Operator's Manual
soientramassésetprojetéspardestondeusesoutout
autreéquipementd'entretiendesespacesverts.
10.Remplacezleslouchetsbrisés,examinezetréparez
ceuxquisontréutilisables.Répareztoutautredégâtde
lamachineavantdecommenceràtravailler.
Aérationd'unsoldur
Silesolesttropdurpourpermettred'obtenirlaprofondeur
d'aérationvoulue,latêted'aérationpeutrebondir.Celaest
causéparleslouchetsquiessayentdetraverserlacouche
dure.Ceproblèmepeutêtrecorrigéavecuneouplusieursdes
procéduressuivantes:
•Vousobtiendrezlesmeilleursrésultatsenaérantaprès
uneaverseoulejouraprèsavoirarrosélegazon.
•Réduisezlenombredelouchetsparbrasd'aération.
Efforcez-vousdeconserverunecongurationdes
louchetssymétriquepourquelachargesoituniformément
répartiesurlesbras.
•Réduisezlapénétrationdel'aérateur(réglagedela
profondeur)silaterreesttrèsdure.Enlevezlescarottes,
arrosezlegazonpuisaérezànouveauàuneplusgrande
profondeur.
L'aérationdeterrainscrééssurdessous-solsdurs(parex.
terre/sablerecouvrantunsolrocailleux)peutdégraderla
qualitédestrous.Celaseproduitlorsquelaprofondeur
d'aérationestsupérieureàl'épaisseurdusolarticielet
lorsquelesous-solesttropdurpourêtrepénétré.Lorsque
leslouchetsrencontrentcesous-soldur,l'aérateurpeutse
soulever,cequiproduitdestrousdeformeallongée.Ilfaut
alorsréduiresufsammentlaprofondeurd'aérationpour
éviterd'arriverjusqu'ausous-soldur.
Utilisationdepointesaiguilles
Sideslouchetsnsetlongssontutilisésdansuneminitête
d'aérationouunetêted'aérationàaiguilles,l'avantoul'arrière
destrouspeutêtrelégèrementdéforméouseremplird'herbe.
Laqualitédestrouspourcettecongurationestgénéralement
amélioréesilavitessedelatêted'aérationestréduitede10
à15%parrapportàlavitessedefonctionnementmaximale.
PourlesaérateursentraînésparPDF,réduisezlerégime
moteurjusqu'àobtentiond'unrégimedePDFde460à
490tr/minenviron.L'espacementenavantn'estpasaffecté
parladiminutiondurégimemoteur.Letroupoussépeut
aussiêtreaffectéparlapositiondel'ensembleamortisseur
RotalinkVoirRéglagedel'amortisseurRotalink(page22).
Commentévitersesouleverla
rhizosphère
L'utilisationdesminitêtesd'aérationconjointementavecdes
louchetscreuxplusgrandsoudeslouchetspleinsdeplus
grosdiamètre,peutsoumettrelarhizosphèredelapelouseà
unstressimportant.Cestresspeutfracturerlarhizosphère
etcauserunsoulèvementdelapelouse.Sicelaseproduit,
essayezuneouplusieursdessolutionssuivantes:
•Réduisezladensitédeslouchets(enlevez-encertains).
•Diminuezlaprofondeurd'aération(suggéréparpaliers
de13mm).
•Augmentezl'espacementdestrousavant(sélectionnezle
rapportdetransmissionimmédiatementsupérieur).
•Réduisezlediamètredeslouchets(pleinsoucreux).
Réglagedel'amortisseur
Rotalink
Lahauteurdemontagedel'amortisseurRotalinkaffectela
forcederappelappliquéeaubrasd'aérationetlapénétration
dusolpendantl'aération.Sil'avantdutrouestpoussé(allongé
oualvéolé),unepositionplus«rigide»peutaideràrésister
àcettepousséeetaméliorerlaqualitédutrou.Sil'arrière
dutrouestpoussé(allongéoualvéolé),unepositionplus
«souple»peutaméliorerlaqualitédutrou.
Procédezcommesuitpourréglerl'amortisseurRotalink:
1.Retirezles2contre-écrous(1/2po)quixent
l'amortisseurRotalinksurledessousducadredelatête
d'aération(Figure25).
2.Abaissezl'amortisseurpourexposerlesentretoises
(Figure25).
3.Déplacez1ou2entretoisesdel'amortisseurenhaut
ducadredelatêted'aérationChaqueentretoise
correspondà1/2pouce.L'entretoised'arrêtinférieure
doitrestersurl'amortisseur.
Figure25
1.AmortisseurRotalink4.RondelleenD
2.Entretoised'arrêt
inférieure
5.Contre-écrou
3.Entretoise(s)
4.Remontezl'amortisseursurlecadredelatête
d'aération.Appuyezbienlarondelleen«D»contrele
cadredelatêted'aération,commemontréàlaFigure
25.Serrezles2contre-écrous.
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