Operator's Manual

Aérationd'unsoldur
Silesolesttropdurpourobtenirlaprofondeur
d'aérationvoulue,latêted'aérationpeutrebondir.
Celaestcauséparleslouchetsquitententdepénétrer
lacouchedure.Ceproblèmepeutêtrecorrigépar
uneouplusieursdesméthodessuivantes:
•Lesmeilleursrésultatssontobtenuss'ilapluou
silegazonaétéarrosélaveille.
•Réduisezlenombredelouchetsparbras
d'aération.Essayezdemaintenirleslouchets
dansunecongurationsymétriquepourrépartirla
chargeuniformémentsurlesbrasd'aération.
•Réduisezlapénétrationdeslouchets(réglagede
profondeur)silaterreesttrèsdure.Enlevezles
carottes,arrosezlegazon,puisaérezànouveau
àuneplusgrandeprofondeur.
L'aérationdesterrainscrééssurdessous-solsdurs
(parex.sable/terrerecouvrantunsolrocailleux)peut
dégraderlaqualitédestrous.Celaseproduitlorsque
laprofondeurd'aérationestsupérieureàl'épaisseur
delacouchesupercielleetlesous-solesttropdur
pourêtrepénétré.Lorsqueleslouchetsrencontrent
cesous-sol,lamachinepeutsesoulever,cequi
produitdestrousdeformeallongée.Ilfautalors
réduiresufsammentlaprofondeurd'aérationpour
éviterd'arriverjusqu'ausous-soldur.
Utilisationdelouchets
aiguilles
Leslongslouchetsnsutilisésdansunetête
d'aérationàaiguillesouuneminitêted'aération
peuventlaisserdel'herbeàl'avantoul'arrièredu
trououledéformerlégèrement.Laqualitédestrous
pourcettecongurationestgénéralementaméliorée
sivousréduisezlavitessedelatêted'aérationde10
à15%parrapportàlavitessedefonctionnement
maximale.Réduisezlerégimemoteurjusqu'à
obtentiond'unrégimedePDFde460à490tr/min
environ.Labaissedurégimemoteurn'affectepas
l'espacementenavant.Letroupoussépeutaussi
êtreaffectéparlapositiondel'amortisseurRotalink.
VoirRéglagedel'amortisseurRotalink(page28).
Commentévitersesoulever
lazoneracinaire
L'utilisationdeminitêtesd'aérationenassociation
avecdegrandslouchetscreuxoudeslouchetspleins
degrosdiamètrepeutsoumettrelazoneracinairedu
gazonàunstressimportant.Cestresspeutfracturer
lazoneracinaireetcauserunsoulèvementdugazon.
Sicelaseproduit,essayezuneouplusieursdes
solutionssuivantes:
•Réduisezladensitédeslouchets(enlevez-enune
partie).
•Réduisezlaprofondeurd'aération.
Remarque:Essayezderéduirelaprofondeur
d'aérationparpaliersde13mm(1/2po).
•Augmentezl'espacementdestrousavant
(sélectionnezlerapportdetransmission
immédiatementsupérieur).
•Réduisezlediamètredeslouchets(pleinsou
creux).
Réglagedel'amortisseur
Rotalink
Lahauteurdemontagedel'amortisseurRotalink
affectelaforcederappelappliquéeaubrasd'aération
etlapénétrationdusolpendantl'aération.Sil'avant
dutrouestpoussé(allongéoualvéolé),uneposition
plus«rigide»peutaideràrésisteràcettepoussée
etaméliorerlaqualitédutrou.Sil'arrièredutrou
estpoussé(allongéoualvéolé),unepositionplus
«souple»peutaméliorerlaqualitédutrou.
1.Retirezles2contre-écrous(1/2po)quixent
l'amortisseurRotalinksurledessousducadre
delatêted'aération(Figure25).
2.Abaissezl'amortisseurpourexposerles
entretoises(Figure25).
3.Transférez1ou2entretoisesdel'amortisseur
enhautducadredelatêted'aération.Chaque
entretoiseéquivautà½po.L'entretoisede
butéeinférieuredoitrestersurl'amortisseur.
g007335
Figure25
1.AmortisseurRotalink4.RondelleenD
2.Entretoisedebutée
inférieure
5.Contre-écrou
3.Entretoise(s)
4.Remontezl'amortisseursurlecadredelatête
d'aération.Veillezàbienappuyerlarondelle
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