Operator's Manual
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Bild30
Wichtig:Lagerfallenfastnieaufgrundvon
Material-oderVerarbeitungsfehlernaus.Der
AusfallistmeistensaufFeuchtigkeitund
Kontaminationzurückzuführen,diedurchdie
Dichtungeneingedrungensind.Lager,die
eingefettetsind,müssenregelmäßiggewartet
werden,umschädlicheFremdkörperausdem
Lagerbereichzuentfernen.AbgedichteteLager
verlassensichaufdasanfänglicheingefüllte
Spezialschmiermittelundeinerobusteinterne
Dichtung,mitdenenKontaminationenund
FeuchtigkeitvondenRollelementenferngehalten
werden.
DieabgedichtetenLagermüssennichtgeschmiert
oderkurzfristiggewartetwerden.Diesverringert
dieerforderlichenRoutinewartungsarbeitenunddas
PotenzialfüreineBeschädigungderGrünäche
aufgrundvonSchmiermittelkontamination.Diese
abgedichtetenLagerweisenunternormalen
EinsatzbedingungeneineguteLeistungundlange
Haltbarkeitauf.SiesolltenjedochdenZustandder
LagerunddieIntegritätderDichtungenregelmäßig
prüfen,umAusfallzeitenzuvermeiden.DieseLager
solltensaisonalgeprüftundbeiBeschädigungoder
Abnutzungausgetauschtwerden.Lagersollten
gleichmäßiglaufen,ohnenegativeMerkmale,wie
z.B.Wärmeentwicklung,Geräusche,Lockerungoder
Rostaustritt.
AufgrundderEinsatzbedingungen,denendiese
Lagerbzw.Dichtungenausgesetztsind,(z.B.
Sand,Rasenchemikalien,Wasser,Aufpralleusw.)
werdendieseTeilealsnormaleAbnutzungsteile
angesehen.Lager,dieauseinemanderenGrund,
außerMaterial-undVerarbeitungsschäden,ausfallen,
sindnormalerweisenichtvonderGarantieabgedeckt.
Hinweis:DieLagernutzungsdauerkanndurch
falschesReinigennegativbeeinusstwerden.
ReinigenSiedieMaschinenicht,wennsieheißist,
undrichtenSiemitkeineHochdruckreinigeraufdie
Lager.
BeieinerneuenMaschineistesnormal,dassan
denneuenLagernetwasFettandenDichtungen
austritt.DiesesausgetreteneFettwirdaufgrund
vonVerschmutzungenundnichtübermäßigerHitze
schwarz.SiesolltendasüberschüssigeFettnachden
erstenachtStundenvondenDichtungenabwischen.
UmdieDichtungslippescheintimmereinnasser
Bereichzusein.DieshatimAllgemeinenkeine
AuswirkungaufdieNutzungsdauerdesLagerund
hältdieDichtungslippegeschmiert.
SiesolltendasLagerdesAerizierkopfesnach
jeweils500Betriebsstundenauswechseln.Ein
LagerwartungskitfürdengesamtenAerizierkopfist
vonIhremVertragshändlererhältlich.
PrüfendesÖlstandsim
Getriebe
Wartungsintervall:Alle100Betriebsstunden
DasGetriebeistmitGetriebeöl80W-90odereinem
Äquivalentgefüllt.LassenSiedasGetriebeabkühlen,
bevorSiedenÖlstandmessen.
1.WischenSieRückständevonderFüllschraube
undPrüfschraubeabundprüfenSiedie
Schraube,umeineVerunreinigungzu
vermeiden.
2.EntfernenSiediePrüfschraubevomGetriebe
(Bild31).
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Bild31
1.Füllschraube3.Ablassschraube
2.Prüfschraube(Rückseite
desGetriebes)
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