Operator's Manual

固 固
固
い い
い
土 土
土
壌 壌
壌
の の
の
エ エ
エ
ア ア
ア
レ レ
レ
ー ー
ー
シ シ
シ
ョ ョ
ョ
ン ン
ン
土壌が固すぎると、コアリングヘッドがバウンドするよう
に動きます。これはタインが地中の固結層に跳ね返さ
れるために起こる現象です。この問題を解消するには
以下の方法のひとつまたは複数を行ってください
•雨の後や散水した翌日などがよい。
•アーム1本あたりのタインの数を減らす。タインの
配置が対称形になるようにしてアームに掛かる負
荷を平均化する。
•土壌の固結がひどい場合には、穴あけ深さ打ち
こみ深さ設定を浅くする。エアレーション後にコア
を回収し、散水を行ってから、穴あけ深さを深く設
定してもう一度コアリングを行う。
非常に固い下層土壌の上に盛り土をして造成した場所
岩の多い土地の上にサンドや土を盛り上げたような場
合では、穴の形が悪くなる場合があります。特に、盛
り土表層土の厚さよりも深く穴をあけようとすると、こ
の問題が出やすくなります。これは、土層の境界部に
タインが当たるときに機体が持ち上げられてしまい、
そのために穴の上部の形が崩れるためです。このよ
うな場合には、深い層を叩かないように、穴あけ深さ
を浅くしてください。
ニ ニ
ニ
ー ー
ー
ド ド
ド
ル ル
ル
タ タ
タ
イ イ
イ
ン ン
ン
を を
を
使 使
使
う う
う
と と
と
き き
き
ミニタインやニードルタインと呼ばれる細くて長いタイン
で穴あけを行うと、穴の前側または後ろ側の縁の形が
悪くなる場合があります。このような場合には、コアリ
ングヘッドの動作速度を、最大速度よりも10-15%遅く
すると、たいてい改善されます。エンジン速度を落とし
てPTO速度を460-420rpmに下げてください。エンジ
ンを速度を下げても、進行方向の穴あけ間隔は変化し
ません。この押し付け変形は、ロタリンクダンパ・アセ
ンブリの位置によって影響を受けます。ロタリンクアセ
ンブリを調整する(ページ27)を参照してください。
ル ル
ル
ー ー
ー
ト ト
ト
ゾ ゾ
ゾ
ー ー
ー
ン ン
ン
の の
の
め め
め
く く
く
れ れ
れ
を を
を
防 防
防
止 止
止
す す
す
る る
る
マルチタインヘッドに太い中空タインを取り付けて使った
り、太いむくタインを取り付けて使うと、ターフのルート
ゾーンに非常に大きなストレスを掛ける可能性がありま
す。そのために、土がやわらかくなり、ターフが持ち上
がってしまう場合があります。このような問題が発生し
た場合には、以下のような措置をとってください
•タインの密度を下げる何本かを外す。
•穴あけ深さを浅くする。
注 注
注
深さ設定を13mm刻みで段階的に浅くしていく。
•前進方向の穴あけ間隔を広くするトラクションユニッ
トの前進ギアを1段高い方にセットする
•もっと細いタインを使用するむくタインの場合も中
空の場合も
ロ ロ
ロ
タ タ
タ
リ リ
リ
ン ン
ン
ク ク
ク
ア ア
ア
セ セ
セ
ン ン
ン
ブ ブ
ブ
リ リ
リ
を を
を
調 調
調
整 整
整
す す
す
る る
る
ロタリンクアセンブリの取り付け高さがストンパアームの
反力やタインの打ち込み条件に影響を与えます。穴の
前側に押し付け変形穴が楕円になったり縁がへこんだ
りしている場合には、「固め」の設定をすると穴の形
がきれいに修正される可能性があります。穴の後側に
押し付け変形穴が楕円になったり縁がへこんだりして
いる場合には、「柔らかめ」の設定をすると穴の形が
きれいに修正される可能性があります。
1.ロタリンクダンパ・アセンブリをコアリングヘッドの
フレームの下側に固定している2個のロックナット
½"を外す図26。
2.ダンパ・アセンブリを下げてスペーサが見えるよ
うにする図26。
3.ダンパ・アセンブリの左右それぞれについている
スペーサを1個または2個、コアリングヘッドの上
側に移動する。スペーサ1個が13mmに相当す
る。下側バンパーのスペーサは動かさないこと。
g007335
図 図
図
26
1.ロタリンクダンパ・アセンブリ
4.D形ワッシャ
2.下側バンパーのスペーサ
5.ロックナット
3.スペーサ
4.ロタリンクダンパ・アセンブリをコアリングヘッドの
フレームに元通りに取り付ける。D形ワッシャを
図26のようにコアリングヘッドに取り付けるのを
忘れないこと。ロックナット2個を固定する。
調整の結果を確認できるように、調整は全部の
アセンブリに対して行うのでなく3個か4個のアセン
ブリにだけ行って試運転で確認する。適当な調整
位置が見つかったら、残りのアセンブリをすべて
その高さに調整する。
27