Operator's Manual

コ コ
コ
ア ア
ア
リ リ
リ
ン ン
ン
グ グ
グ
ヘ ヘ
ヘ
ッ ッ
ッ
ド ド
ド
の の
の
タ タ
タ
イ イ
イ
ミ ミ
ミ
ン ン
ン
グ グ
グ
プロコアエアレータのコアリングヘッドは一体型のデザイ
ンで、タイミング調整などの心配が要らず、非常にス
ムースな動作を行います。
プ プ
プ
ロ ロ
ロ
コ コ
コ
ア ア
ア
864図42
クランクアームはベアリングハウジングを通じてペアに
まとめられておりアーム位置1-2,3-4,5-6,7-8、それ
ぞれが180°ずつずれたタイミングで動作します。隣り
合うペア同士は、遅い方のペアが120°ずれるように
構成されています。隣り合うペア同士の間カップリン
グ位置2-3,4-5,6-7には、すべて同じ規格の鋳鉄製
のカップリングが使用されていますまた、カウンタウェ
イトを第1ポジションと第8ポジションに配置して、作業
中の振動をさらに低減しています。
注 注
注
プロコア864では、クランクアームに鋳込んである
番号と、ベアリングハウジングについているインジケー
タマークとは一 一
一
致 致
致
し し
し
ま ま
ま
せ せ
せ
ん ん
ん
。
g007324
図 図
図
42
プ プ
プ
ロ ロ
ロ
コ コ
コ
ア ア
ア
1298図43
このマシンは、それぞれが6本のアームを持つ2台のコ
アリングヘッドから構成されています。コアリングヘッド
のタイミングは相互に独立しています。タイミングマーク
は、クランクアームに鋳込んである番号と、ベアリング
ハウジングのマークですので簡単にわかります。アー
ム番号は駆動プーリ側から1番と数えます。
g007323
図 図
図
43
ト ト
ト
ラ ラ
ラ
ク ク
ク
タ タ
タ
か か
か
ら ら
ら
エ エ
エ
ア ア
ア
レ レ
レ
ー ー
ー
タ タ
タ
を を
を
切 切
切
り り
り
離 離
離
す す
す
に に
に
は は
は
重 重
重
要 要
要
PTOシ シ
シ
ャ ャ
ャ
フ フ
フ
ト ト
ト
の の
の
マ マ
マ
ニ ニ
ニ
ュ ュ
ュ
ア ア
ア
ル ル
ル
に に
に
記 記
記
載 載
載
さ さ
さ
れ れ
れ
て て
て
い い
い
る る
る
注 注
注
意 意
意
事 事
事
項 項
項
や や
や
使 使
使
用 用
用
要 要
要
領 領
領
を を
を
よ よ
よ
く く
く
お お
お
読 読
読
み み
み
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
1.水平な場所に駐車する斜面は禁止。
2.PTOを解除し、駐車ブレーキを掛ける。
3.エンジンを止め、キーを抜き取る。
4.エンジンと可動部すべての動きが完全に停止して
から運転席を離れる。
5.格納保管スタンドを取り付けて、リンチピンで固
定する図44。
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