Operator's Manual

ProCore864(Рисунок41)
Вкаждойпарерычаговколенчатоговала,
соединеннойчерезкорпусподшипника,рычаги
расположенысинтервалом180градусовдруг
относительнодруга(т .е.позициирычагов1-2,
3-4,5-6,7-8).Всесоседниепарынастроенына
одинаковыеинтервалы,апоследняяпараотстает
на120градусов.Такаяжепаралитыхмуфт
используетсямеждувсемисоседнимипарами(т .е.
позициимуфт2-3,4-5,6-7).Чтобыещебольше
снизитьвибрациюприработе,впозицию№1на
шкивеивпозицию№8добавлены2противовеса.
Примечание:Цифры,отлитыенарычагах
коленчатоговала,несовпадаютсвыступающими
справочнымиотметкаминакорпусахподшипников
аэратораProCore864.
g007324
Рисунок41
ProCore1298(Рисунок42)
Данноеустройствосостоитиз2независимых
аэраторныхвалов,имеющихпо6рычаговв
каждом.Интервалкаждогоаэраторноговалане
зависитотсоседнегоаэраторноговала.Отметки
интерваловлегкоопределяютсяпономерам,
отлитымналитыхрычагахколенчатоговала,
иповыступающимуказателямнакорпусах
подшипников.Рычаг№1всегданачинаетсяс
ведущегошкива.
g007323
Рисунок42
Снятиемашиныс
тяговогоблока
Внимание:См.руководствовладельца
карданноговалаВОМдляполучения
дополнительнойинформациипоэксплуатации
итехникебезопасности.
1.Преждечемпокинутьсиденьеоператора,
установитетяговыйблокимашинунаровной
горизонтальнойповерхности,выключите
ВОМ,включитестояночныйтормоз,
выключитедвигатель,извлекитеключи
дождитесьостановкивсехдвижущихся
частей.
2.Установитеподставкидляхраненияи
прикрепитеихкмашинешплинтами(Рисунок
43).
40