Operator's Manual

täydestäkäyttönopeudesta.Alennamoottorin
nopeutta,kunnesPTO-nopeusonnoin
460–490kierr./min.Moottorinnopeudenalentaminen
eivaikutareikieneteenpäinajonsuuntaiseen
etäisyyteen.Myöskiertonivelvarrenvaimenninyksikön
asentosaattaavaikuttaamuodostettavaanreikään.
KatsoKiertonivelvarsiyksikönsäätö(sivu27).
Juurivyöhykkeennoston
välttäminen
Minipiikkipäidenkäyttöyhdessäsuurempien
ilmastuspiikkientaihalkaisijaltaansuurten
umpipiikkienkanssasaattaaaiheuttaamerkittävää
rasitustanurmenjuurivyöhykkeelle.Tämärasitus
saattaapirstoajuurivyöhykkeenjaaiheuttaanurmen
nousemista.Joställaistavauriotaesiintyy,koetayhtä
taiuseampaaseuraavistatoimenpiteistä:
•Vähennäpiikkitiheyttä(irrotajoitakinpiikkejä).
•Vähennäilmastussyvyyttä.
Huomaa:Yritävähentääilmastussyvyyttä
13mm:nvälein.
•Suurennareikieneteenpäinajonsuuntaistaväliä
(vaihdaajoyksikönvaihdettayksiylemmäksi).
•Käytähalkaisijaltaanpienempiäpiikkejä
(umpipiikkejätaionttojapiikkejä).
Kiertonivelvarsiyksikön
säätö
Kiertonivelvarrenvaimenninyksikönasennuskorkeus
vaikuttaavarteenkohdistuvaanvoimaanjamaahan
kytkeytymiseenilmastuksenaikana.Josreiänetuosa
painuukokoon(soikeastitaikuoppaisesti),”jäykempi”
asentosaattaaosaltaanestääpainumistajaparantaa
reiänlaatua.Josreiäntakaosapainuukokoon
(soikeastitaikuoppaisesti),”pehmeämpi”asento
saattaaparantaareiänlaatua.
1.Irrotakaksilukkomutteria(1/2tuumaa),joilla
kiertonivelvarrenvaimenninyksikköonkiinni
ilmastusyksikönrungonalaosassa(Kuva26).
2.Laskevaimenninyksikköniin,ettävälikappaleet
tulevatnäkyviin(Kuva26).
3.Siirräyksitaikaksivälikappalettakummaltakin
vaimenninyksikönpuoleltailmastusyksikön
rungonyläosaan.Kukinvälikappalevastaa
1/2tuumaa.Alemmanpuskurivälikappaleen
täytyyjäädävaimenninyksikköön.
g007335
Kuva26
1.Kiertonivelvarren
vaimenninyksikkö
4.D-aluslaatta
2.Alempipuskurivälikappale5.Lukkomutteri
3.Välikappale(et)
4.Asennavaimenninyksikkötakaisin
ilmastusyksikönrunkoon.Varmista,että
D-aluslaattaasennetaanilmastusyksikönrunkoa
vastenkuvanmukaisesti(Kuva26).Kiinnitä
kaksilukkomutteria.
Tämänsäädönvaikutuksetvoinähdäsäätämällä
vainkolmetaineljäyksikköäjavertaamalla
alkuperäistäasentoajauuttaasentoakoeajolla.
Kuntulosonhaluttu,jäljellejääneetyksiköt
voidaansiirtääsamaankorkeuteenkuinhalutut
varret.
Käyttövihjeitä
VAARA
Joskonettasäädetääntaikorjataan
ajoyksikönollessakäynnissä,seurauksena
voiollatapaturmajavakavaloukkaantuminen
taikuolema.
•VapautaPTO,kytkeseisontajarru,
sammutamoottorijairrotavirta-avain
ennenkäyttäjänpaikaltapoistumista.
•Laskekonetukitelineidentaisopivien
tukienvaraanennenkoneenkorjaamista.
•Varmista,ettäkaikkiturvalaitteetovat
kiinnioikeillapaikoillaanennentoiminnan
jatkamista.
•KytkePTOalhaisellamoottorinnopeudella.Lisää
moottorinnopeuttaniin,ettäsaavutatPTO:n
enimmäisnopeuden540kierr./minjalaskekone.
Ajasillämoottorinkäyntinopeudella,jollakone
toimiikaikkeintasaisimmin.
27