Operator's Manual

3.Mova1ou2espaçadoresporladodoconjuntodo
amortecedoràpartesuperiordaestruturadacabeçade
perfuração.Cadaespaçadoréequivalentea1/2pol.
Oespaçadorpara-choquesinferiortemdecarno
conjuntodoamortecedor.
g007335
Figura26
1.Conjuntodoamortecedor
rotalink
4.AnilhaemD
2.Espaçadorpara-choques
inferior
5.Porcadebloqueio
3.Espaçador(es)
4.Monteoconjuntodoamortecedornovamentena
estruturadacabeçadeperfuração.Certique-sedeque
aanilhaemDécolocadanaestruturadacabeçade
perfuração,conformeindicadonaFigura26.Fixeas2
porcasdebloqueio.
Paraverosefeitosdesteajuste,ajusteapenas3a4
conjuntosparacompararaposiçãooriginaleanova
posiçãonumapassagemdeteste.Quandoatingir
resultadossatisfatórios,movaosrestantesconjuntos
paraamesmaalturaqueosbraçospretendidos.
Transportedamáquina
Paracomeçaraoperaçãodetransporte,eleveoarejador
edesengateatomadadeforça.Paraevitaraperdade
controlo,efetuedevagarapassagemtransversaldedeclives
pronunciados,aabordagemdepisosirregularesavelocidade
reduzida,eatravesseaszonascomondulaçõesseveras
cuidadosamente.
Importante:Nãoutilizevelocidadesdetransporte
superioresa24km/h.
Limparamáquinaapós
utilização
Apósutilizaçãodiária,lavebemmáquinacomumamangueira
dejardimsembico,paraevitarsujaredanicarosvedantese
rolamentosdevidoàpressãoexcessivadaágua.Podeutilizar
umaescovapararetirarmaterialencrustado.Utilizeum
detergentesuaveparalimparastampas.Apósalimpeza,
lubriquetodososgruposmotrizerolamentosdocilindro,
veriqueseamáquinaestádanicada,setemfugasdeóleo
ouseháumdesgastedoscomponentesedaspontas.
Retire,limpeelubriqueaspontas.Pulverizeumpoucode
óleonosrolamentosdacabeçadeperfuração(manivelae
cabosdesuspensão).
Sugestõesdeutilização
CUIDADO
Paraevitarferimentospessoais,nuncasaia
dolugardocondutornotratorsemantes
desengataratomadadeforça,engatarotravãode
estacionamentoedesligaromotor.Nuncaefetue
ajustesoureparaçõesnoarejadorsemantespousar
oarejadornumsuportedesegurança.Certique-se
dequetodososdispositivosdesegurançaestão
xosemsegurançaantesdereiniciaraoperação.
•Engateatomadadeforçaaumavelocidadebaixa.
Aumenteavelocidadeparaobteravelocidadedatomada
deforçapretendidade540rpm(máximo)ebaixeo
arejador.Opereaoregimedomotoremqueoarejador
funcionemaissuavemente.
Nota:Aalteraçãodoregimedomotor/tomadadeforça
numadeterminadarelaçãodecaixadotrator(oposição
xadopedalhidrostáticoemtratorescomtransmissão
hidrostática)nãoalteraoespaçamentodosfuros.
•Descrevamuitogradualmenteascurvasaoefetuara
aeração.Nuncaefetuecurvaspronunciadascomatomada
deforçaengatada.Planeieopercursodearejamentoantes
debaixaroarejador.
•Seotratorse"afundar"aooperaremsoloduroouao
subirumdeclive,eleveligeiramenteoarejadoratéquea
velocidadesejaretomadaevolteadesceroarejador.
•Nãoefetueoarejamentoseosoloformuitoduroou
estivermuitoseco.Osmelhoresresultadossãoobtidos
apósterchovidoouquandoarelvativersidoregadana
véspera.
Nota:Seocilindrosairdosoloduranteoarejamento,
osoloédemasiadoduroparaseobteraprofundidade
pretendida;reduzaaprofundidadedearejamentoaté
ocilindroentraremcontactocomosoloduranteo
funcionamento.
•Reduzaapenetraçãodoarejadorseosolotiveruma
compactaçãodura.Limpeosnúcleosevolteaproceder
aoarejamentocommaiorpenetração,depreferênciaapós
arega.
•OarejadorProCore864estádesviadoparaoladodireito
dotratorparapermitiroarejamentosemqueospneus
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