Operator's Manual

エアレータが下降し、PTOが回転した状態でト
ラクタが前進するとターフ表面に連続して穴を
開けることができます。
穴の深さ、すなわちタインの打ち込み深さは、
深さコントローラの設定によって決まります。
穴と穴の前後間隔はトラクタのギア比（又は
油圧走行ペダルの設定位置）と、タインヘッ
ドに取り付けたタインの数によって決まり。
エンジン回転数を変化させただけでは穴あけ
間隔は変化しません。
ト ト
ト
レ レ
レ
ー ー
ー
ニ ニ
ニ
ン ン
ン
グ グ
グ
期 期
期
間 間
間
プロコアを使って実際に作業を始める前に、広
い安全な場所で十分に運転操作に慣れておきま
しょう。所定のギアでの走行やPTO操作、エア
レータの上昇下降操作などを十分に練習してく
ださい。始動、停止、エアレータの上昇・下降
だけでなく、列をそろえて作業する練習なども
必要です。運転に自信が生まれれば機械の性能
をよりよく発揮することができます。
現場にスプリンクラーや電線などが埋設されて
いて、エアレーション中にこれらを打ち抜く危
険性がある場合には、目印の小旗を立てるなど
入念な準備をしてください。
人 人
人
身 身
身
事 事
事
故 故
故
防 防
防
止 止
止
の の
の
た た
た
め め
め
、 、
、
ト ト
ト
ラ ラ
ラ
ク ク
ク
タ タ
タ
の の
の
運 運
運
転 転
転
席 席
席
を を
を
離 離
離
れ れ
れ
る る
る
場 場
場
合 合
合
に に
に
は は
は
、 、
、
必 必
必
ず ず
ず
駐 駐
駐
車 車
車
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
キ キ
キ
を を
を
掛 掛
掛
け け
け
、 、
、
PTO PTO
PTO
を を
を
解 解
解
除 除
除
す す
す
る る
る
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
ま ま
ま
た た
た
、 、
、
エ エ
エ
ア ア
ア
レ レ
レ
ー ー
ー
タ タ
タ
の の
の
整 整
整
備 備
備
・ ・
・
修 修
修
理 理
理
を を
を
行 行
行
う う
う
時 時
時
に に
に
は は
は
、 、
、
ま ま
ま
ず ず
ず
機 機
機
体 体
体
を を
を
キ キ
キ
ャ ャ
ャ
ス ス
ス
タ タ
タ
/ /
/
セ セ
セ
ー ー
ー
フ フ
フ
テ テ
テ
ィ ィ
ィ
ス ス
ス
タ タ
タ
ン ン
ン
ド ド
ド
に に
に
下 下
下
ろ ろ
ろ
す す
す
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
整 整
整
備 備
備
等 等
等
が が
が
終 終
終
了 了
了
し し
し
た た
た
ら ら
ら
、 、
、
全 全
全
て て
て
の の
の
安 安
安
全 全
全
ガ ガ
ガ
ー ー
ー
ド ド
ド
類 類
類
を を
を
確 確
確
実 実
実
に に
に
取 取
取
り り
り
つ つ
つ
け け
け
る る
る
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
エ エ
エ
ア ア
ア
レ レ
レ
ー ー
ー
シ シ
シ
ョ ョ
ョ
ン ン
ン
を を
を
始 始
始
め め
め
る る
る
前 前
前
に に
に
エアレーションを始める前に現場の様子を十分
に観察し、作業の障害になるものはできるだけ
取り除き、取り除けないものがあれば、安全な
作業方法を考えます。タインが異物に当たって
破損することがありますから、予備のタインや
工具を携帯するほうがよいでしょう。
エ エ
エ
ア ア
ア
レ レ
レ
ー ー
ー
シ シ
シ
ョ ョ
ョ
ン ン
ン
の の
の
手 手
手
順 順
順
注 注
注
ニードルタインヘッドを使用する場合は、
開始手順が多少異なります。キットに付属する
説明書を必ずお読みください。
1.タインが一番下まで降りた時に地表すれす
れの高さとなる位置まで、エアレータを降
下させる。
2.トラクタのエンジンをゆっくり回転させ
てPTOクラッチを接続し、エアレータの動
きを確認する。
重 重
重
要 要
要
タ タ
タ
イ イ
イ
ン ン
ン
･ ･
･
ヘ ヘ
ヘ
ッ ッ
ッ
ド ド
ド
を を
を
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
な な
な
い い
い
ま ま
ま
ま ま
ま
で で
で
の の
の
運 運
運
転 転
転
は は
は
絶 絶
絶
対 対
対
に に
に
し し
し
な な
な
い い
い
で で
で
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
3.前進速度が1～4km程度、PTO速度540rpm
で、となるようにギアを選択する（トラク
タのマニュアルを参照）。
4.クラッチを接続し、トラクタが前進を開始
したら機体を着地させ、エンジンを所定
の速度まで上昇させる（PTO速度が540rpm
となる速度）。
重 重
重
要 要
要
540 540
540
rpm rpm
rpm
を を
を
超 超
超
え え
え
る る
る
速 速
速
度 度
度
で で
で
は は
は
絶 絶
絶
対 対
対
に に
に
運 運
運
転 転
転
し し
し
な な
な
い い
い
で で
で
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
エ エ
エ
ア ア
ア
レ レ
レ
ー ー
ー
タ タ
タ
が が
が
損 損
損
傷 傷
傷
す す
す
る る
る
お お
お
そ そ
そ
れ れ
れ
が が
が
あ あ
あ
り り
り
ま ま
ま
す す
す
。 。
。
注 注
注
ローラが着地していることを確認して
ください。
5.穴あけの状態を観察する。前後の穴あけ間
隔を広くしたければ、ギアによって（油圧
走行の場合には油圧レバーやペダルによっ
て）速度を上げる。穴の間隔を狭めたい場
合には、ギアによって速度を下げる。ギ ギ
ギ
ア ア
ア
を を
を
変 変
変
え え
え
ず ず
ず
に に
に
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
速 速
速
度 度
度
を を
を
変 変
変
え え
え
て て
て
も も
も
間 間
間
隔 隔
隔
は は
は
変 変
変
化 化
化
し し
し
な な
な
い い
い
の の
の
で で
で
注 注
注
意 意
意
す す
す
る る
る
。 。
。
重 重
重
要 要
要
後 後
後
方 方
方
を を
を
頻 頻
頻
繁 繁
繁
に に
に
確 確
確
認 認
認
し し
し
、 、
、
作 作
作
業 業
業
の の
の
様 様
様
子 子
子
や や
や
畝 畝
畝
が が
が
そ そ
そ
ろ ろ
ろ
っ っ
っ
て て
て
い い
い
る る
る
か か
か
な な
な
ど ど
ど
を を
を
確 確
確
か か
か
め め
め
な な
な
が が
が
ら ら
ら
運 運
運
転 転
転
し し
し
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
6.トラクタの前輪を目印として、隣のうねと
の穴間隔を保持する。
7.うねの端まできたら、エアレータを上昇
させ、エンジン回転数を落とし、PTOを解
除する。
8.狭い場所にバックで進入する（ティーな
ど）場合には、PTOを解除し、エアレータ
を一番高い位置まで上昇させる。ターフ
ガードをターフに引っかけないように注意
すること。
9.タインを破損したりした場合には、必ず破
片をきれいに集め、後からくる芝刈機など
が事故を起こさないように配慮する。
10.破損したタインは新しいものに交換し、既
存のタインに異常がないか確認してから作
業を続ける。駆動部分などに破損が見つ
19