöhempiparion120astettamyöhässä.Samaa
liitinvalantapariakäytetäänkaikkienvierekkäistenparien
välillä(eliliitinasemat2–3,4–5,6–7).Käytönaikainen
värinääaleneeedelleen,kunhihnapyöränensimmäiseen
jakahdeksanteenasentoononlisättykaksivastapainoa.
Huomaa:Kampivarsiinvaletutnumeroteivätole
linjassaProCore864:nlaakeripesienkohomerkkien
kanssa.
Kuva37
ProCore1298(Kuva38)
Tämälaitekoostuukahdestaitsenäisestäilmastuspäästä,
joissakussakinonkuusivartta.Kummankaan
ilmastuspäänajoituseioleriippuvainenviereisestä
ilmastuspäästä.Ajoitusmerkitonhelppotunnistaa
kampivarsiinvaletuistanumeroistajalaakeripesien
kohomerkistä.Ensimmäinenvarsialoittaaaina
käyttöpyöränyhteydessä.
Kuva38
Ilmastimenirrotus
ajoneuvosta
1.Pysäytäajoneuvotasaisellemaalle,eirinteeseen.
2.KytkePTOpoispäältäjakytkeseisontajarrupäälle.
3.Sammutamoottorijairrotaavainvirtalukosta.
4.Odota,ettämoottorijakaikkiliikkuvatosatovat
pysähtyneet,ennenkuinpoistutkäyttäjänpaikalta.
5.Asennatukijalatjakiinnitäilmastinlukitussokilla
(Kuva39).
26